Hola
  conocéis estos coches?

http://greentour.es/

Saludos

Hola
  después de dudar, dudar y volver a dudar,  .

  Me he decidido por comprar un i3 de segunda mano, es original y es para ciudad que es para lo que yo lo uso.
  De lunes a viernes me muevo sobre los 25 km.
  Los fines de semana, no todos, si que puedo hacer algún desplazamiento más largo (los torneos del niño por la provincia) no superando, generalmente los 75 km. Además en la familia disponemos de un vehículo de combustión, si lo tengo que usar pues lo uso.

  Ya he visto que las recomendaciones son el paquete confort y la carga rápida. Como identificar si tiene el confort p.e. si tiene el volante multifunción te garantiza que lo tiene?, porque lo preguntas y el compra-venta, o no lo sabe o cree que sí lo tiene o ...
 
  Otra cuestión es si se pueden programar las carga del coche a determinadas horas, ya que al tener una instalación fotovoltaica me interesa cargarlo en horas de sol.

  Con repecto al rango de precios los hay de 6 años y más de 80.000km por 15-16mil y con menos años (4-5) y menos kilometraje (40000k-50000k) por 18-19mil. Y los de menos de 20000km andan sobre los 21mil. Que haríais? Lógicamente me gustaría gastarme lo menos posible, pero ese aumento de gasto merece la pena?

  Enlazando con la pregunta anterior 60aH o 94aH?

  Y por último hay alguna cosa más que debería mirar, (he estado viendo lo del menú oculto y dudo que me dejen toquetear el software del coche).

  Y si tiene alguna estimación de autonomía y estado de la carga? Si es así, dónde se mira y la relación es lineal? Me explico si la batería está al 50% de carga y te da una autonomía de 50km, si está al 80% son 80 km (teniendo en cuenta que es una estimación, pero me daría una idea)

Gracias y un saludo

Hola
acudo aquí para que vosotros desde vuestra experiencia y saber del tema me deis vuestra opinión (cuántas más mejor) sobre que coche comprar.

Primero os voy a poner en antecedentes:

• en la casa tenemos dos coches, uno que ya casi está pagado y otro con más de 10 años, el que quiero jubilar
• hago 150-200 km a la semana, por ciudad
• vivo en Málaga, lo digo por el calor

 
Lo que quiero es un segundo coche para los desplazamientos diarios (ir al trabajo, llevar el niño al colegio), por lo que la autonomía no es un problema para mi. Está claro que no lo voy a rentabilizar por kilometraje, pero hay otras circunstancias que hace que sea atractivo el eléctrico, menos averías, impuestos y sobretodo el aparcamiento gratis en zona regulada, de hecho tengo un aparcamiento alquilado por el problema del aparcamiento, ya que aunque vivo cerca, la combinación de transporte público es muy mala. Señalar además que tengo una instalación solar fotovoltaica, por lo que si lo recargo durante las horas de sol, el coste se aproxima a 0 euros. Además no quiero es gastarme un dineral.

Estoy abierto a cualquier opción. De hecho he pensado como poco estas y no sé si habrá más:

• Coche nuevo, por las ayudas.
• Coche de segunda mano. En este caso que es mejor para la batería, pocos kilómetros o pocos años. Comprarlo a un particular o en un profesional? (Nunca he comprado un coche de segunda mano)
• El invento del Sono Sion. No se si en España pondrán problemas
• Esperar a ver como evoluciona el mercado, tanto en modelos como en precio

Sé que es compleja la pregunta y que no haya una respuesta óptima, por eso me interesan todas las opiniones (mejor justificadas, pero sin justificar también me vale).

Estoy pidiendo BBB, Bueno-Bonito-Barato y ya se que eso es imposible, pero que se acerque lo más posible.

Un saludo y muchas gracias

Jesús