muchas gracias a todos por las respuestas, ayer mismo pude hablar con Cristian Campos y viendo lo arrepentido que está en concreto de éste modelo he acabado descartandolo..

problemas de desgaste prematuro de ruedas debido al peso del vehiculo (2330 kgs), factura elevada de luz para poder trabajar de taxi (unos 1000 kms por semana, 4000 al mes equivalen a casi 150 euros con este coche), luego hay que sumarle la inversion del punto de carga tanto si es de alquiler como si lo adquieres en propiedad, largo periodos en llegar recambios para el coche..un largo etcetera que me han hecho finalmente declinarme por no aventurarme a una cosa asi, ya que de ello depende nuestro trabajo.

esta misma mañana he dado la paga y señal por un prius, no es electrico 100% pero ya toco el tema electrico, espero que el siguiente taxi que pueda comprar tengamos mas variedad en modelos para elejir en barcelona, actualmente nissan e-nv200 y byd e6, mientras iré con el hibrido que tan buen resultado ha dado y sigue dando.

Buenas, buscando información e intentando sacar conclusiones de si me interesa o no un vehículo eléctrico he dado con este foro, que me parece el mas completo de todos los que he visto por la red.
Bueno soy taxista de Barcelona y estoy a la espera de que alguien me pegué le ultimo empujón para acabar comprándome un Byd e6 como taxi, tengo ahora mismo un skoda octavia 2 que aunque va genial ya tiene sus años, concretamente 8 y 375k kms, espero no daros mucho la vara pero es que tengo muchas dudas...un saludo a todos.

El tema del coche es que tienen 2 matriculados con 30k kms y 6 meses, de 2 taxistas que los han devuelto, según me ha explicado el vendedor son taxistas de la población de sant cugat, donde no tienen casi infraestructura de carga y donde hacen muchos servicios st cugat-aeropuerto, aeropuerto-sant cugat, se ve que no era lo que esperaban y se los han recomprado, hasta ahí bien, he probado uno y va genial, el precio que me quedaría seria de 500 euros al mes durante 54 meses (hasta que cumplan los 5 años) y pasado ese tiempo un valor residual de unos 6000 euros que no creo que interesase ya que a los 5 años este coche deja de tener garantía de las baterías.
como lo veis?

otro tema que tengo es el de la carga en casa, me es imposible poner un aparato de carga a 32A, ya que el coche duerme en casa de mis padres y la instalación de luz ya tiene sus añitos y no lo soportaria, solo soportaría 16A con el inconveniente de que estas baterías son de 75 kwh y la carga 100% he calculado que seria alrededor de 15 horas, no se si es porque estoy caliente o no pero lo ne veo demasiado inconveniente viendo la cantidad de sitios de recarga que hay por Barcelona, haria bien?hay alguna otra solucion?

muchas gracias de antemano y perdon por el tocho..