Cita de: campeon1982 en Septiembre 23, 2017, 04:35:24 PM
Buenas, esperando matricular el coche...
Para justificar el punto de recarga vinculado que debo aportar? Tiene que ser un gestor de carga? O un electricista autorizado es suficiente?
De lo demás creo que está todo; crucemos los dedos...

Hola campeon!.
En mi caso, como te dije en otro post, no tuve que presentar nada (recuerda que el mio era km0 y no me podia el concesionario ofrecer la ayuda del punto de recarga). Pero inicialmente se confundieron, me aplicaron el descuento y si me pedian la factura de instalacion del punto de recarga. Entiendo que con electricista autorizado seria suficiente. Pero quizas en este aspecto deberian responderte otros que tengan la experiencia de haber pasado por este tramite.

Saludos!

Buenos dias campeon!
Ante todo felicitarte porque te haces con un gran coche. Yo lo tengo desde hace algo mas de un mes y estoy contentisimo con el. Voy a tratar de contestarte a todo lo que pueda/sepa.

Cita de: campeon1982 en Septiembre 23, 2017, 04:15:36 PM
Hola, soy nuevo por aquí. El mío está en el conce, el comercial un hacha aunque como pille movea creo que no se estiró mucho. 29.500 se queda sin financiar con ellos con unos 2500e en extras, como lo veis?

En mi caso el coche era un km0 que compre a primeros de agosto, estando el coche matriculado a mediados de julio. Tenia apenas 30 kms y queria coger el movea y no esperar a 2018 para recoger mi coche, asi que tire de existencias pendientes de vender.. Tuve que luchar la gota gorda con ellos, e incluso aprobado el movea rechazar la operacion y denunciarlos a consumo porque no respetaban el precio inicial. En resumen, en el precio creo que se podrian apretar mas y al menos unos 1.500 menos podrias sacar.

Cita de: campeon1982 en Septiembre 23, 2017, 04:15:36 PM
Con qué cables viene? Con un wallbox portable que carga maximo a 10? Y un menekkes monofasico?
Si un wallbox público trifasico tiene manguera menekkes, habría problema en conectarlo al coche? Supongo que el solo cogerá fase y neutro.

El coche viene con dos cables:
- Cable de recarga ocasional con una velocidad de carga maxima de hasta 10A. Es decir, a 2,3kW. Este se conecta a un schuko y se recarga en casa.
- Cable mennekes para recarga de tipo 2. Con este cable podras cargar en monofasico hasta 7,3 kW (32 A). Esto es lo maximo que carga el coche en alterna.

Y para cargar con CCS Combo, ya tienes la propia manguera del cargador que te carga la bateria hasta 50 kW (en continua, logicamente).

Cita de: campeon1982 en Septiembre 23, 2017, 04:15:36 PM
Todos los concesionarios VW tienen cargador gratuito aunque sea dentro del taller? Sería gratuito?
Muchas gracias y perdón por la batería de preguntas jeje

Esto no lo he preguntado nunca porque lo que tienen es algo que podrias tener en casa. A lo maximo tendran contratados 32A para recargar, que para una urgencia esta bien. Pero en mi caso no me ha hecho falta pedirles cargar porque el concesionario no lo tengo de paso nunca...Pero supongo que no pondrian problemas. Es un coche de la marca y no es algo comun...Tendran que dar un buen servicio al cliente.

Bueno, cualquier duda que puedas tener, para eso estamos.
Saludos!

Cita de: dmayoort en Septiembre 10, 2017, 10:48:04 AM
Llevo 45.000km en poco más de un año. La degradación de la batería es difícil de cuantificar ya que no existe, que yo sepa, ningún OBD para este coche y de las indicaciones de autonomía que indica el propio coche no te puede fiar mucho.
Se todas formas, en la última revisión me actualizaron el software de gestión de la batería y desde entonces noto que indica algo menos de autonomía tras una carga completa. Antes solía indicar unos 200km y ahora unos 190. Tengo que llevarlo para ver que ha podido pasar

Pero bueno, lo primero que has de notar y eso es en base a los kms ya hechos, es que has cargado el coche y con la misma carga y misma velocidad, te queda menos autonomía para un recorrido determinado (por ejemplo, el de ida y vuelta al trabajo)

¿Lo sueles cargar siempre al 100%?. Yo entre semana lo pongo al 80% y el fin de semana al 90%

Cita de: dmayoort en Septiembre 10, 2017, 08:57:50 AM
Yo tengo el modelo 2016 y la calefacción calienta correctamente.

Y respecto a degradacion de batería?. Cuantos kms le has hecho ya?

Entonces hablamos que cuanto menores carga en CCS Combo le hagamos, menos degradación y mejor.

Vamos, que nos acostumbremos a cargar a 10A con el cargador que trae de serie...

@Shin

¿Puedes confirmar si la refrigeración de la batería es líquida?. A mi en el concesionario me dijeron que sí. Pero me gustaría asegurarme si es líquida o si es por aire forzado...

Saludos

Cita de: Shin en Agosto 18, 2017, 12:06:20 PM
Y no es posible que el horario que tu estás tocando sea el intervalo de tarifa nocturna?
Es que no he visto por ningún lado dónde establecer un horario de carga.

Si claro, es el horario de tarifa noctura. Ahi defines el inicio y el fin. Entiendo que él se aclimata a la tarifa nocturna y deja de cargar cuando se acabe. ¿Correcto?

Muchas gracias Shin por tu respuesta.

