Por cierto, los pilotos intermitentes traseros son bombillas incandescentes también, podéis comprobar en los vuestros? El resto (no he mirado antiniebla trasero) son LED. En la publicidad dicen faros traseros LED

En lo que se refiere a ser de UK me refería al equipamiento "no especificado" como los detalles de las luces de cortesía y ambiente de la consola central, el no tener el Schuko atrás, el no poder poner techo... me parece tan sencillo ponerlo y tan cutre no hacerlo... o que no incluya el cable de carga tipo 2  en un coche de 42.000 antes de ayudas y descuentos (en mi ZOE venía). En fin, ya he mandado un email al comercial diciéndole lo del rallajo en la zona de información, a ver qué me contesta... Este fin de semana vamos a hacer un viaje Madrid-Denia, espero que todos los puntos del camino funcionen. Ya os contaré. Un saludo.

Cita de: Alvaro. en Mayo 06, 2019, 07:01:02 AM
Hola,

Hasta ahora, todo coincide con lo que han dicho otros foreros.
Luces interiores incandescentes (no se el motivo de no ponerlas en LED).

No trae la luz ambiental en la consola del selector de marchas...

Lo del plástico marcado, reclamarlo a tu concesionario, pero hazlo rápido o te podrían decir que lo has hecho tú.

El manual a todos los que lo compraron venía en inglés. Ahora les han ido mandando el castellano, así que supongo que te llegará.

El cierre de las puertas es una pus que no lo haga al alejarse, yo lo tengo así en otro coche, y es una gozada. A ver si con alguna actualización pueden hacerlo...

Lo de que sea un coche de UK, lo dudo muchísimo. En UK tenían un cupo de 1500 coches para este año, y en el primer mes vendieron todo...  Y el volante estaría al otro lado

Ya nos contarás tus impresiones de conducción etc..

Un saludo

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Cita de: juangon en Mayo 05, 2019, 11:26:58 PM

Cita de: alvaromoreno16 en Mayo 05, 2019, 10:35:45 PM
1. Las luces de cortesía del coche tienen un balance de blancos cálido vs. el blanco neutro que mostraban algunos vídeos. Me da que nos han cascado luces incandescentes en lugar de LEDes.

Yo he pedido el mismo modelo que tú (Emotion + pack luxury) y en el equipamiento que tengo por escrito pone claramente que es LED toda la iluminación delantera y trasera. No debería haber otro tipo de luces (antiniebla quizá sea aceptable pero no el resto).

Las incandescentes son las interiores, las de cortesía del techo. Sí, las del exterior son LED.

Añado (no me deja modificar):

5. El único manual de instrucciones que me entregan está en perfecto inglés. No tengo problema en cuanto a leérmelo, pero es ILEGAL, y me hace plantearme si el modelo que nos han traído a España es el nivel de equipamiento de UK, donde se estaban quejando de lo peladísimo que iba.

El pomo de mi ZOE está igual de despellejado y nunca me lo han dicho, pero lo sacaré en la próxima revisión. Gracias. ZOE 21kW de 2013.

Hola, llevo un tiempo registrado pero creo que aun no había escrito nada. Acaban de entregarme un Niro 150 Long Range emotion con pack luxury en gris antracita. Tenemos en casa un ZOE desde 2013, que mantenemos, pero está claro que el Niro es mucho más avanzado que el ZOE y ya vamos a poder hacer excursiones más largas. No obstante, me parece bastante decepcionante una serie de cosas que me gustaría que los demás propietarios del foro me confirmaseis:

1. Las luces de cortesía del coche tienen un balance de blancos cálido vs. el blanco neutro que mostraban algunos vídeos. Me da que nos han cascado luces incandescentes en lugar de LEDes.

2. Las luces ambientales personalizables que se ven en otros vídeos no aparecen en el menú Luces del coche, y no veo que se encienda la línea que rodea el reposabrazos como en dichos vídeos. La luz es roja y sólamente roja.

3. El plástico que proteje la zona del velocímetro, batería... está rayado. Es en plan ligero, pero cambia un poco la refracción de la luz y canta muchísimo. A quién se lo reclamo?

4. Que no se pueda cerrar sólo el coche al alejarte como vengo 5 años haciendo con el ZOE, es más un problema de costumbres, pero me da que me lo voy a dejar abierto alguna que otra vez.

