Ya me ha pasado en tres ocasiones, siempre en el mismo punto de carga, pero con diferente equipo, uno con un ingeteam city y el otro no conozco el fabricante ni modelo.

Pongo el Zoe a cargar y cuando llega entre el 70% - 85%, se desconecta y el Zoe empieza a descargarse.
Durante este proceso en el tablero de a bordo aparece "verificando", y en la app ZE aparece desconectado, pero el punto está en azul y el coche también.
La última vez me llegó al 83% y la app me indicó que se había desconectado, cuando llegué al coche (aprox 1 h después) estaba en el 65%.

¿Os ha pasado algo parecido?

Cita de: Fer en Noviembre 30, 2015, 05:56:19 PM

Cita de: JoseMi en Noviembre 30, 2015, 05:36:40 PM
suelen tener puntos a 32A y en 2 horas lo tienes cargado

Uno ZOE a 22 kW con una hora suele bastar, sin esperarte a equibrar, en cuanto llegue al 99 % te puedes ir que el 100 % se hace mucho de rogar.
Todos los concesionaros ZE los tienen, generalmente dos de 22 kW. Creo que es obligatorio o muy recomendable.
Pero lo que tienes que hacer es recuperar ya tu ZOE y que mañana te cambien y prueben el punto.

Fer, una duda sobre lo que comentas. He estado cargando en un concesionario Renault en una toma de 22KW y siempre he estado más de una hora hasta llegar al 99%. He estado mirando el cargador la potencia que suministraba y ni de lejos ha llegado a 22KW, lo máximo han sido 14KW y en uno de las cargas no le he visto subir de 6,5KW (tampoco he estado mirando todo el tiempo). Supongo que el ZOE va solicitando potencia en función del estado de las baterías. He de decir que hacía frio, 2º aprox con buena niebla. Adjunto los tiempos, en amarillo las cargas en concesionario, siempre en el mismo.



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Muy buenas a todos,
me llamo José Miguel y me llaman JoseMi, y estoy pensando en comprar un Zoe como segundo coche, mi mujer necesita coche y sus desplazamientos son en ciudad, y tengo que daros las gracias por que este foro es una guia muy completa y de calidad, porque.... qué dificil es comprarse un coche eléctrico .

Bueno que nos leemos.