Cita de: R4v3NStark en Octubre 03, 2016, 06:06:59 PM

Cita de: willy68 en Octubre 03, 2016, 05:31:10 PM
Hola compis, por lo que veo tengo que solicitar la tarjeta BCN LIVE que creo que es gratuita no ?

Donde la tengo que solicitar ?

Es de recarga o gratuita ?

Gracias por la ayuda.

Toma, desde aquí se solicita: https://w30.bcn.cat/APPS/portaltramits/portal/channel/default.html?&stpid=20100001027&style=ciudadano&language=es

Según reza la web, tanto la recarga como la solicitud es gratuita. El resto es leer la web. ¿Cómo vas con el Soul EV?

Muchas gracias compañero !!

El soul de narices .... muy muy contento ......

Gracias por los comentarios ....

La verdad es que estoy muy contento ...

Sobre gustos los colores ... ayer estuve en la expoelectronic de BARCELONA el punto de encuentro del vehiculo electronico mas importante de Europa ..

Y sigo pensando que no me he equivocado .... me encanta mi blanquito 

Por cierto si hay alguien de Barcelona me puede informar como poderme venificiar de las diferentes ayudas .. zona azul de Barcelona ... etc ... la zona azul tengo que llamar a cada ayuntamiento .... el mio de aqui de Granollers lo tiene en proyecto todavia ......

El tema de las autopistas catalanas gratuitas ya lo he visto en una web en especial ....

Creo que he visto que hay algunas carhas gratuitas pero tienes que tener una tarjeta bcn live o algo asi ...

Gracias por la ayuda ..

Un abrazo !!

Ahora me tengo que comprar el cable de tipo1 a tipo2 que veo que es el que mas hay por España ... y muchos sitios no tienen .... no realizare muchos viajes .... un par al año como mucho ... seguramente Aandorra y por lo que veo tengo carga en Berga.... La Seu... y centro de Andorra ....

Hola compis, por lo que veo tengo que solicitar la tarjeta BCN LIVE que creo que es gratuita no ?

Donde la tengo que solicitar ?

Es de recarga o gratuita ?

Gracias por la ayuda.

Bueno compis ... ya esta en casita desde miercoles ...

Las primeras impresiones son muy muy buenas ...

Al final me he tenido que quedar el de la opcion sin chademo ... una pena ....
El coche es una pasada .. pero el primer dia ya tuve que volver al conce ... el volante tenia que ir torcido para poder ir recto .... me han dicho que no era la direccion pero que han corregido un poco por que desmontar el volante era mucho lio por el airbag etc,,, (este conce no me da nada de confianza), solo han vendido 2 vehiculos ... Creo que la estoy cagando por que seguramente luego me gastara mal los neumaticos etc .... el coche solo tiene 90 kilometros .....

De momento mañana les exigiré que me pongan en el parte de mecanica que han visto que el volante esta mal montado de fabrica y que han corregido el problema solo via equilibrado de dirección .....

tambien he pensado llevarlo alguna tienda de neumaticos donde realicen equilibrados de direccion a ver si puede decirme si lo que comentan es verdad .. Yo no tengo ni idea ......

Preentrega de pena .....

Por cierto no tengo que hacer ninngun tipo de rodaje ni nada de nada no ?

Espero tener pronto el walbox de 16-32 por que ahora se tira 12 horas para cargar ...

El coche es una pasada !!! b

Gracias compis !!

Saludos !!!

Cita de: xester en Septiembre 26, 2016, 11:06:49 AM

Cita de: Gerard1972 en Septiembre 25, 2016, 10:50:45 PM

Yo de ti, miraría de tirarme para atrás. Es una putada no cargar rápido. El kia se venden pocos y por eso hasta los km0 salen caros. Puedes decir que no te han informado de cómo está la batería, que te saquen informe que seguro que ya no está al 100% o pregunta a alguien de barcelona para que te preste con odb2 para comprobarlo es fàcil que haya perdido un 5%. Mi leaf con 5 meses y 500km me salió por 18500€ y lleva chademo. Yo el tuyo por 22500€ lo veo caro. Tal que como van a cambiar las cosas en un año, me esperaba y sino me miraba un Zoe o un Leaf que hay mucho más mercado de km0 que del kia.
La autonomía de estos coches son 150km a 80 y en llano. Para llegar a Andorra debes cargar a mitad de camino y más de ida con la subida que tienes, y a 6kw necesitas 3h para cargarlo cuando con chademo serían 30min si llegaras vacío.

