Javiertribeca, dame un toque por MP ya que somos de Madrid y comparamos, eso si en fin de semana por que entre semana estoy pillado por el curro, se lo comentare a Seviniesta por si se apunta que el esta mas cerca que yo, en el dia de Reyes tuve el gusto de conocerle a el y a Airiartes.

Yo compre estas por si alguno las quiere son muy baratas contactar por MP, son alogenas con el cristal azul, con estas no hay problema eso creo, mejor que las que llevais seguro, ver las fotos.







Precio 8€ en mano en Madrid.
Yo al final puse los led y todo va dentro del faro.

Avistado un Tesla Model S cargando en el C.Comercial H2O en Rivas, impresionante no me he podido resistir a hacerme una foto con el, espero que no se moleste el afortunado propietario, desde que lo probe no pienso en otra cosa, lo tengo muy claro mi próximo coche electrico el Tesla Model S.
Un saludo.
Aqui la foto.

Yo tengo puestos los de Candido, normalitos y a buen precio, mejor que la bombilla halogena, por cierto Candido cuando vas a poner tus nuevos led??
Un saludo.

Creo que estan muy equivocados, tu coche es zero emisiones en Madrid, las Rozas y toda España, la pegatina la emite la DGT cuando tu matriculas y no el ayuntamiento es independientemente del ayuntamiento que el SER es otra historia, tu te puedes veneficiar del Bus Bao y no es del ayuntamiento por ponerte un ejemplo.

Pasada en Madrid en una delegacion de la itv de Irun 21,54cvf.
Un saludo.

Es un pasote de coche, esperando al Niño haber si toca algo y según me comento la comercial el Model 3 no va a ser barato.
Ya nos contaras.

Buenos días, depende del tiempo que tengas para comprarlo, lo mas rápido al contado y te lo llevas, si tienes tiempo para esperar transferencia, tendrías que hablar con tu banco, el mio si la haces antes de las 10.30am llega en el mismo día en día laborable.

Os deseo a todos un Feliz Año Nuevo 2018 y que para este año que entra seamos más miembros electricos.
Un abrazo a todos.

Pd: Después de probarlo, para Reyes me he pedido un Tesla 

Llego el gran día y asido increíble he probado el Model S 100D es brutal sensaciones todas, el tacto del volante sobre todo lo grueso me encanta, te pierdes con tanta información, sensores por todos los lados te ayudan en todo, el autopailot genial y la aceleración sentir que te quedas pegado al asiento es bestial y no hablar de la autonomía, joder quiero uno a quien le sobra 100.000€  para dejármelos.
Le doy las gracias a Tesla por esta oportunidad que me ha ofrecido.

Bienvenido Javiertribeca tu Ampera es blanco? tengo un amigo que vio uno blanco por las Rozas y no era el mio que también es blanco.
Para después de Reyes voy a organizar una quedada de Amperas y Volt y pondré a votación en que zona se aria sobre todo que sea en un centro comercial donde haya un Ikea y que tenga muchos puntos de recarga para poder cargar como se hizo en Valencia así nos ahorramos unos kilómetros sin gastar zumo de dinosaurio.

Pienso que llevarlo al conce es una muy buena opción siempre y cuando te lo puedas permitir.
Seviniesta la verdad que ha sido un gran desembolso, cuenta que ya tienes cubierto los próximos 2 años.

Otra opción es Aurgi, Norauto o Midas para no tener problemas con la garantía, pero solo seria para el motor de combustion y habria que preguntar si pueden hacer el cambio del aceite y los filtros, por si alguno tiene tiempo y puede preguntar seria de gran ayuda.

Una pregunta es un Ampera o Volt, e visto pruebas con el Volt y hacen menos kms, sin molestar a los propietarios de los Volt que ya hay muchos y seguro que aran sus pruebas de autonomía y me estaré equivocando, las pruebas o tramos utilizados han sido por la M-45 en Madrid, depende de la vía subiendo se nota bastante, hay lo que hago es subir un poco mas despacio, velocidad de abuelo y miro mucho atrás por si tengo alguien de tras los típicos caga prisas para no molestar y utilizo el control de crucero en vez del acelerador, llanear va muy bien se notan que tarda en bajar los kms a una velocidad constante, también llevar bien la presión de los neumático y jugar con el cambio con D y L para retener lo máximo y cargar autonomía, el mio en D va como por una pista de hielo se embala que no veas y le sujeto cambiando a L y regenero con la frenada.
A mi me gusta correr como el que más, desde que he cambiado al Ampera me limito a una conducción eficiente corriendo lo justo y aprovecho todas las inercias y avanzar lo máximo sin tocar el freno, he visto muchos vídeos en Youtube y los he puesto en practica y me ha ido bien, también hablo mucho con CandidoGBlanco y hacemos intercambio de opiniones y consejos.

Creo que cada coche es un mundo aunque sean iguales solo intento que los consumos estén igualados según vuestras experiencias, no me enrollo más.
Un saludo.

Hoy he salido hacer unos recados y he dejado la bateria casi a cero en un trayecto de 90% carretera y 10% en tramos de periferia de ciudad y he llegado a los 75kms con 10kwh, con 4 personas y a una velocidad de 80, 90, y 100kmh pensaba que iba a consumir mas y entre ciudad y carretera hay poca diferencia con respecto a la prueba que hice en ciudad.




Intento hacer una conduccion muy eficiente pero creo que el coche la hace aun mas eficiente que yo.
Cada dia estoy mas ilusionado con el y veo que somos mas compartiendo esta esperiencia y espero que en este año 2018 que va a entrar, dejemos pelado el stock de Ampera/Volt de Holanda.
Un abrado a todos.
Feliz Navidad

supongo que habra que hacer una revision intermedia el aceite 60000kms es mucho lo normal a los 30000kms el problema que yo veo es calcular cuanto kms hacemos con el motor arrancado nos tendremos que guiar por el porcentaje de calidad del aceite, el mio paso la ultima revision en Abril del 2016 con 92.000kms y ahora tiene 111.000kms me tocara pasarla para Abril del 2018 ya mismo.