Hola a todos.
Tengo un Leaf de 2011 que recargo a 10a con el cargador "ocasional" desde un enchufe con protecciones y doble toma schuko + CEE 16a a la espera de un cargador de 16a.
He visto cargadores relativamente baratos de 30a y 40a y me surgen varias dudas. Creo que el coche va a cargar máximo a 16a aunque le enviemos más, pero:
- ¿Al coche le llegan 30a hasta el j1772 y sólo toma 16a? o ¿El cargador se adapta al coche y sólo envía 16a?
- ¿Sería conveniente reforzar la instalación: cable de más sección, protecciones mayores, etc?
-¿Tendría que aumentar el término de potencia o no se vería afectado porque el consumo del coche no va ha ser mayor a 30a que a 16a?
Se nota que no soy muy experto en temas eléctricos.
Muchas gracias.
Todo va a funcionar a 16A.
El cargador está en el coche, no en la pared.
El WallBox informa que hay disponibilidad "hasta 30A", pero el coche de ninguna manera puede tomar más de 16A.
No tienes ningún problema, pero sí has de dimensionar el cableado del WallBox para 30A (o 40, o lo que sea) por si un día enchufas un coche que sí los demande.
Saludos,