Ojo que estamos comparando un Leaf de 24kwh (km 0) con un Soul EV de 27kwh (y consumo más optimizado que el Leaf). No creo que te arrepientas del Soul willy (tengo un Leaf pero la gente que conozco con Soul está muy contenta). Es una lástima lo de la recarga rápida, a ver si te dejan pagar 3mil euros más para tenerlo, si se lo compras a ellos no deberían ponerte problemas. Y si al final no puedes, si te sirve de consuelo, creo que en Andorra no hay puntos CHAdeMO, así que te tocará cargar a 32A igualmente. Tendrás que planificar tus viajes pensando que tendrás que dejar el coche recargando 2 o 3 horas.

Por lo que veo en electromaps de chalermo tampco hay mucha cosa .....
La pregunta del millon seria saber con este plan de la generalitat .... en estos años ..... tambien cuentan con poner chalermo ?? por que si la respuesta es NO o un porcentaje muy bajo ... mal asunto pagar 3000 euros mas ....

Por otro lado veo que los puntos de 32 con tipo 1 hay menos pero con tipo2 hay muchos... me imagino que sera cuestion de comprar el cable de tipo1 a tipo2 y mirar si la aseguradore te lo cubre en caso de robo tal como comenta algun compañero ......

CHALERMO tendra futuro en las nuevas instalaciones previstas en catalunya ??

Gracias a todos ..... coy a llamra al conce a ver que se puede hacer ...

Cita de: Greybeard en Septiembre 25, 2016, 07:10:22 PM
Sigamos aclarando (o enredando) al hermano Guillermo. 

Citary mi esperanza estava en pensar que tambien podria comprarme un walwox portatil y enchufar el tipo1 en por lo menos algunas zonas ..... pero por tu respuesta veo que no es posible y que no hay ladrones que traspasen de tipo1 a tipo2 ......

Los puntos de carga callejeros (los que puedes encontrar en un hiper, por ejemplo) son tipo 2:

Pero eso no es problema; quien tenga un coche con conector tipo 2 (en general, los fabricantes europeos) necesitará un cable tipo2 a tipo2, y quienes tengan un coche con conector tipo 1 (en general, fabricantes asiáticos o americanos) necesitarán un cable de tipo 2 a tipo 1, como el que te he puesto antes:

Muchos además tienen un schuko, ahí podrías conectar el cargador que te viene con el coche (pero es más lento, y si te lo roban te dan un disgusto)

Citarque putada !!!! como puede ser que esto este realizado asi de mal ... osea los amigos de nissan si pueden conectarse sin tener chalemo y los de KIA dos piedras ? jo ....

Hasta donde yo sé, todos los Nissan traen de serie el CHAdeMO. En Kia es una opción, al parecer. En teoría no se iban a seguir instalando, pues el  estándar europeo es otro, pero en la práctica se están instalando puntos de recarga rápida multifunción con tres estándares, entre otros el CHAdeMO.

CitarLa opcion de instalar chalemo sin ser de fabrica no creo que exista no ??

A ver... imposible no hay nada, pero sospecho que de ser posible la factura no bajara de muchos miles de euros. Pero muchos. Vamos, que saldría más rentable vender el Soul sin CHAdeMO y comprar otro.

Citargracias por tu dedicacion en explicarmelo todo con fotos incluidas un millon de gracias !!!

un abrazo !!!

sois la ostia !!!!

¡Eso sí que es verdad! 

Gracias por la respuesta continuo aprendiendo gracias s vosotros ....

