El Ford Model E se fabricaría en la nueva factoría de Méjico, utilizaría la plataforma del Focus y albergaría tres mecánicas diferentes en la misma carrocería: un híbrido, un híbrido enchufable y un eléctrico.
http://movilidadelectrica.com/ford-model-e-podria-fabricarse-mejico/ (http://movilidadelectrica.com/ford-model-e-podria-fabricarse-mejico/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2015/12/ford-vehiculos-electricos-696x374.jpg)
Absurdo un hibrido y un hibrido enchufable.
El primero apenas tiene beneficios de uso tanto de conduccuón como de privilegios y si se centran en no diversificar tanto, mejorarán costes de producción reduciendo los altos costes del PHEV (cambia el tamaño de la batería y el sistema de carga).
Si quieren diferenciar, como Tesla que paguen los clientes el paso de HEV a PHEV y lo activen por software.