Hola de nuevo. Hoy he ido a IKEA Sabadell. He puesto a cargar el Zoe en un punto de carga Menekes, y de nuevo a los pocos minutos se ha parado. Cuando he llegado al coche (la cola de hoy era impresionante....) estaba sin cargar, y al abrir el coche ha empezado de nuevo la carga.
¿Alguien sabe porqué pasa?
¿Los que podes cargar sin problemas, lo haceis con el cable CRO? No lo he probado.

Xavi, estás en lo cierto.
En mi caso no tengo ViaT y mis desplazamientos son siempre por carretera. Solo me serviría puntualmente para pasar por el peaje de Mollet si la C-17 estuviera colapsada. Con la calculadora en mano no me salía a cuenta.
En algunas webs ofrecen el ViaT gratuito, pero tienes que adquirirlo con un importe preparado (como un móvil).
Otra cosa sería si en los parkings subterráneos con ViaT se aplicara la misma bonificación, en caso de no encontrar zona azul-verde libre.
A lo que no me pude referir en la entrevista es que es una buena medida, pero como muchas me parece que es para ponerse la medalla, como los puntos de recarga públicos que una vez inaugurados no funcionan....

Ahí va otra entrevista (en Catalán) en una tele local.

http://foroev.com/index.php?topic=3546.msg28614#msg28614

El Fluence no era el de Bipo. Hablé con el cuando paso al lado del cargador.
La foto no está trucada. La matrícula es la del coche.
No creo que sea necesario esconderla, después de dejar bloqueado el punto mas de dos horas para el resto de mortales que usamos VE.

Hola,
El sábado pasado me pasó lo mismo. Fui al punto de carga de Passeig de Gràcia (TRIO) y me encontré un Fluente enchufado, pero que no estaba cargando. Eran las 6 de la tarde. A las 8 y todavía no había aparecido nadie, y en todo ese rato estuve esperando al lado de mi ZOE.
El Fluente estaba conectado con un alargo y adaptador, por lo que podría haber desconectado el cable, pero el problema era que no llegaba hasta el cargador del ZOE. La única solución hubiera sido poner el coche el revés, es decir en contradirección  .
Reconozco que alguna vez me he pasado de los 30 minutos (máximo 10 minutos), pero no dos horas!!! Vuelvo a insistir en que no entiendo porqué no podemos utilizar otros puntos de carga menos rápidos, pero que en dos horas tengo el coche cargado. Los cargadores TRIO son una buena solución para carga rápida en 20-30 minutos, pero tienes que quedarte cerca del coche, por lo que en algunas zonas o te llevas algo para leer o te mueres de asco esperando  . Yo personalmente prefiero los cargadores de dos horas (la mayoría exclusivos para taxis y siempre libres porque no los usan!!!), que me permiten ir de compras o hacer gestiones mientras se carga el coche.
Lo único positivo de la espera es que una pareja me interrogó sobre el ZOE  y que conocí personalmente a BIPO.
Despés de la espera me largué al punto de carga de Diagonal. Había dos térmicos en la plaza de carga de coches, así que me harté y dejé el ZOE en la de motos, cargando con el CRO (es decir, haciéndole cosquillas a la batería). Después de cenar pude encontrar un TRIO libre y cargar 20 minutos, mientras mi familia dormía en el coche antes de volver a casa (40km). Una pena la verdad!!!
Se que en otros países los propietarios de VE dejan un aviso a los térmicos que ocupan plazas de carga. En el foro hay algún modelo de aviso que pudiéramos utilizar todos?

[archivo adjunto borrado por el administrador]

Este jueves me hicieron una breve entrevista relacionada con la noticia de la gratuidad de algunos peajes en Catalunya para los vehículos eléctricos.

Os pongo el link por si alguien lo quiere mirar (es en catalán)

http://votv.xiptv.cat/valles-oriental/capitol/els-cotxes-electrics-tidran-gratuitat-a-les-autopistes

He hecho tres intentos de cargar en La Roca sin éxito. Tras probar con el Mennekes, que a los 5 minutos se quedaba sin corriente el punto, lo probé con el CRO y no funcionaba  .

En el último me fui a atención al cliente donde tomaron nota y me dijeron que me llamarían. Mientras tanto me dejaron cargar en un enchufe Shuko en uno de los aparcamientos del personal. Lástima que a los pocos minutos se paró.

