Las baterias las fabrica Byd.

He visto una Bmw CE 04, tiene la misma arquitectura que la c evolution, esta tiene una apariencia mas futurista, es mas larga, mas cara y muy dificil de ver.

Cita de: jim3cantos en Septiembre 22, 2023, 09:10:11 PMYa hay un "megahilo" sobre avistamientos, pero centrado en vehículos con enchufe: https://foroev.com/index.php?topic=133.0

Ciertamente, para híbridos sin enchufe, este subforo es el adecuado...

He visito el link, muy interessante, gracias para poner lo, no sabia de su existencia.

Hola, creo este tema para poder subir las fotografias y compartir opiniones de los vehiculos hibridos, micro hibridos y mild hybrid.

Lo que en ingles se denomina carspotter.

Honda ZRV


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Cita de: eSaab en Julio 22, 2023, 02:32:50 PMConfirmado, Emily GT ahora se fabricará en Trollhattan, Suecia https://www.saabplanet.com/nevs-emily-gt-to-rise-from-the-ashes-of-saab-a-triumph-of-hope-and-resilience/

Tiene un diseño muy futurista.

Cita de: Valiance en Julio 15, 2023, 11:45:27 PMBuenas,

llevo un par de dias con una ENV200 furgón y he notado que al pisar/soltar el acelerador se escucha un "clack", imagino que no es normal, tenéis idea que puede ocurrir?

Muchas gracias

No es habitual, ve a Nissan.

Cita de: twizybetis en Agosto 30, 2023, 12:24:56 PMLo he bajado a 10500 €

Como suggerencia, habrias de poner fotos tanto del interior como del exterior.

Cita de: alarrota en Septiembre 06, 2023, 12:54:01 PMHola vendo mi opel corsa electrico acabado gsline. Esta en perfecto estado, ni un solo arañazo. Ha dormido siempre en garaje. Comprado en agosto de 2021. Tiene ahora 35500km. Le queda hasta agosto de 2025 de garantia total oficial opel y hasta agosto de 2029 de garantia en la bateria. Incluyo cable de carga tipo 2. El precio que pido por el es 23500€. No me urge la venta, así que eviten hacer ofertas ridiculas.
Se puede ver y probar en cualquier momento. Interesados pueden ponerse en contacto a traves de whatsapp o telefono al 628207126.

Como suggerencia, podrias poner mas fotos del interior y de la pantalla tactil.

Cita de: Carlos Magadan en Junio 02, 2023, 11:28:53 AMBuenos días, mi nombre es Carlos y tengo desde hace unos pocos meses un Tesla Model S que es la foto que os adjunto.

Muchas gracias por vuestra labor y espero además de aprender mucho de vuestros mensajes en el foro, poder aportar yo también lo que pueda.No puedes ver este adjunto.

En mi opinion uno de los modelos mas bonitos de la compañia.
¿Por curiosidad, que version es?

Cita de: albertosotoca11 en Julio 25, 2023, 10:05:49 AMHola:

Muchas gracias por aceptarme en el foro.

Mi experiencia con los vehículos eléctricos es limitada.

Probé un BMW i3. Me pareció muy buneo pero el precio y la autonomía en 2019 no era muy convincente.

Después probé un Audi A3 hibrido. Muy interesante pero con poco depósito para gasolina y una autonomía del motor eléctrico (40 km) en mi opinión buena.

Tenemos en renting un Audi Q3. Un coche excelente.

Hace un año llevé el Q3 a que actualizasen el software proque se desconfiguraba algún de los datos de navegación.

En ese momento quedaba un año en el contrato de renting y hablamos del eléctrico que sería un Audi Q4 etron 40.

Nos animaron a pedirlo porque en aquel momento había un año de espera.

Preguntaré en el foro correspondiente sobre las opiniones acerca de este modelo.

De momento hemos usado uno del concesionario  hasta Oporto (300 ida y vuelta) y hasta Santiago (200 ida y vuelta) y recorridos urbanos e interurbanos cortos.

