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Cita de: alber_p en Febrero 29, 2020, 10:43:03 AMMira la opción de km0 o segunda mano ,si haces pocos km ,te puede convenir ,y te ahorras 5000-7000 euros de primeras y así a lo mejor te salen las cuentas.
Hola a todos de nuevo
En cuanto a decidirse por el Ioniq PHEV o el híbrido normal me surgen algunas dudas. El trayecto que hago normalmente, diario, son unos 25 km, máximo 30 en total. Los fines de semana a lo mejor nos movemos más pero el PHEV me resulta atractivo porque, al menos entre semana, no gastaría nada de combustible.
Además, tengo tarifa nocturna, con lo que las recargas programadas me saldrían bastante barato moverme.
Pero aquí el dilema: mi Focus de 2008 diesel nos viene gastando unos 50 euros al mes en combustible. El Ioniq PHEV cuesta alrededor de 8000 euros más que el híbrido normal. Teniendo en cuenta que mi Focus gasta unos 600 euros aproximadamente de diésel al año, necesitaría unos 13 años para haber amortizado el sobrecoste del Phev sobre el híbrido. Eso sin contar las cargas del phev. O la gasolina extra que pueda necesitar, pero tampoco estoy contando con imprevistos con el Focus.
No sé si habré hecho mal los cálculos, qué opináis?
Gracias a todos!