Aun con un pequeño descenso, el mes de febrero mantiene los niveles de ventas de vehículos eléctricos iniciados en enero superando en un 187% los datos del mismo mes del año 2017. El mercado todavía está influenciado por los efectos del Plan Movalt Vehículos de diciembre de 2017 que se agotó en tan solo 24 horas.
https://movilidadelectrica.com/ventas-vehiculos-electricos-febrero-2018/ (https://movilidadelectrica.com/ventas-vehiculos-electricos-febrero-2018/)
(https://movilidadelectrica.com/documentos/ventas/resumenventas18.jpg)
Me alegro que los BEV sean más que los plugins. De perdidos al rio. Si ya es un poco pesado tener que enchufar cada 3 dias el BEV, imagino que los plugins tendrá que ser diario, agotador.
¿ninguna marca se va a decidir a sacar el BEV con cargador inalambrico de serie o como opción? Parecemos vaqueros echando el lazo. Es ridículo. Y a nivel calle y público ni te cuento tanto cable por ahí tirado. ¿Serán los gatos callejeros el problema?
Seguimos muy lejos de lo que deberíans er las ventas de estos vehículos en comparación con casi toda la UE.
Es incomprensible que una ayuda se agote en 24 horas y que el Estado no active mas ayudas permanentes a la compra de eléctricos.
Y por qué hay tantas trabas al autoconsumo en fotovoltaica?
Muchos intereses en la venta de hidrocarburos, desde las empresas perforadoras,etc... hasta los.impuestos especiales.
Se trata de mantener el sistema todo lo que se pueda
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