Entiendo ke por mucho me tenga el walbox portatil para conectar con el cable ke tambien tendria ke comprar el de tipo 1 a tipo 2 ... y lo llegara a cargar en los mas de 200 puntos ke hay en catalunya por narices me tendria ke star esperando al lado del coche para ke nonme roben en walbox portatil no ? Igual ke la toma de serie a sucko ....
La unica me evita robo es la rapida por ke el cable ya sta fijo ... es asi ?

Graciaw por contestar ...

Esto de no conprarlo con chademo es una kagada y de las gordas y mas con elmdespliegue ke semkiere hacer en catalunya en 4 años vista de cara a venderlo en unos años sin chalermo doble kagada ... en fin no se ya ke pensar ..

Cita de: Fer en Septiembre 25, 2016, 10:19:31 PM

Cita de: willy68 en Septiembre 25, 2016, 01:35:50 PM
[Entiendo que para los que se compran un KIA EVO EV sin chademo no puedes usar los puntos de catalunya por que es de tipo1 ??

Asi es, en la red de carga rápida de la Generalitat (100 puntos 50 kW) no podrás cargar sin ChaDeMo.
Sí podrás en sus 360 puntos sermirápidos (22 kW) pero como el KIA es monofásico solo a 6,6 kW con cable tipo 1H a tipo 2M

en los 360 puntos lo podria usar con  Walbox portatil a 32 ? osea 1 hora de espera chute de 50km..... junto con el cable que comentas claro ....

Es una pena que por esos 3.000 € el que podría ser primer coche (y único) se quede como segundo, a ver si mañana lo puedes solucionar. Si estuvieras en otro sitio casi daría igual pero en Catalunya, no.

Complicado esta ...es de un pueblo pequeñito de la costa Brava y tienen este que se lo quedran quitar de encima como sea.... la financiera me comento el viernes que tengo 15 dias de desistimar el contrato ... pero que siempre se intenta llegar a una negociacion en los problemas con el concesionario .... es CETELEM... no me han dado ninguna copia por que ellos todavia no han firmado ese contrato que yo he firmado, pero hoy ya tendran el ingreso ...... supongo que antes de llamar al concesionario deberia volver a llamar a cetelem para decirles que no me han informado correctamente y que si no me lo solucionan si pueden eliminar trasferencia para porderme ir a otro concesionario .... pero uff lo veo todo muy muy complicado ......
Esta claro que teneia que a ver leido mas ... pero algun comentario habia visto que chalermo NO .... claro esta que no era de Catalunya .... si el dia de mañana lo quiero vender me costara mucho mas venderlo por carecer de charlermo ESO ESTA CLARISIMO ..... la gente que lo pudiera querer como primer vehiculo cero patatero ....

Por cierto a 1 km en la plaza de mi pueblo tengo un punto de carga rapida ......
PA KAGARSEEEEEEEEEE !!!

GRACIAS POR TU AYUDA !!!

A ver por donde sale el sol hoy .......
Espero no kagarla ...
pero esta claro que prefiero pagar 30 euretes mas al mes por tener chalermo ..... ahora me tengo que asegurar que la financiera pueda retroceder .. no me cierre luego el grifo ... aunque siempre hay mas financieras ......

Alguno a de vosotros a desestimado el contrato sin llegarlo a tener en la mano

Citar
Hay que leer mas el foro antes de decidirse... http://foroev.com/index.php?topic=5250.0

Cita de: Greybeard en Septiembre 25, 2016, 11:59:22 AM
A ver, willy, que te pones nervioso; ¡el primer día no pretendas saberlo todo!

Poco a poco:

Para empezar, si tienes monofásica, eso es bueno para tu coche.

¿Qué necesitas para cargar el coche? Un puñetero enchufe, con eso basta para empezar.



Con eso, y con el cable-cargador que trae el coche, puedes cargar la batería a lo largo de la noche (que es más barato, si tomas tarifa de discriminación horaria, pero eso es otra historia)

¿Cuan rápido es eso? Poco. Cargas a 10A, 2,3 kW, échale que puedas meterle unos 15 kms de carga por hora cargando. En 10 horas, para 150 kms (más o menos, la batería completa)

¿Con eso puedo empezar? Sí.

