Cita de: JGari en Febrero 08, 2017, 08:31:40 PM
Felicitaciones@DKTgoria, espero que el Movea entre y nos des buenas noticias con tu PHEV!!

Felicitaciones a ti @JGari que ya lo estás disfrutando. Yo de momento a la espera y con los dedos cruzados. Saludos

Cita de: grag en Febrero 08, 2017, 01:53:25 PM
Cómo te lo han condicionado?  Va condicionado a que se apruebe el Movea (con ciertas condiciones?), o al precio final que realmente tendrás que pagar (implícito entonces que tu unidad entre en el Movea)?  Es decir, si se aprueba el Movea pero no entras porque llegas tarde, o las condiciones no aplican, o el descuento es menor....¿qué pasa con tu reserva?

Se ha condicionado a que el vehículo entre en el Plan Movea, y si no puedo rescindirlo. No se detalla la cantidad de la subvención ni las condiciones, ya que no se conocen. Si no llegase a entrar yo tengo la facultad de continuar con la compra o rescindirla, pero al menos si se aprobase mañana, tengo una factura proforma con un número de bastidor con la que poder tramitar el Movea inmediatamente.

Cita de: e-Joan en Febrero 06, 2017, 11:46:55 PM
Hola,
Estaría bien que los que estamos mirando la compra pusiéramos el concesionario y precio que nos dan según vayamos indagando.
No sé si con este tipo de información, se pueden infringir las normas del foro.
Que opináis?

Supongo que no se infringe ninguna norma, al fin y al cabo si yo doy las cifras de mi contrato, yo soy parte implicada y por tanto no estoy difundiendo datos de un tercero.

En mi caso el contrato se ha hecho por el precio de tarifa actual, pero con una cláusula que reseña que el contrato está supeditado a la inclusión del vehículo en el plan Movea 17, y si no se puede rescindir.

Las condiciones en ese caso serían (si el Movea se mantinen como el año pasado)
32.000+IVA= 38.720€
Movea . . . . . -3.700€
Total . . . . . . 35.020€
Pre-entrega  . .   650€
A pagar . . . . 35.670€

Espero que no nos hagan sufrir demasiado estos políticos y vaya todo según lo previsto.

Por fin he conseguido que mi concesionario aceptase también hacerme una reserva condicionada a la aprobación del Movea!.
Ya puedo decir que tengo mi PHEV en camino. Me dicen que llegará en 30 - 40 días, pero si mientras tanto se aprobase el Movea, al menos ya tengo un número de chasis sobre el que poder cumplimentar toda la documentación.
Me sumo oficialmente a la espera

Cita de: alber747 en Enero 31, 2017, 09:05:59 PM
Que barato en es Génesis!! Respecto al tema de los GPS..Me imagino que la instalación del GPS será solo para que en caso de robo lo pueda localizar la policía..No creo que la aseguradora lo pueda utilizar para tenerte controlado, requeriría de tu autorización.

Al parecer las compañías si que utilizan estos datos para ver los kms. recorridos, velocidades alcanzadas, horario de conducción, etc... y seguro que la autorización viene implícita en el contenido de la póliza.

https://www.motorpasion.com/seguridad/mapfre-ycar-el-seguro-que-te-vigila-mediante-gps-merece-la-pena

http://www.coches.net/noticias/seguro-obligatorio-con-gps

A mi en Línea Directa (de la que soy cliente en todos mis vehículos y desde hace la tira), me dan un precio aceptable (450€ por todo riesgo con franquicia de 300€) con la obligación de instalar el GPS, pero no lo voy a aceptar.
Tan sencillo como que no quiero que me tengan controlado, que sepan los km que hago o dejo de hacer, y si un día voy por ciudad a 60 y tengo un incidente el GPS habrá dejado rastro y la aseguradora no va a querer pagar.
Puede que instale el GPS para tener la localización, pero conectado a mi móvil, jamás a la compañía de seguros ni a la policía. Al menos mientras haya otras aseguradoras que me dan un buen precio y no me obligan a la instalación del "chivato". Génesis me asegura el PHEV por 270€ todo riesgo con franquicia de 200€ y sin ese requisito.