Ya no se si el Zoe es demasiado exigente (en otros puntos públicos cargo sin problemas) o algo pasa con mi coche.

Si me contestan de La Roca lo publicaré. Un punto menos a tener en cuenta.

Hola,
¿Los enchufes son Mennekes o Shcuko?
El aspecto es parecido al de La Garriga/Granollers/Tona, que son únicamente Shuko.
¿Cual es el límite de tiempo de recarga? ¿2 horas?

Si son Shuko poco servicio dan, al menos al Zoe. Con el cable CRO cargas a 10A, por lo que en 2 horas ganas unos 15km. No sirven para poder planificar desplazamientos largos (para un eléctrico).

Bienvenido sea de todos modos. A ver si al menos funcionan y se mantienen operativos, porque en otros sitios siempre están estropeados y de poco sirven. Al final tienes que plantearte la autonomía para la ida y la vuelta. Una lástima.

Hola,
Ayer estuve en el IKEA de Sabadell, donde hay 14 tomas eléctricas para cargar vehículos. Todas son Mennekes y Schucko.
La cuestión es que tras conectar el ZOE en un Mennekes entré en la tienda, y pasadas unas dos horas (en IKEA es fácil, es como un túnel del tiempo) comprobé con el móvil que el coche indicaba desenchufado!!!. Volví al punto de recarga y vi que se había parado tras 11 minutos cargando. Al abrir el coche se inició de nuevo la carga, así que lo dejé cargando de nuevo. Así hasta tres veces más, e incluso cambié de enchufe, pero en todos pasaba lo mismo.
En otros puntos había coches de limpieza (como los de campo de golf) de IKEA cargando en los Shucko.
¿Alguien sabe si la carga está limitada a 10 minutos?
Los puntos son de Circontrol, y en ningún caso marcaba que no tuvieran corriente. Sólo que se habían parado.
¿Puede ser culpa del coche?

Hola slcuervo.

En Barce
En Barcelona hay cargadores Trio que no piden la tarjeta Live. Simplemente llegas y te conectas.
De este tipo he utilizado el que hay en la estación de Sants y el que está justo detrás de la estación de autobuses de La Sagrera. De allí vas directo a tomar la autopista hacia Girona y Francia.
Espero que te sirva.
Que envidia tener un Tesla 
De momento con un Zoe.

Ayer volví a probar el punto de Passeig de Gràcia y pude cargar sin problemas  .
Han modificado la pantalla y la información que aparece es muy clara y sin que tengas dudas de como usarlo.
En 45 minutos pasé de un 20% a 99% 
Un lujo. Lástima que para salir había un atasco monumental.
Otro punto para la lista.

Pere,

No soy del área metropolitana de Barceona. Soy de La Garriga, a 40 km de la capital.
Todavía no he probado la tarjeta Live para la zona azul y verde. Llevo un par de semanas sin ir a Barcelona, pero a la que pueda lo intento, y de paso vuelvo a probar el punto de Passeig de Gràcia, a ver si de una puñetera vez me entero de como funciona. A ver si se cumple el refrán y a la tercera va la vencida 

Hola a todos,

La empresa eléctrica Estabanell tiene tres puntos de recarga lenta, ubicados en Granollers, La Garriga y Tona (en el eje de la C17).
De los tres puntos, el de La Garriga daba problemas con el Zoe y no se podía recargar. Después de pruebas con los técnicos durante meses se ha descubierto el fallo y ya funciona con el Zoe.
Aunque son puntos de recarga lenta, algo dan sin ningún coste ya que son gratuitos. Únicamente debes registrarte en la web y activar el punto con un smartphone con lector de códigos QR. Además dispones de 2 horas de aparcamiento gratuito, que en el caso de Granollers se agradece.

A mi me ha sucedido algunas veces. Sobre todo después de intentar cargar en puntos que daban mensajes de error de borne de carga. Pasados unos minutos he podido volver a cargar. Parece como si tras varios intentos fallidos el sistema se bloqueara un tiempo.

Adjunto el link a la página web donde se hace el trámite.

https://w30.bcn.cat/APPS/portaltramits/portal/channel/default.html?&stpid=20140001181

Piden el nº de la tarjeta Live. Tenedla a mano.
En 24-48 horas te envían un correo confirmando la activación del servicio.