-----------------------------

¿Y si quiero cargar más rápido? Pues tienes que poner un Wallbox, en tu caso te conviene monofásico de 32A, si lo quieres con conector tipo 1. Ejemplo aleatorio:



Con él puedes cargar a 32A, 7,4 kW, lo que te permitiría meterle unos 50 kms por hora enchufado. El electricista te tendría que preparar un cableado adecuado (cable "gordo").

Si tienes claro que no vas a sacar el wallbox de casa, puedes comprar uno e instalarlo fijo, como el que te he mostrado. Si crees que puedes cargar en otros lugares, como por ejemplo en tu trabajo en algún enchufe industrial, quizás te convendría hacerte con un wallbox portátil, como éste:

http://www.efimarket.com/cargador-portatil-coches-electricos-sae-ev-portable-wallbox-ok



en cuyo caso tu electricista te tendría que dejar instalado en tu garaje un enchufe industrial, CEE monofásico a 32A:



-------------------------------------

¿Puedes hacer uso de la red de recarga rápida que os están montando por Catalunya?
No sin CHAdeMO.

------------------------------------

¿Puedes hacer recarga en otros postes que encuentres, no de recarga rápida?
Sí, pero cargarás de forma lenta (típicamente a 16A, en algún lugar quizás a 32A).
Necesitarás un cable tipo2-tipo1 (o Mennekes-J1772), algo como esto:

Lo que no sé es si viene de serie con el Kia (algunos coches lo incorporan, otros no...)

------------------------------------

Espero que te vaya quedando más claro. Pregunta lo que gustes, pero es mejor que lo tengas todo claro antes de hacer instalaciones o compras de las que luego te puedas arrepentir.

jajajajaja

que mostruo Greybeard !!!!

joder para no tenerlo claro !!! muchas gracias ...

Las prisas de entenderlo todo mas es por que el viernes firme el prestamo en concesionario con la financiera y el lunes tendran el ingreso ... intentar cambiar por otro modelo con chademo estara complicado por que este me a salido muy bien de precio por ser de km0 ....

y mi esperanza estava en pensar que tambien podria comprarme un walwox portatil y enchufar el tipo1 en por lo menos algunas zonas ..... pero por tu respuesta veo que no es posible y que no hay ladrones que traspasen de tipo1 a tipo2 ......

a voz de pronto donde me joderia por poquito seria que en ocasiones vamos a andorra la vella y veo que hay 190 kilometros de distancia... creo que luego podria conectar para la vuelta en algun hotel ... por la noche .... pero si hubiera tenido algun punto entre medio para recargar mientras comes etc.. pues ningun problema ....

que putada !!!! como puede ser que esto este realizado asi de mal ... osea los amigos de nissan si pueden conectarse sin tener chalemo y los de KIA dos piedras ? jo ....

La opcion de instalar chalemo sin ser de fabrica no creo que exista no ??

gracias por tu dedicacion en explicarmelo todo con fotos incluidas un millon de gracias !!!

un abrazo !!!

sois la ostia !!!!

Cita de: DlasEV en Septiembre 25, 2016, 11:11:08 AM

Cita de: willy68 en Septiembre 25, 2016, 10:50:35 AM
Ahora bien si no lo entiendo del tod omal creo que estos puntos que tenemos por nuestra zona... aunque no tenga el chademo tambien podria conectarlo .. ya que creo que hay de carga rapida chademo y de las dos cargas .... esto es asi ??

Los puntos trío suelen venir con conector tipo 2 (mennekes) para carga en AC y conectores CCS combo y CHAdeMO para carga DC. Me temo que el Soul trae conector tipo 1 y no podrás cargar en esos puntos.

Gracias por contestar ... ya estoy viendo antes de tener el evo en casa .. que la he cagado no gastando los 3000 euros mas en el paquete que lleva el chademo ........

mi uso habitual es como segundo coche .... pero eso no kiere decir que en un momento dado me diera por ir a Andorra la vella de compras a coste cero de combustible .... lo  tengo a unos 185 de casa....