Vamos, en resumen:

- Si pones una carga programada de empezar a X y terminar a Y...la carga no va a acabar en Y si no ha llegado al porcentaje que tu le has programado. Seguirá cargando hasta completar su límite, ¿cierto?

Por otro lado, respecto a lo que comentas:

"Le tenemos puesto en este ejemplo un límite del 60% y que salimos a las 8 de la mañana. Pongamos que cargamos a un ritmo de un 10% a la hora. Con lo cual si partimos desde el mínimo configurado del 20% necesitamos 4 horas para llegar al 60%, el coche lo calcula en base a la potencia de carga y comienza la carga a las 4 de la mañana aproximadamente. A las 8 debería estar ya al 60% y esperando para salir hacia el trabajo."

Creo que no es así. El coche comenzará a cargar a la hora que le has puesto que debe empezar, le falte mucho o poco para cargar. Eso sí, llegado al % se corta.

Por esto mismo me extraña que llegado a la hora límite de carga (no la hora de salida al trabajo), no corte la carga con el % que tenga hasta ese momento, aun siendo inferior a lo establecido por la configuración.

Cita de: macZebo en Agosto 16, 2017, 11:38:18 PM
Que crack Charlle663, yo no miré lo de los vehículos en stock... y la verdad es que la configuración me daba bastante igual, luego me habría servido cualquiera....

Pregunta, si el coche no llega antes de Diciembre, se pierde el MOVEA verdad? Según me dijo el comercial, el mío se solicitó y aprobó en tiempo.....

Si te digo la verdad, creo que sí pero no estoy seguro. Toda la documentación debe entregarse antes de Octubre y para esa fecha el concesionario debe haber adjuntado la factura del coche. Si no lo tienes, no pueden hacer factura (ahí es donde entra el creo). Además que deben adjuntar documentación del coche y deben también tener el número de bastidor, etc. Creo que esto segundo lo tienen antes de meter el coche en la cadena de producción, pero el tema de hacerte una factura sin el coche hecho...pues ya no estoy tan seguro.

Yo por eso quise quitarme de misterios y pregunté directamente qué tenían disponible para entregar ya.

Cita de: macZebo en Agosto 16, 2017, 05:38:35 PM
Hola a todos!

Yo soy totalmente nuevo en el foro, encargué un e-Golf a finales e Junio... me dijeron que llegaría a principios de Septiembre, pero ya vengo sospechando desde hace semanas que ni de coña lo veo antes de que lleguen los fríos.....

Más gente esperando? He visto que uno de vosotros si que lo pidió por Junio y lo espera para Enero.... bufff....

Yo si lo pedía en Julio me daban fecha de Abril de 2018. Y como quería el plan MOVEA fui directo a lo que había en stock... Finalmente encontré uno que se adecuaba a todo lo que quería y estoy muy contento con él

Buenos días a todos,

¡finalmente ya tengo mi e-golf consumiendo electrones!
Quería preguntaros a los propietarios una duda: resulta que la configuración de la programación la tengo hecha y en principio la hora inicial de carga me la respeta. En cambio, la de final de carga me di cuenta que parece que no lo hago del todo bien. Le puse que a las 10.00 terminara de cargar y eran las 11.30 y seguía cargando...

¿A vosotros os funciona bien?.

Saludos.

¡Hola chicos, buenos días!

Bueno, deciros que desde el viernes ya estoy disfrutando de mi e-golf como niño con zapatillas nuevas.
El concesionario me hizo firmar un papel donde decían que si no conseguían sacar el movea, abonaba yo la subvención. En principio ya firmé todos los papeles y sólo tienen que adjuntarlos ya. Yo tenía ya los fondos reservados. Así que entiendo que no tendré ningún problema....

Yo también ando atascado y veremos con el concesionario...
5 días laborables para sacarme una simulación de financiación y enviar toda la documentación (que la tenían desde el primer día) para que la aprueben. Mientras tanto...no sé qué gestión han hecho del MOVEA.

Les preguntaré hoy a ver si han descargado el documento que decís y lo han vuelto a subir para que no me cancelen la reserva el día 13...

Cita de: Ampere en Agosto 10, 2017, 06:51:17 PM
¿Alguien puede describir, lo más detalladamente posible todos los pasos que se siguen en el MOVEA?

Hasta donde yo sé el concesionario hacía la reserva del MOVEA en mi nombre.
Luego debían descargar un PDF del fabricante con una homologación o algo así.
Y por último con la factura del coche debidamente cumplimentada, unos certificados de no tener deudas con la seguridad social y tal... subirlos a la plataforma del MOVEA.

Hasta ahí es donde yo sé. En mi caso mi concesionario dice que no puede subir la última documentación porque no está activa esa opción, sin embargo ya he leído por aquí quien tiene ya matriculado su Outlander PHEV. Me preocupa especialmente que había un plazo de 10 días desde que se hacía la reserva (no sé exactamente para entregar qué) y a este ritmo me da a mí que no van a ser capaces de gestionarlo.

A ver si alguien puede arrojarme alguna luz sobre el asunto.

Me uno a la duda. Estoy igual que tu

Cita de: Uripiruli en Agosto 10, 2017, 02:08:15 PM
Viendo la chapuza y ridículo del movea 2017 creéis que hay esperanzas de un cambio de legislación o aumento de presupuesto para el 2018??

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Yo apostaría por una bajada del IVA. Es lo más coherente y...¿es el año que viene el de las elecciones?