Cita de: Luigi en Marzo 22, 2022, 07:30:23 AM
En la aplicación sale los de Ionity a 0'45€ antes de los bonos, los que no salen son Wenea y Eseacharger. No sé si estos últimos antes no salian

Wenea y Easycharger no han estado nunca en la app de EDP.

Cita de: Leafyou en Marzo 19, 2022, 12:35:46 PM
Que yo sepa los de Briviesca, Burgos. Cargan a 9-10-15 kW. Llevan así meses. En enero les llamé y me dijeron que eran conscientes de ello y que los técnicos estaban trabajando en ello. A mediados de marzo siguen igual.

Gracias. Me lo apunto para evitar ese cargador.

Cita de: acorres73 en Marzo 19, 2022, 10:05:01 AM
Alguien ha usado IONITY en Portugal?. Es para saber si también tienen los mismos problemas de falta de potencia, como pasa en varios de España

En cuál de ellos hay problemas de potencia?, yo los 3 que he probado Madrid, Valdepeñas y Málaga han ido bien.

Cita de: anacalo24 en Febrero 06, 2022, 09:38:46 PM
¡Hola! Mi nombre es Ana y mi padre compró un Hyundai Kona EV en el mes de Junio. Al saber que había una actualización disponible, investigué al respecto y la instalé, siguiendo los pasos de la página web. Hice una instalación rápida. Tras esto, ya no me aparece la información del límite de velocidad de la vía. ¿Alguien más ha tenido este problema y solucionarlo? ¡Muchas gracias!

Cuando se actualiza se borra las configuraciones. Tienes que ir a configurar/mapas y luego seleccionar otra vez las opciones de velocidad, radares, POIs, etc.

Cita de: CR123 en Febrero 04, 2022, 09:59:00 AM
Con el Orvis Viaros Uni también se puede.

El Orvis lo prefiero evitarlo si hay otra opción. La  lista de usuario con problemas por el software es demasiado para tomar el riesgo. Gracias de todas formas.

Buenas, tengo 2 plazas en un garaje comunitario. En una de ellas ya tenemos un cargador Circuitor (Hyundai) instalado con el cirbeon para limitar la carga. Las plazas no están juntas por lo que con el segundo eléctrico me gustaría instalar otro cargador en la otra plaza pero que los dos se hablaran para coordinarse en limitar la potencia según la potencia disponible.

Había leído que Policharger podía ponerse en modo master-esclavo pero no encuentro documentación al respecto. ¿Se puede? ¿Algún otro modelo que pueda?

Y lo peor es que KIA España continúa haciendo lo mismo con el EV6, un cochazo que convierten en mediocre por no dar la opción en España de pedir la bomba de calor. Yo descarté los KiAs eléctricos sólo por eso cuando compramos el Kona y ahora con el EV6 igual. Si ves las reviews fuera de españa, en UK por ejemplo que hace más frío que aquí,, están alucinando con lo bien que va y los consumos, pero siempre con bomba de calor.

Cita de: jim3cantos en Enero 17, 2022, 02:55:04 PM
No he mirado todos los detalles pero parece que la Tarifa Noche de Naturgy tiene buena pinta para VE. Puede ser una buena opción para "olvidarse" de este tema durante 3 años...

Fuente en el megahilo de Nergiza.

Gracias por la información, me parecen buenas condiciones y sin obligación de contratar mantenimientos, etc. El precio de punta y valle no es descabellado como en Iberdrola EV y el valle no está mal tal como están las cosas (este finde de media en PVPC estuvo a 0,25).

Voy a contratarlo a ver si Curenergia finalmente me libera de la obligación de estar con ellos, al ser Naturgy la misma empresa que mi distribuidora (UFD) igual se lo toman en serio y me aceptan el cambio por fin.

Cita de: Leafyou en Enero 10, 2022, 08:13:43 PM
Llevo oyendo esa frase  más de 8 años, fíjate si hubiera esperado hasta ahora para comprarlo....
Ahora mismo estamos en un 4,09 % de BEV en España, que no es que sea mucho pero es más.
Lo de las "penurias" es muy personal y circunstancial. No se puede generalizar. Somos muchos quienes estamos encantados teniendo eléctricos como coches únicos.

Yo tengo encargado mi segundo EV, no me entiendas mal y me sé el disfrute pero también las penas. Pero por eso digo que si alguien no viene ya convencido o con dudas de detalles prefiero decirle que se espere y siga mirando. Haga un viaje en un EV de algún conocido, vea más videos de viajes con EV, etc.

A día de hoy si alguien no viene ya convencido yo no intento convencerle.

El coche eléctrico actualmente tiene penurias que hay que aceptar y que para un convencido compensa con sus beneficios. Pero una persona que fuerce su compra como único coche puede sufrir un desencanto de las miserias de la situación actual de carga, autonomía, etc.

Cada  año que pase habrá más oferta, mejor precio, más red de carga, poco a poco estaras rodeado de eléctricos de tus vecinos y será mucho mejor momento de compra. Ahora mismo en España los eléctricos son el 2%, o sea de convencidos que anticipan la compra.

Por otro lado, intento convencer a todos los que me preguntan que no compren un coche nuevo con motor de explosión. Me da igual híbrido, enchufable, etc. Si no hay remedio busca un segunda mano no muy caro, diesel incluso, sabiendo que seguramente no valdrá casi nada cuando lo vayas a vender.

Cita de: _Jordi_ en Enero 07, 2022, 09:29:28 AM
Muy contento con Wenea. Cada vez me planteo más cargar en su red. Hasta el momento la relación calidad/precio de los restaurantes ha sido muy buena. Recuerdo el gran menú de cocido maragato que nos tomamos en Astorga este verano, y hace unos días el menú del Restaurante Antolín (Minaya). Hoy de vuelta a Valencia tras unos días por Andalucía pararemos a cargar (y comer) en La Aguzadera (Valdepeñas).

Parece que la "selección del restaurante" ha sido un factor de peso a la hora de decidir la ubicación de los cargadores. Igual me equivoco, pero por el momento esa es mi experiencia. Eso sí, importante comprobar que esté abierto antes de planificar la parada, claro...

Y el de Bailen tambien en buen sitio. Tienen muy buenas localizaciones, es cierto que se han subido un poco con el precio de los 100kW pero a cambio siempre me.han funcionado sin fallos y en buenos sitios.

Ayer me llegó la tarjeta y la he probado hoy en el Ionity de Madrid. Activa perfectamente y descuenta la carga del bono. No puedo estar más contento del servicio y del precio de EDP. Espero que dure 

Así podrán cobrar a más gente el nuevo impuesto de los puntos de recarga. Las gallinas que entran por la que salen.
https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/gobierno-crea-nuevo-impuesto-puntos-recarga-vehiculos-electricos-presupuestos-generales-2021/20210127140950042000.html

Creo que el código es TON-GO.

O Ibertrola

Perdona el hunor pero desde que tienen secuestrado mi contrato de la luz no le tengo ningún cariño a la corporación Iberdrola.

No sé donde escuchaste los rumores pero no creo que eso pase nunca, ni con apple ni con Android. Tesla basa gran parde de su éxito en su propio ecosistema de software y no ha mostrado ningún interes en aprovechar servicios/aplicaciones de otros proveedores en su coche.