No hay ninguna solucion ?
Ladron de conector1 a conector2 por ejemplo ? osea adaptador de punto1 a punto2 etc.. ?

Que putada ........

Entiendo que para los que se compran un KIA EVO EV sin chademo no puedes usar los puntos de catalunya por que es de tipo1 ??

Cita de: Fer en Septiembre 24, 2016, 06:49:58 AM
Echa un vistazo al Tweet de @energiacat: https://twitter.com/energiacat/status/778621320192024577?s=09

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Hola Fer... como ves esto me supera ... entre el walbox que ahora ya me empiezo aclarar un poquito mas y ahora los puntos de carga que por suerte tenemos en CATALUNYA ..

Entiendo que comprar el kia evo ev sin carga chalemo a la larga podria ser un inconveniente ... todo depende como siempre del uso que le haga cada uno ... cada casa es un mundo.... en esto mas .. jajajajaja

Ahora bien si no lo entiendo del tod omal creo que estos puntos que tenemos por nuestra zona... aunque no tenga el chademo tambien podria conectarlo .. ya que creo que hay de carga rapida chademo y de las dos cargas .... esto es asi ??

si fuera asi quizas me interese cogerme mas un walbox portatil no ? aunque no sean 20 min ... pero si cargaria al doble ...

por ultimo como puedo ver donde tenemos todos estos puntos y que tipo de conexion tienen ?

y ya puestos a pedir .. que autovias son gratuitas ? las autopistas de la gerenalitat son gratuitas ? cuales son ?

gracias por la ayuda ...

saludos

Cita de: willy68 en Septiembre 25, 2016, 10:08:00 AM
BIEN !!!
Gracias !!!

Ahora ya lo entiendo mejor como decían mas arriba si quiero cargarlos en casa mas rapido el walbox lo necesito  si o si ya que es como el cable original se necesita es como un traductor para el coche ..

Si tuviera trifasica entiendo que tampoco me cargaria mas rapida ya que el maximo del coche es 32 no ?

Yo estoy en la zona de Barcelona/valles oriental y segun me han comentado muchos de los puntos de carga que hay por los hoteles pueblos etc ... son de estos creo que los llamais carga rapida (20min) ....
Hay es donde comentas DLASEV que entoces me iria bien comprarme un walbox portatil para conectarlo en ese punto de carga ? o como funciona eso de los puntos de carga rapida que tienen los dos tipos de conectores ? si no tengo chademo pero no son de carga rapida si podria usar el walbox en ellos ?

La segunda vivienda hay muy poca potencia contratada y no creo que funcionara el walbox a 32 ... no se .. si lo comprara con selector a 16 o 32 ... si que me cargaria a 16 .....

Gracias por vuestra ayuda ...

un saludo

tambien queria preguntar si nuestro evo es conector tipo1 .. ?

Gracias

Hola a todos ... soy el pesado del walbox ...... jajajaja

Ayer estuve en una feria de coches eléctricos de casi todas las marcas..  el comercial de Nissan me comento que su marca tiene 2 años de garantia y 5 en baterias ....

Saque pecho y les dije que porque no como KIA que tienen 7 años .. (el tema de las baterias segun he visto por aqui si al llegar a los 7 estan por debajo del 70% de carga te las cambian en garantia),
Pues bien todavia se esta el Sr. riendo ..... dice que eso de 7 años es un cuento chino ... que la garantia KIA es puro marquetin de television ... que mire bien la garantia por que cada año hay elementos que pierden su garantia ... que no es verdad que todo el vehiculo tiene 7 años TODO LO CONTRARIO ....

Se entiende que neumaticos y pastillas de freno no ....

Podeis confirmar estos comentarios del comercial Nissan ??
Tiene razón  ?

Saludos

BIEN !!!
Gracias !!!

Ahora ya lo entiendo mejor como decían mas arriba si quiero cargarlos en casa mas rapido el walbox lo necesito  si o si ya que es como el cable original se necesita es como un traductor para el coche ..

