Uno de los aspectos que afecta más a la duración de las baterías es que ésta no aumente mucho de temperatura, por lo que es importante el sistema de refrigeración de las baterías. ¿Sabéis que tipo de refrigeración llevan los distintos modelos de coches eléctricos?
Cita de: Bultagas en Septiembre 30, 2016, 07:08:47 PM
Uno de los aspectos que afecta más a la duración de las baterías es que ésta no aumente mucho de temperatura, por lo que es importante el sistema de refrigeración de las baterías. ¿Sabéis que tipo de refrigeración llevan los distintos modelos de coches eléctricos?
Pues, por ejemplo los Chevy Volt/Opel Ampera y los Tesla llevan refrigeración líquida. Mientras que los ZOE, Leaf y Fluence ZE llevan una refrigeración pasiva por aire.
Entonces, ¿los ZOE, Leaf y Fluence ZE, no llevan ni siquiera un ventilador? Por cierto ¿qué sistema lleva el Mitsubishi Outlander PHEV?
Cita de: Bultagas en Octubre 03, 2016, 08:26:41 PM
Entonces, ¿los ZOE, Leaf y Fluence ZE, no llevan ni siquiera un ventilador? Por cierto ¿qué sistema lleva el Mitsubishi Outlander PHEV?
Sí, pero el Fluence lleva una placa Peltier que no está claro hasta que punto funciona bien...
El Zoe si lleva refrigeracion con el compresor del aire acondicionado, pero solo al cargar, no al circular, por lo que he visto con el CanZE
Cita de: pepino en Octubre 03, 2016, 09:17:54 PM
El Zoe si lleva refrigeracion con el compresor del aire acondicionado, pero solo al cargar, no al circular, por lo que he visto con el CanZE
Hostia, pues parece que tienes razón. Y han avanzado en eso permitiendo que, con la nueva batería, se refrigere circulando también: http://micocheelectrico.com/autonomia-renault-zoe-verano/