Por lo demás el coche bien. A ver si los vuestros son iguales o no.

Yo he decidido pedir presupuesto a LugEnergy, el punto de recarga de pared ZE Ready de 22kW trifásico me lo han presupuestado antes de ver la casa en 1300€. Mañana me dan el definitivo. Os contaré si se puede poner finalmente.

Bueno, tras arreglar todos los papeles en una mañana el jueves, incluida matriculación (nos ahorramos 400€ haciéndolo nosotros), la tarjeta cero emisiones y hasta la movele, ayer fuimos a hacer la recogida del ZOE.

Teniamos unas ganas terribles de llevárnoslo, pero no pudo ser. En cuanto miramos un poco a fondo empezamos a encontrar defectos:
-las alfombrillas tenían más mierda que las de mi León de 300.000km.
-había dos manchas en la tapicería delantera de 4cm de diámetro que no salió ni tras limpiarlas en el taller.
-el panel de la puerta presentaba un defecto como de un corte superficial y otro como una abrasión.
-la talonera del lado izquierdo iba sin atornillar en el extremo porque no daba más de si, además que las franquicias en ese lado estaban todas desajustadas. No había una línea paralela en toda la zona.
-defectos de pintura tipo motas de polvo en puertas, capó...
-la parte negra que hay en el pilar C que extiende la luneta trasera presenta un micro rayado como si se hubiera limpiado con un pulimento no apropiado. No es como si hubieran pasado una lija gorda, pero si una ultra fina...

Quedamos muy disgustados con el estado del coche, venía desde otro concesionario, pero tendrán que responder. Ahora estamos sin el ZOE, pagando seguro y alquiler de la batería sin disfrutarlo... Ya os contaremos qué pasa. Un saludo (triste),

Álvaro

En relación a lo de este mes, puede ser, las ayudas se van a ir acabando (supongo). En nuestro caso particular, preveíamos que íbamos a tener que mudarnos pero no sabíamos cuándo, por lo que retrasamos la compra hasta que lo hemos tenido claro. Yo hubiera comprado el coche en Mayo, jejeje. Había una unidad intense en negro que estaba en el concesionario que me llamaba mucho, ahora la usa el jefe de ventas para diario. Lo único que tenía las llantas de 17" y la verdad no lo veo en este coche.

Para nosotros la compra del ZOE es la segunda fase de nuestro propio Plan Renove de los coches de casa, puesto que de dos que teníamos (uno de 13 años y otro de 10) vamos a cambiarlos por otros dos, más nuevos y más adaptados a lo que queremos hacer a medio plazo: Cambiamos un Seat Leon 1.8VT de 180CV y un Opel Speedster (que aún falta por vender) por el ZOE para el 99% del tiempo, y una Nissan Navara con cabina larga para recorrernos Europa (y a donde llegue) de manera económica y con capacidad de meternos donde otros coches no pueden. Por desgracia no hay nada como la Navara en eléctrico, si no ni me lo pensaba, jeje.

Bueno, gracias por la bienvenida. Fernando, si te veo te pego un bocinazo también.

Gracias por la respuesta, Gadget.

Bipo, el filamento de una bombilla emite luz los 360º, en las H7 solo se bloquea la luz del extremo por la pintura opaca que llevan. El resto de la luz se dispersa en todas las direcciones. ¿No te parece?

Yo me apunto, pero me quedan dos dudas:
1. Que con las de carretera no vayamos a ir deslumbrando a todo coche con el que nos crucemos.
2. Los pilotos traseros son ya LED? Si no lo son, no los has considerado también?

A ver si el viernes tenemos el coche y pruebo a fondo la intensidad de la iluminación. Un abrazo

Buenas,
ayer hemos reservado nuestro ZOE en Colmenar Viejo, hemos elegido una unidad Intense de color Azul Energy que esta disponible en Leganés, con suerte el Viernes está listo para recoger. Ya tnego presupuesto para la instalación del punto de Recarga ZE ready, que sería de 1250€ con la monofásica de 3.7kW aunque mi idea es a corto plazo (y si es posible) cambiar la instalación a trifásica y, por 100€ más, instalar la de 22 kW para recarga acelerada.

Así que si a partir de la semana que viene veis un ZOE así por la zona de Alameda de Osuna y Alcobenda, puede que sea yo. Cuando tenga fotos lo actualizaré. Chao!