Cita de: electrico en Mayo 07, 2024, 10:27:04 PMResulta que en otras estaciones van llevando a cabo las ampliaciones por fases y la estación nunca está cerrada y aquí estuvo/está cerrada por varias semanas.

¿No es curioso que hubiera 2 tríos, y los 2 se estropearan al mismo tiempo?

En el último podcast trata este tema, indica que los cargadores son de 150kW y que están trabajando para aumentar la potencia.

Bueno, pues esta mañana lo he recogido, al día siguiente.
Han cambiado el compresor del aire acondicionado. Les he dicho que si era algo habitual, que había visto en un foro que no era el primero y me han dicho el mecánico que él no había visto muchos y que en un foro es normal que se hable de problemas, pero que no es algo general.
Sea como sea le he preguntado que teniendo en cuenta que se me acaba la garantía en un mes que si había alguna garantía adicional y me ha dicho que no, que si dentro de un mes se vuelve a estropear que ya no está en garantía y me lo como con patatas.
Le he dicho que si había alguna factura o algo y me ha dicho que no, que ellos simplemente "informan s la central".
Me ha parecido todo muy raro, no tengo ningún papel de haber hecho nada aparte de la revisión que por cierto han sido 120€ para un filtro de habitáculo y otro de carbono.
Cuando lo llevé les dije que en la app me sale una actualización que cua do la descargo me dice no es compatible con mi coche.
Me ha dicho que han instalado una actualización pero no me ha podido decir ni qué era ni para qué. En la app sigue pendiente la misma actualización fantasma.
En fin... Estoy contento con el coche a pesar de la reparación, he tenido otros coches y también he pasado por reparaciones en garantía (Volkswagen, Renault, Citroen), pero este tipo de cosas hacen que no me sienta muy unido a la marca, seguramente mi próximo coche será eléctrico pero no del grupo Stellantis.

Aquí va otra estación de Zunder, A4 Santa Cruz de Mudela

https://maps.app.goo.gl/Bz6Yu2ZKgGgaQpJm6

Cita de: acorres73 en Mayo 09, 2024, 07:51:13 PMNo te molestes ni a esperar a la reunión. La ley está de tu parte y a cualquier vecino que te insinúe cualquier cosa le dices que revise la ley

Yo tengo el mismo caso que tú y puse mi punto de recarga en 2015. Solo tienes que enviar un correo al administrador indicando lo que vas a hacer, no pidiendo permiso, sin más

¡Genial! Así lo hare.

¡Muchas gracias!

El BYD Atto 3 (Yuan Plus en Latinoamerica) se está vendiendo muy bien en España por su relación calidad-precio-prestaciones pero aunque en general la opinión es buena, hay cosas que no funcionan como deberían y algunos de los propietarios están un poco mosqueados y piden soluciones.

Para los interesados en saber más sobre el tema recomiendo encarecidamente escuchar el episodio 12 de la T6 del podcast de Pásate a lo Eléctrico, en donde Javier Costas entrevista a Jesús, uno de sus propietarios aquí en Madrid. Durante la entrevista va exponiendo testimonios de más propietarios de otras partes de España incluso de Uruguay y muchos coinciden en lo mismo.

Se habla sin tapujos de sus problemas de software y las posibles soluciones que pueden darle, también de la postventa y del alto precio por hora de la mano de obra, 97€/h en un mantenimiento de un eléctrico es una pasada.

Si estás pensando en comprarlo lo mejor es que lo escuches, puedes hacerlo en Ivoox, en el resto de plataformas habituales y por supuesto también en Youtube:

Agregado!

¿Sabéis si  existen las tarjetas RFID  para operar con Repsol?
Es que las encuentro muy cómodas. Yo uso las de melib (exclisiva de Baleares), de Electromap y de Endesa, y son muy cómodas de usar.
Uso la aplicación de waylet para cargar con repsol pero no se si tiene tarjetas. Tampoco tiene tarjetas wenea, que tambien la uso a menudo.

Cita de: Jaerhigo en Mayo 09, 2024, 08:44:23 PMVehiculo en buenas condiciones, origen nacional, matriculado en el 2019 y con 115 mil kms.
Extras: Camara de marcha atras y CarPLay
 
Revisiones pasada en taller oficial, y adicionalmente, otra revision en el taller The Doctor Sevilla. Cambiado aceite AFT y gas de la refrigación. Ha pasado la ITV.

Se cambia por la necesidad de tener un coche de mayor autonomia.

Detalle en el siguiente enlace del anuncio:

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Buenas estoy a punto de Adquirir un Zoe de segunda mano soy electricista y me gustaría saber qué cargador recomendáis para un piso donde e puesto un cuadro desde el contador con manguera de 3x6mm con sus protecciones fusibles etc. gracias.

Vehiculo en buenas condiciones, origen nacional, matriculado en el 2019 y con 115 mil kms.
Extras: Camara de marcha atras y CarPLay
 
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Se cambia por la necesidad de tener un coche de mayor autonomia.

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