Para Porsche la sostenibilidad económica de la red de recarga ha de basarse en el cobro por el servicio. Una estrategia diferente a la que inicialmente propuso Tesla con la gratuidad total de sus supercargadores y que ha variado en los últimos años.
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A la que inicialmente propuso Tesla pero qeu ya no aplicará en su M3. El planteamiento de Prsche es mas que correcto a mi entender. Es casi como si en un coche de combustión te pagaran la gasolina, absurdo total. Estuvo bien para Tesla en su lanzamiento, pero no tiene sentido