El coche es la bomba pero las recargas las contaré en otro post. Me recuerdan a los viajes con mi padre en los sesenta setenta y las odiseas para encontrar surtidores de gasolina en los pueblos.

Estamos casi decididos a adquirir uno en renting.

LO malo es que el Q3 (de tres años) nos los podemos quedar pagando 25.000 euros y es nuestro.

Las condiciones del contrato de renting del Q4 etron son muy buenas. Casi las mismas que las que tuvimos para el Q3.

Si queréis opinar aquí os lo agradezco de antemano.

Vivo en Vigo.

Saludos

El Bmw i3, es uno de los electricos con menor degradacion de bateria, hay versiones con rex o electrico puro, la version 120ah es la unica que trae carga rapida ccs combo de serie, en las otras versiones era un extra no todos lo traen, tiene un chasis de fibra de carbono con plastico juntado con epoxi, el unico coche de rango de precio razonable en tener un chasis con estos materiales, es traccion trasera en todas sus versiones poco frecuente en el segmento que es, es muy seguro.
Aspectos negrativos
Las ruedas al ser de unas medidas especificas para el modelo son caras, no es el mas eficiente de su tamaño y tiene una estetica peculiar, que o lo amas o lo odias.

Cita de: Bose en Agosto 23, 2023, 06:09:26 PMHola a todos! Soy nuevo usuario de un Volvo Xc40 recharge, en un mes hemos hecho casi 2000km y muy contentos. Por ahora cargamos en puntos gratis que nos cuadran por horarios y rutinas, aunque tenemos wallbox en casa cortesía de volvo.

Saludos a todos!

Un coche muy seguro y tecnologico, buena compra.

Es uno de los diseños mas bonitos que ha hecho la marca, en toda su historia, en mi opinion.

Cita de: _Jordi_ en Febrero 15, 2020, 07:49:20 PMHoy he visto el Honda e rodando por Valencia (matrícula alemana). Me encanta el diseño. En vivo es igual de bonito que en las fotos. Eso sí, es una pijada de coche, un capricho urbano...

De kmo y de ocasion estan rebajados de precio, el handicap es el alto consumo que tiene.

Ha sido un pelotazo

Cita de: fvg en Abril 12, 2023, 02:35:38 PMHola, buenas tardes a todos:

Hace unos meses que me compré el nuevo mazda CX60. Me ha dado ya varios problemas y entre ellos una avería que hace que lleve ya casi 25 días sin coche. He visto en algunos foros que están dando bastantes problemas pero yo quería aprovechar para ver si algún usuario que se haya comprado este coche tiene el mismo problema que nosotros con la autonomía de la batería.

El problema es el siguiente:

Desde el día que me entregaron el coche cada día me pone menos kms de autonomía en modo eléctrico, es decir, el primer día que lo cargué me ponía 63 kms de autonomía (la teórica), el segundo 62, el tercero 60 y así ha ido bajando hasta no estar nunca por encima de 46 o 47 kms de autonomía (incluso un día me llegó a marcar 39 kms de autonomía con la batería al 100%). Sólo cuando hago un viaje largo de 300 o 400 Kms parece subir un poco esa autonomía y llega a marcarme 52 o 53 pero rápidamente en 4 o 5 días volvemos otra vez a estar en un rango de 43 a 47 kms de autonomía. Además he observado que cuando se acaba la autonomía eléctrica el porcentaje de batería siempre está entre el 20 y el 25 % de carga lo cual es incoherente (si le queda batería, ¿por qué no hace más kms?). Realmente parece un problema de gestión o de software y no de capacidad de la propia batería.

No sé a vosotros pero a mi no me parece normal que un coche de este tipo funcione así.

Espero que alguien que esté en el mismo caso pueda ayudarme.

Muchas gracias a todos y un saludo.

Es normal que en un phev, el vehiculo reserve un porcentaje de bateria, se hace para que a si dure mas y tenga menor degradacion.
El consumo en modo electrico, es lo habitual con un coche de este segmento, peso y tamaño.
Un modelo con mucha calidad, hay mas vida mas alla de los alemanes.