Esto es lo que se aprobó para el año pasado

https://www.boe.es/boe/dias/2015/11/28/pdfs/BOE-A-2015-12900.pdf

Que luego se modificó para introducir la gestión a través de una entidad colaboradora

https://www.boe.es/boe/dias/2016/01/16/pdfs/BOE-A-2016-391.pdf

Lo que salga aprobado para el MOVEA-17 todavía es una incógnita. Saludos

No son muy alentadoras estas noticias. En todo caso habla de la posibilidad de contemplar la vigencia del plan con efecto retroactivo desde 1 de enero. Esto desbloquearía en parte la situación. Esperemos!

http://www.latribunadeautomocion.es/index.php?option=com_content&view=article&id=6102:2017-01-27-09-31-32&catid=29:espana

Ajá! Muchas gracias por la aclaración (y)

Exactamente dice eso el artículo, pero tres párrafos antes también dice:

"Presenta algunas características adicionales. La primera es su mayor autonomía eléctrica, 120 km, que amplía sus posibilidades para su uso como vehículo urbano y extraurbano. Incorpora un motor eléctrico más que el Outlander PHEV. Cuenta con dos en la parte trasera y uno en la delantera."

Y en el párrafo siguiente al que resaltas nos dice:

"Eso quiere decir que con el avance de la tecnología de las baterías y los nuevos materiales con el mismo peso se lograrán mayores autonomías, que es la tendencia que se refleja en el GT Concept."

Con todo ello, y asumiendo que tan sólo se trata de la presentación de un prototipo que sufrirá todas las modificaciones que se estimen convenientes, únicamente expresaba en voz alta un deseo: Ojalá el nuevo modelo alcance 120 km. de autonomía, ya que el Outlander me encanta, y este vendría a mejorarlo en muchos aspectos. Saludos

En este artículo dice que montará la misma batería que lleva el actual Outlander PHEV, de 12 kWh. En otras notas de prensa han publicado que el nuevo PHEV de Mitsubishi alcanzará 120 Km de autonomía en eléctrico puro (los homologados, luego los reales serán algo menos).
Espero que saquen el nuevo modelo con nuevas baterías también, ya que las de 12 kWh son las mismas que montaba el Outlander desde el 2012, y ya ha llovido desde entonces (y ha mejorado la tecnología también). Saludos

Cita de: MITSUW en Enero 24, 2017, 12:46:26 AM
Hola mirar este video, no me aclaro del todo que le ha cambiado y da 19.5 kw...86 km? what??.

https://youtu.be/BRd-o8tUVHc

Eso parece, que le ha puesto una batería suplementaria. La verdad es que hay por ahí muchos vídeos respecto a gente que hace ciertas modificaciones al coche. Algunas con resultados como este, que consigue circular a 150 km/h en eléctrico 100% https://www.youtube.com/watch?v=TG2vAQ3yy_Y&t=1s

Bravo Calixto!

Cita de: MITSUW en Enero 23, 2017, 06:00:59 PM
Ahí estáis de nuevo helyos y esparza dando lecciones....un diez a los dos. No comprendía lo del dichoso clima, ahora ya voy entendiendo las cosas + - , gracias pareja.

Me sumo al agradecimiento a ambos!

Cita de: loloramos en Enero 23, 2017, 08:54:55 PM

Motor de arranque...para arrancar el térmico, como un coche normal...tendrá su batería 12v para luces y otros servicios y alternador para cargar la bateria de 12v ya que me imagino es de distinta quimica....y los motores eléctricos de traccion  cuando regeneran no cargan la de 12v..

En este enlace explica perfectamente el funcionamiento de todos los motores

http://www.km77.com/01/mitsubishi/outlander/2012/informacion-tecnica-hibrido-308221-p.html

Saludos

Creo que hay preocupaciones injustificadas. Por mucho que uno no haya conducido nunca un automático, nunca cambiará de marcha sin antes haber "intentado" pisar el embrague, por tanto nunca pondrá "R" circulando (al margen de que todos los coches tienen sensores que lo impiden).
Lo que si es importante es olvidarse del pié izquierdo para librarse del frenazo en el momento que quieras pisar el embrague, y te tropieces con un pedal de freno más grande del que estabas habituado. Por lo demás sin problemas. Saludos