No solo eso! También puedes ver el coche en tiempo real en tu móvil (ubicación) carga de batería, etc con los servicios del connectedrive a través de la app; en todo caso las recargas estoy seguro que la propia marca puede bloquearlas, y coche que no recarga... Coche que no rueda, vamos un inservible, en todo caso poco me preocupa el robo de un eléctrico sea cual sea en estos momentos, para todo lo demás existen cientos de métodos y artimañas para cuidar nuestro  patrimonio! 😄

Lo peor que puede pasar a un coche de estos es dejar algo visible a los amigos de lo ajeno dentro del coche y que te rompan una ventanilla para llevarse lo que hay dentro, tomando precauciones básicas y mínimas este riesgo pasa a ser nulo.

Para todo lo demás (térmicos) unos 50gr de C4 controlados de manera remota, disuade a cualquier arriesgado que pretenda llevarse un coche y salir ileso del asunto 😂


Siempre que puedas mejorar... Hazlo!! Y cuando no? Jamás retrocedas mantén la firmeza para continuar!

Si es así... Entonces es muy resistente!  Voy a indagar porque no conocía este nuevo método 😊


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Pablo te han montado un diferencial superinmunizado? Te suena?

Lugenergy desde que contacte con ellos me dieron buena espina, ahora compruebo que darán guerra a las empresas que todo es un procedimiento lento y burocrático!


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Resistirá el uso y el abuso? Que pensáis vosotros?


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Enhorabuena por semejante batalla!! Esto de seguir un taxi es como luchar con meta Tyson en sus buenos tiempos 😋


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Me suena a Efergy je je


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Hola Karla!

Ya veis el cambio que le hemos dado a nuestro i3, si estáis pensando en cualquier detalle exterior o interior, estamos para servirte.

Un saludo!


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Concuerdo con Xavi y con Nac, somos de la misma opinión acerca del tema!


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Con todos supongo que pasa igual unos más y otros menos eficientes, en nuestro caso particular el wallbox de Ibil muestra la potencia que suministra al coche, en un inicio lo configuraron a 32A y recargaba a unos 6,9kw reales ahora lo han puesto en 30A (no entiendo el motivo) y nuestras recargas tardan más, el indicador muestra 6,3kw aprox. Ya me quejé de esto con el técnico de Indra que vino a hacer la supuesta "actualización de firmware" y me dijo que estaba equivocado, en todo caso no surtió efecto, así que pasaré una queja formal a Ibil con un par de fotos que tengo guardadas del antes y después!

En todo caso lo que si he podido observar es que dicho wallbox trae la opción de recargar a 50kw en DC, pero obviamente no viene con el cable CCS, suena interesante pero suponiendo un coste tan elevado ni quiero preguntar!

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Muchas gracias 🙏


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Pyrator este tipo de cierre lo he podido mirar en un Toyota FJ con el mismo sistema de apertura en las puertas traseras, y curiosamente debe cerrarse con cierta fuerza también, no tengo idea a que se debe pero ahora que lo mencionas me resulta curioso!

En todo caso para hacer el wrapping a nuestro coche se han desmontado todas las puertas y debo mencionar que se han montado con tal delicadeza que ahora cierra mucho mejor que antes.


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Xavi no sabía que eras el delegado de segway, obviamente no tienen nada que ver si les comparamos, he probado el Seg personalmente y es una pasada, el único detalle que le encuentro es el elevado coste para uno nuevo, de resto todo son satisfacciones! Enhorabuena! Algún día me haré con uno... Lo tengo entre ceja y ceja ☺️


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Es un cochazo! Y da para más aún ragabu! Enhorabuena!


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Os entiendo perfectamente, lo que intento decir es... en mi caso personal he tenido mucho mas roce con coches americanos, ya que aquí en europa no se caracterizan por tener un mercado competitivo abierto ante la importación de estos coches... puedo comentarles que estos americanos hacen algo "muy pero que muy bien" (marketing en general) y algo que "muy pero muy mal" (coches en general, calidades, ajustes, etc), lo digo por experiencias propias (unas 17/20 aprox), en todo caso... todos queremos lo que no tenemos verdad? algunos un tesla por ser referencia de la movilidad eléctrica, algunos un japonés por ser asiático y vivir en europa, muchos americanos que conozco se mueren por los coches europeos, les prefieren sobre los de USA, o Asia, en todo caso, si alguien tiene una visión global de coches hasta ahora, que no solo sean referencias de revistas del motor o comentarios de terceros, conocer cuales coches son realmente buenos (en aspectos generales) y cuales no, criticar tan duro nuestras propias marcas, y ser tan blandos con marcas extranjeras.... Ej: si contratamos un fontanero en casa, y compramos un grifo nuevo de marca nueva, seguro que ninguno de vosotros aceptaría perdiera agua, o se activase sin control ocasionalmente, mucho menos que al llegar a casa con las manos color asfalto, no funcionase... esto es un vulgar ejemplo.... si miramos a los coches como una oficina rodante, como un lugar de relax, o un transporte para hacer los desplazamientos diarios de una manera cómoda y sobre todo segura... aceptar fallos (mayores o menores) es restar la verdadera importancia que tienen dentro de nuestra sociedad.

Cuando algún amigo europeo, ya sea Español o de la CE, me comenta que el coche de sus sueños es un mustang o quizás un camaro y coches insignias yankees.... mi cara es esta  y comienza mi explicación! jajajajaajaja

Un abrazo y vuelvo a confirmar, les entiendo perfectamente, pero debemos ser equilibrados y medir cada coche con la misma vara! Al César lo que es del César

Yo por el mero hecho de ser un coche americano hasta la fecha lo he descartado, ya tuve muchos inconvenientes con coches Yankees en el pasado y me prometí a mi mismo no volver a caer.... Habéis destapado la caja de Pandora jajajajaja

En todo caso espero que los fallos de todas las marcas se solucionen lo antes posible, no veo como cogerle amor a un coche, que todo el día anda con esos líos 🙈


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