Cita de: marcelg en Mayo 16, 2016, 06:15:37 PM

Cita de: Leafyou en Mayo 16, 2016, 12:47:08 PM

Cita de: Fernando M en Mayo 16, 2016, 10:02:27 AM

Cita de: Leafyou en Mayo 15, 2016, 11:08:51 PM
https://www.amazon.es/Interfaz-Bluetooth-herramienta-an%C3%A1lisis-diagn%C3%B3stico/dp/B00WU97RH8?ie=UTF8&creative=24526&creativeASIN=B00WU97RH8&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=&linkCode=df0&ref_=asc_df_B00WU97RH833850283&tag=googshopes-21

Descargas la aplicación Leaf Spy en el móvil y te conectas por bluetooth al OBD2 enchufado en el puerto situado debajo del volante (quitas la tapita) con el coche arrancado.
Te saldrá una imagen así:

¿Llevas dos años con el coche ? Un 13% de degradación.

Esa captura no es del mio, Fernando, el mío cumple 3 años en julio, después de 2 años y 3 meses y 77.000 km, hace un mes más o menos lo miré y el SOH estaba en 90%.

Pues esta genial de bateria!

Y sin refrigeración activa!!!!

Parece que han avanzado mucho estos años.

Un saludo.

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Cita de: trumoie en Mayo 15, 2016, 04:37:40 PM
Ok. Muchas gracias.
Los dos concesionarios son lo mismo, y el de Basauri tambien.
Estás seguro del precio, no?


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Completamente

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Estuvo en el concesionario, en la calle, creo que un poco mas de un año sin vender.

En el de Asúa, no en el de Barakaldo.



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Si eres de Vizcaya, en Nissan Lejarza vendieron un Tekna kilómetro cero por 15.000€ !!!!!

Estuvo un año en el concesionario sin vender...

Por si te sirve de referencia

Un saludo.

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Bienvenida sea la iniciativa !!

Un saludo

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Vaya kilometraje.... que envidia!!!

El mio, un 24kwh. marca unos 144 km. de autonomía  y ya tiene 60.000 km

Que lo disfrutes!!!!

Un saludo

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Edita la imagen. Quita el nombre de usuario.
Un saludo

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Enhorabuena!
Que lo disfrutes

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Cita de: Polimetro9 en Febrero 27, 2016, 11:01:07 AM
En el segundo modelo que estoy construyendo, voy a usar una pantalla LCD y cuatro botones para seleccionar la potencia de carga y poder cambiar algunos parámetros.
También estoy desarrollando la posibilidad de dotarlo de conexión wifi para consultar datos desde el móvil.

Podrías poner algún esquema y piezas a adquirir ?.....

Gracias de antemano.

El video es de 2012

Decir ya en 2012 que es un "hito" y una tecnología "pionera" es mucho aventurarse.

Hoy hay muchas empresas dedicadas y esperamos un "estándar" y que no pase como con los conectores.

Un saludo.

Cita de: tristom en Febrero 21, 2016, 08:59:36 PM


Buenas

  Hace un par de meses que me compre un cable de EV cables Un limited, vendido por amazon, el cable es de 32 A, según marcaba en la web, la cuestión es que aún no he visto que cargue a 32, lo máximo que he conseguido es cargar a 16..  Tengo un Nissan Leaf y tiene carga a 32.

  El cable comprado esta mal?, como se puede saber?, algún punto en Barcelona que seguro sea a 32

Saludos


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Depende del punto de recarga.

Cita de: ccastine en Febrero 21, 2016, 11:57:38 AM

Cita de: rgx321 en Febrero 19, 2016, 06:46:33 PM
Un poco de reflexión escéptica:

¿Qué va a ser lo que haga que esperéis a la compra del Model III frente a otros modelos?

Siempre bienvenida la sana reflexión escéptica:

- No puedo confiar en la misma General Motors que achatarró los EV1.
- No puedo confiar en la Renault que no entrega baterías en propiedad.
- No puedo confiar en la Nissan que permite a la mitad de sus concesionar impedir cargar a sus clientes, o directamente boicotear su modelo eléctrico (caso Ibermotor Burgos).
- Ni loco confiaría en la misma Volskwagen que defraudó con los datos de emisiones.

Opino que si de verdad queremos cosas nuevas no podemos esperarlas de los actores tradicionales cuyo negocio ciertamente está en el mercado convencional. Por tanto muy gustosamente le daré a Tesla los 1.000€, asumiendo el riesgo de que pudieran quedar a fondo perdido.

Añadiría a Nissan por partida doble, por NO ofrecer la opción de adquirir una batería con más capacidad ya disponible, no ya de "segunda generación", sino la misma ...

Tesla +1

No se aprecia a que pines conecta, aun así,  si la base pertenece a un punto de recarga, el contactor del punto de recarga no entraría al no haber comunicación de la señal Pilot.

El OPENEVSE controla la salida del contactor por si estuviera pegado, si es similar saltaría si los pines son fase y tierra.. depende de como este hecho el punto de recarga

Cita de: MAGOC en Enero 14, 2016, 03:58:18 PM

Cita de: rccheca en Enero 14, 2016, 03:28:29 PM


Claro con esos números me sale más barato gesternova, vamos si no me equivoco 

Se me olvidaba poner la tarifa DHS:
Energía:
0,146131 €/kWh (P1-Punta) 1
0,074415 €/kWh (P2-Valle)
0,057714 €/kWh (P3-Supervalle)
Potencia:
0,104228 €/kW·día
Lucera:
3,9 €/mes

Ya cada uno que heche sus cuentas y la que mejor le salga o mas le guste

Gracias por la información.
Desde luego es la mas barata de todas las que he comparado desde hace años.

Un saludo

Cita de: Perdi en Diciembre 12, 2015, 09:52:44 PM
Yo me he montado en el Nissan y ya no quise ni hacer la prueba, la caña de dirección solo se regula en profundidad y no en altura. Yo mido 1,93 e iba realmente incomodo, me parece inconcebible...... No sé si será porque el diseño tiene más de 6 años o porque los chinos no pasan del 1,75 😀
Saludos

Yo compre un extensor de longitud del asiento y perfecto.

http://extendmyseat.com/nissan/