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Mensajes - Galaaz

#1
Kia Niro PHEV / Re:Diario de a bordo!
Febrero 04, 2021, 04:47:43 PM
Cita de: Dakota en Diciembre 17, 2020, 03:17:38 PM
Que tipo de recorrido haces que te dura 50 km?
a mi si hago recorrido urbano y algo de ronda de Bcn estoy por debajo de los 50 km, yendo a 80-100 cuando subi a La Molina me hizo 35 KM de autonomia
de los 2100 km recorridos me queda aun 1/4 de deposito, medio deposito se lo comio el viaje de ida y vuelta de la Molina, unos 280 km, con un consumo medio de ese dia de 4.5-4.6, la global anda en 1.5 l/100
Ayer por la tarde fui a Bcn a cenar con una amiga y entre ida y vuelta fueron 35 Km recorridos, con un consumo de gasolina de 0.066l/100 segun hybrid assistant debido a que al incorporarme en la C31 pise a fondo debido a que venian coches, pues bien ee aceleron disparo el termico, estaba el motor a 22 grados ya que no se habia encendido y lo disparo, no se si esto es bueno ya que ese aceleron lo puso alto de revoluciones
en cuanto a que sea lento en hibrido... comparado con el HEV yo lo he notado algo mejor, el culo algo pesado pero ayuda a que en curvas no se vaya tanto como el HEV


Hola de nuevo!!!
Perdón por no haber contestado antes.
Pues mi recorrido es aproximadamente el siguiente (25 km ida y otros 25 vuelta iguales):
4 km por ciudad, 19 km por vías interurbanas (límite máximo de 90  km/h y varios de 60 y 50 km/h y otros 3 de nuevo por ciudad. Es en Galicia. Esos 25 minutos me llevan aproximadamente 28-30 minutos.
Siempre logro como mínimo 48 km y como máximo he llegado a 56 (en los primeros días del otoño). Ahora con temperaturas frías estoy siempre en 50-52 km (regenero unos 2-3 km de batería con las levas).
Espero que te haya resuelto las dudaas.

Saludos
#2
Kia Niro PHEV / Re:Diario de a bordo!
Diciembre 16, 2020, 07:45:11 PM
Enhorabuena por comparte un KIA NIRO PHEV y por lograr esa autonomía!!

En mi caso llevo casi cuatro meses con él y estoy también encantado. Ahora mismo llevo casi 4500 km y el consumo es 0.1 litros a los 100. Lo he usado el 95% de las veces en modo eléctrico; de hecho, el día que me lo entregaron llené el depósito de combustible y aún lo tengo por la mitad.
Se ha adaptado a la perfección a mi recorrido diario, casa al trabajo, que son 50 km exactos. Al acabar el verano siempre lograba (el trayecto es parte por ciudad y parte por vía interurbana) una autonomía entre 52y 55 km. Ahora que ha llegado el invierno pues casi va al límite; hago 50 km y algún día 51/52. El frío no le gusta a las baterías.
Es un coche perfecto para quien haga en torno a 50 km al día y que pueda cargarlo todos los días (en mi caso lo cargo siempre con el cable que viene por defecto y tarda sobre 4 horas y 15 minutos).
Algún aspecto negativo a destacar: pues quizás que a veces los cambios de marchas automáticas se notan demasiado y que al coche le falta algo de fuerza cuando va en híbrido.
De todas maneras, por ahora le pongo un 9 muy, muy alto.