Si tuviera trifasica entiendo que tampoco me cargaria mas rapida ya que el maximo del coche es 32 no ?

Yo estoy en la zona de Barcelona/valles oriental y segun me han comentado muchos de los puntos de carga que hay por los hoteles pueblos etc ... son de estos creo que los llamais carga rapida (20min) ....
Hay es donde comentas DLASEV que entoces me iria bien comprarme un walbox portatil para conectarlo en ese punto de carga ? o como funciona eso de los puntos de carga rapida que tienen los dos tipos de conectores ? si no tengo chademo pero no son de carga rapida si podria usar el walbox en ellos ?

La segunda vivienda hay muy poca potencia contratada y no creo que funcionara el walbox a 32 ... no se .. si lo comprara con selector a 16 o 32 ... si que me cargaria a 16 .....

Gracias por vuestra ayuda ...

un saludo

Cita de: Leafyou en Septiembre 24, 2016, 07:22:32 PM

Cita de: willy68 en Septiembre 24, 2016, 07:04:06 PM

Cita de: Leafyou en Septiembre 24, 2016, 10:40:50 AM

Cita de: DlasEV en Septiembre 24, 2016, 09:42:04 AM

Cita de: willy68 en Septiembre 24, 2016, 09:17:05 AM
...por que dices que me ahorro los 600 del wallbox ? en casa tengo mas de 10kw contratados, pero si no tengo el wallbox como lo cargo en modo rapido ? con el cable normal a corriente ?

Te lo dice porque en casa también puedes cargarlo en un schucko tranquilamente. Realmente no sé por qué quieres cargarlo rápido en casa, teniendo contratados más de 10 Kw puedes hacerlo sin problemas pero, en principio, no creo que tengas necesidad. Ten en cuenta que el coche cuando está parado en casa puede estar enchufado cargando.
Me da la sensación de que todavía no has asimilado el sistema de carga de un eléctrico que es distinto al que estamos acostumbrados con los térmicos. Básicamente sería que cargas en casa despacio (siempre enchufado), cada día sales con la batería llena, si la autonomía no te cubre el trayecto diario recargas afuera (rápido a ser posible). Al final del día vuelves a casa, enchufas y vuelta a empezar.
El precio creo que está muy bien, lástima que no tenga CHAdeMO, pero dependiendo del uso que le vayas a dar puede que no lo eches de menos.
Otra cosa, dices que lo compras como segundo coche, ten en cuenta que en muy poco tiempo va a ser el primero. Cada vez vais a coger menos el térmico.

Pues cargar a 10 A en un shucko teniendo 10 kW (monofásica tendría que ser) sería un desperdicio, el rendimiento de carga a ese amperaje apenas llega al 70%, nada que ver con el 94% de los 32A. A parte que si por un casual el punto rápido que tengas cerca de casa no funciona, puedes meterle un chute en tu casa a mediodía o cuando necesites.

jajajajaja ...

Perdonar que me ria ... pero madre mia que negado/BURRO que soy con todas las personas que habeis contestado y todavia no me he enterado ....

no me aclaro PERDONARME ......

Para que quiero la carga rapida ( creo que a 32 la maxima sin CHAdeRMO) para los medio dias cuando vengo a comer poderlo cargar en casa en tiempo reducido que tengo ... y por que si lo puedo cargar en la mitad de tiempo por la noche por que no usuarlo .......

Si tengo potencia suficiente ... y el electricista me pone un shuko donde no influya a la otra parte de la casa .. entonces me cargara a 32 ? sin necesidad del famoso Walbox ??

Perdonar pero no me aclaro ...

Supongo que si es asi .... tendre que comprar un cable de coche con mas seccion .... por que el que vendra con el sera de poca seccion .....

muchas gracias por vuestra ayuda ...

Ya lo entenderás,
Para cargar a 32 A necesitas wallbox sí o sí , pues los shuckos están limitados a 10 A. El cable de serie, que trae el coche también está limitado a 10A para proteger los enchufes (shuckos)  donde te puedas conectar.
Los hay portátiles y fijos y se conectarían directamente desde el automático general de tu casa precisamente para poder poner una sección de cable  que permita esos 32 A ( 10 mm2).

