Bueno ayer me llegó el scaner OBDII Bluetooth, y esta mañana lo he comprobado con spy lite lite para haber se funciona y funciona correctamente, y os pongo la imagen haber si me comentais como está la batería ya que ustedes teneís mas experiencia.

Creo que la batería tiene un 90% de capacidad, la tengo cargado al 100%.

Es curioso he ido hacer la foto para ponerla y ahora me indicaba 99% de carga con tan solo una hora de diferencia para cuando hice la medida.

Por cierto os presento ni Leaf, es Blanco perlado, y a este le queda mucho camino malo, entre el albero y el barro, haber como se porta.

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la noticia tiene casi  un año pero es curiosa, habrá que tener cuidado.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fcdn3.computerhoy.com%2Fsites%2Fcomputerhoy.com%2Ffiles%2Feditores%2Fuser-11130%2Fcoche_electrico_3.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fcomputerhoy.com%2Fnoticias%2Fhardware%2Fdetienen-dueno-coche-electrico-robar-electricidad-7893&h=350&w=620&tbnid=e-7R1R3H9sZAOM%3A&zoom=1&docid=DL7XIYBdVy0N7M&ei=69swVN-xB9bvar-6gLgH&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=339&page=1&start=0&ndsp=15&ved=0CEMQrQMwCw

Por fin llegó el dia y recogí el Leaf desde Huelva hasta Sevilla total 114km  y recogiendolo con el 97% de batería y llegando con el 23%. Me ha parecido una experiencia increíble y como decís cargado de aventura.  El cohe es octubre de 2013  y tenia 12700km. Bueno ya iré contando la experiencia y espero contar con vuestra ayuda. Por cierto esta mañana me he llevado 20 minutos para hacerlo iniciar la marcha, jjjjjjjj lo que la ignorancia, y cuando llego al trabajo voy y quiero quitarle las llaves del contacto,  en ya iré aprendiendo todos vosotros.

lo veo raro y a la vez original.

http://www.autobild.es/noticias/sparky-nissan-leaf-pick-up-234327

http://www.actualidadmotor.com/2014/09/11/venucia-e30-el-nissan-leaf-para-china/

hola todos, quería preguntaros si habéis probado esta aplicación y si tiene exactitud, la he visto y parece interesante ya que te calcula también a traves de la altitud del terreno.

Hola a todos, después de seguiros y leeros los pros y contras hacia el coche eléctrico, lo tengo decidido, seré uno mas de ustedes. Mi decisión será un Nissan Leaf por lo de la batería en propiedad. Después de ir al concesonario y ver cuanto me sale, el Leaf Acenta me sale por unos 21000 con las ayudas, como sabréis aquí en Andalucia es de casi 12000 €, cual fue mi sorpresa que después de leerlos a ustedes (gracias por que elseñor del concesonario decía no saber nada  ), hay que devolver una parte de la ayuda (4000) por tanto a mi ya no me sale las cuentas porque no puedo permitírmelo ya que al final te sale por unos 25000.

Os tuve leyendo y aconsejando buscar un Km0 al que quería comprar uno. Y asi estoy haciendo buscando uno. Algunos de ustedes estais recomendando que tengamos cuidado sobre todo por el estado de la batería.Creo que lo principal que recomendais es:

- Año de fabricación del coche
- Capacidad de la batería
- Km hechos

No se si me dejo algún punto si es asin espero vuestra ayuda.

Por cierto quería preguntaros una cosa ¿hace uno bien en comprar Bluetooth OBDII OBD2 para cuando vaya a cerrar el trato para ver el estado de la batería? lo digo por saber el estado de la batería y que el aparato vale unos 16€, no se si me dejaran hacer la prueba ya que algunos recomendais que nos digan su estado y la información que te dan es poca.

El echo de vivir en Sevilla por el tema del calor es algo que está uno hay que se lo piensa dos veces, después de leer la experiencia de algunos de ustedes, en fin espero ser pronto uno mas y un saludos a todos.