Pues la historia siempre se repite. Si los EV en leasing acaban chafados en Israel, donde primero se dejo de cambiar baterias y se daba la opcion de cambiar por un Dacia. No se si estos fluences seran de propietarios que se han pasado a Dacia o simplemente que han dejado de pagar el leasing a cambio de otra cosa.
A mi me da pena. Un EV que se prensa a los 5 años!!! Eso deberia estar prohibido tan pronto!!!
Culpa de Carasso, o culpa de Renault no lo se. Pero la mala publicidad que haria esto en europa a los Renault EV o ZE les saldra mas caro que ofrecer baterias.
El mio se que no lo van a prensar, aunque quede de pisapapeles unos años.
Joder! En que país vivimos ¡! Que los reciclen. Pensando en lo medio ambiental,Por lo menos que vendan piezas se ahorrarían tener que fábricarlas. En lo económico que vendan las piezas que le sacan mas dinero que chafandolo. .
Enlace
https://speakev.com/threads/fluences-going-to-the-scrapyard.20354/ (https://speakev.com/threads/fluences-going-to-the-scrapyard.20354/)
Enhorabuena Antonio B/Nionic, el tuyo ¡se ha librado del chafado!
Ya puede durarte unos años más...