Gracias leafyou,

Mañana le dire al electricista de casa que venga y se mire todo esto por que yo contonuo sin enterarme de para que sirve el dichoso.. walbox, en mi casa es monofasica .... y no entiendo porque no solo comprando algun tipo de cable X no puedo prescindir de walbox, realmente que hace walbox ?
Para podersolo explicar al electricista ... a parte de tener un conector ...
Entiendo que por chuko no puede ir a mas de 10 .... pero el chispas con ipc´s o como se llame etc ... no podria hacer lo mismo sin necesidad de gastarnos los 600 eurazos cuando voy sobradisimo de potencia en casa ??

Se que soy pesado .... pero lo siento no lo entiendo ....
Claro tengo que con el cable de serie y chuko de enchufe no puedo pasar de 10 ..
Pero no puedo comprar simplemente un cable de esos de 5 metros y que el electricista me haga un cuadro con la seccion grande que tengo en la zona de la climatizacion de la piscina y pasar de walbox

gracias por la ayuda ....

Si es imposible o dificil pues nada comprare el walbox y punto pelota ... es mas que nada para poderselo explicar bien al electricista ...

un abrazo ...

Cita de: Leafyou en Septiembre 24, 2016, 10:40:50 AM

Cita de: DlasEV en Septiembre 24, 2016, 09:42:04 AM

Cita de: willy68 en Septiembre 24, 2016, 09:17:05 AM
...por que dices que me ahorro los 600 del wallbox ? en casa tengo mas de 10kw contratados, pero si no tengo el wallbox como lo cargo en modo rapido ? con el cable normal a corriente ?

Te lo dice porque en casa también puedes cargarlo en un schucko tranquilamente. Realmente no sé por qué quieres cargarlo rápido en casa, teniendo contratados más de 10 Kw puedes hacerlo sin problemas pero, en principio, no creo que tengas necesidad. Ten en cuenta que el coche cuando está parado en casa puede estar enchufado cargando.
Me da la sensación de que todavía no has asimilado el sistema de carga de un eléctrico que es distinto al que estamos acostumbrados con los térmicos. Básicamente sería que cargas en casa despacio (siempre enchufado), cada día sales con la batería llena, si la autonomía no te cubre el trayecto diario recargas afuera (rápido a ser posible). Al final del día vuelves a casa, enchufas y vuelta a empezar.
El precio creo que está muy bien, lástima que no tenga CHAdeMO, pero dependiendo del uso que le vayas a dar puede que no lo eches de menos.
Otra cosa, dices que lo compras como segundo coche, ten en cuenta que en muy poco tiempo va a ser el primero. Cada vez vais a coger menos el térmico.

Pues cargar a 10 A en un shucko teniendo 10 kW (monofásica tendría que ser) sería un desperdicio, el rendimiento de carga a ese amperaje apenas llega al 70%, nada que ver con el 94% de los 32A. A parte que si por un casual el punto rápido que tengas cerca de casa no funciona, puedes meterle un chute en tu casa a mediodía o cuando necesites.

jajajajaja ...

Perdonar que me ria ... pero madre mia que negado/BURRO que soy con todas las personas que habeis contestado y todavia no me he enterado ....

no me aclaro PERDONARME ......

Para que quiero la carga rapida ( creo que a 32 la maxima sin CHAdeRMO) para los medio dias cuando vengo a comer poderlo cargar en casa en tiempo reducido que tengo ... y por que si lo puedo cargar en la mitad de tiempo por la noche por que no usuarlo .......

Si tengo potencia suficiente ... y el electricista me pone un shuko donde no influya a la otra parte de la casa .. entonces me cargara a 32 ? sin necesidad del famoso Walbox ??

Perdonar pero no me aclaro ...

Supongo que si es asi .... tendre que comprar un cable de coche con mas seccion .... por que el que vendra con el sera de poca seccion .....

muchas gracias por vuestra ayuda ...