Cita de: Santi en Octubre 28, 2019, 07:53:26 PM
Buenas,

Soy nuevo en el foro y propietario de un e-Niro 150 Emotion (Long Range)desde el 29/08/2019.
No entré antes por probar el coche y poder hacer algún comentario con alguna base de referencia.
Os iré comentando después de mis primeras experiencias, algunas muy buenas y otras pésimas, tanto por parte del concesionario, como del uso del vehículo.

Saludos.

Hombre, si después de dos meses vas teniendo experiencias de uso, lo bueno sería que las exponga y la compartas, no que digas que un día de estos las contarás. Puede haber gente planteándose la compra de este modelo y le vendrá muy bien la información, sobre todo la negativa. Ese es el espíritu del foro

Iberdrola está instalando 4 nuevos puntos de recarga rápida en Segovia. Están distribuidos en dos postes, que están instalados en el parking del hotel Cándido, en la carretera que sale hacia la granja.
Los postes ya están montados, aunque aún no les han retirado el embalaje, pero como ya están las plazas de parking reservadas supongo que no tardarán mucho en estar operativas

Solo quiero confirmar algunos rumores que en su momento se pudieron ver en las redes.

Acabo de consultar con mi concesionario y, efectivamente, debido a las penalizaciones que tiene previsto imponer la UE a las fabricantes de automóviles que superen unas emisiones medias de CO2 a partir del próximo año 2020, en KIA han implantado una moratoria a la entrega y matriculación de vehículos EV y PHEV.

Así, los concesionarios no podrán facturar (recibir) vehículos EV ni PHEV a partir del día 1/10/2019, y tampoco podrán matricular vehículos EV ni PHEV a partir del día 1/11/2019.

Estas restricciones quedarán levantadas el día 1/1/2020.

Esta información es totalmente fidedigna.

Cita de: Alvaro. en Julio 24, 2019, 09:39:26 AM

Cita de: turulato en Julio 23, 2019, 08:51:18 PM
Buenas tardes a todo el mundo desde Madrid.
Me he animado a escribir porque ya no se que pensar, aunque creo que hay mucha gente en la misma situación que yo.
El caso es que hice el pedido de un e-niro Drive Long Range, de 64 km, en el mes de marzo.

Inicialmente la fecha de entrega prevista era el mes de julio. En teoría, desde  que el coche sale de la factoría hasta que llega a España y lo entregan pasan dos meses.
Pero resulta que según se iba acercando la fecha de fabricación, la han ido retrasando un mes, retrasando por lo tanto la fecha de entrega en ese mismo mes.

Así, mes a mes hemos ido pasando de julio a agosto, luego a septiembre,,octubre..... Hoy he preguntado y lo acaban de retrasar otro mes, con lo que la entrega prevista ya es noviembre.

No se que opinareis, pero no me parece normal esta forma de gestionar los retrasos. Se diría que no sólo se retrasan, sino que no tienen ningún control sobre sus planes de producción,ya que no son capaces de calcular su desviación de los mismos. O eso, o hay mala fe, pues sabiendo que se van a retrasar 5 meses no te lo dicen, y te lo van soltando de mes en mes.
No le ha pasado a nadie algo parecido? Que os parece? A mi me da la sensación de que me están engañando vilmnente....

Hola, creo que estamos muchos en misma situación.
Creo que lo mejor es dar queja a Kia España para que lo escalen. Kia está priorizando las entregas de otros países en vez de las de España.
Yo estoy como tú, pero de momento sigo con entrega en octubre. Miedo me da...
Que modelo y color pediste?

Hay niros pedidos en marzo ya de camino

Un saludo

Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk

El modelo ya lo puse. El color es aluminium silver.

Buenas tardes a todo el mundo desde Madrid.
Me he animado a escribir porque ya no se que pensar, aunque creo que hay mucha gente en la misma situación que yo.
El caso es que hice el pedido de un e-niro Drive Long Range, de 64 km, en el mes de marzo.

Inicialmente la fecha de entrega prevista era el mes de julio. En teoría, desde  que el coche sale de la factoría hasta que llega a España y lo entregan pasan dos meses.
Pero resulta que según se iba acercando la fecha de fabricación, la han ido retrasando un mes, retrasando por lo tanto la fecha de entrega en ese mismo mes.

Así, mes a mes hemos ido pasando de julio a agosto, luego a septiembre,,octubre..... Hoy he preguntado y lo acaban de retrasar otro mes, con lo que la entrega prevista ya es noviembre.

No se que opinareis, pero no me parece normal esta forma de gestionar los retrasos. Se diría que no sólo se retrasan, sino que no tienen ningún control sobre sus planes de producción,ya que no son capaces de calcular su desviación de los mismos. O eso, o hay mala fe, pues sabiendo que se van a retrasar 5 meses no te lo dicen, y te lo van soltando de mes en mes.
No le ha pasado a nadie algo parecido? Que os parece? A mi me da la sensación de que me están engañando vilmnente....

Cita de: jim3cantos en Abril 26, 2019, 09:12:37 PM
@Ritxi, ¿Crees que lo que fabrican LG y SK-I son solamente las celdas o todo el pack de baterías?

Respecto al Soul es de suponer que un pack refrigerado por líquido (e-niro, e-Soul) siempre va a ser mejor que otro por aire como el del Soul actual.

Según he leído, LG está demandando a SK-l porque está contratando a sus ingenieros y "hurtando" así todo el conocimiento técnico secreto, por lo que no creo que haya mucha diferencia de calidad

Muchas gracias por la información y los enlaces. Han sido muy ilustrativos.
Aunque la información corresponde al KONA, por algunas informaciones que he leído creo que en su mayoría será aplicable al e-niro.
Incluso las baterías, a pesar de ser de otro fabricante, parece ser que se trata de una copia de similares características.

Buenas a todo el mundo.
Tengo prácticamente decidido comprar un KIA e-niro Drive, con baterías de 64 Kwh, pero no encuentro por ninguna parte información sobre las características de la gestión de la batería.
Se que esta tiene refrigeración líquida, pero podría alguien aportar detalles de como funciona la gestión térmica de la misma, especialmente durante los procesos de carga?
Por ejemplo, si quiero usar carga rápida y la temperatura ambiente es muy baja, es capaz de calentar la batería para mejorar el proceso de carga? O, al contrario, de enfriarla si su temperatura es excesiva, todo ello de forma autónoma?
Dispone de algún sistema similar a los Tesla, que calientan la batería cuando se programa en el navegador como destino un super charger?
Gracias de antemano por vuestros comentarios.