Supongo que es porque se está vendiedo muy bien y tecnológicamente sigue estando a la última, sin nada que envidiar a los modelos nuevos.

Cuando salga el nuevo con mayor batería se debería notar una bajada de precio significativa en los anteriores.

Huy, pues me pilla cerca de casa, pero eso de los 400 puntos suena muy raro... Si son Tipo 2 de 16A me daría con un canto en los dientes.

Discrimiinación "positiva". Que un seguro te ajuste las tarifas en función de la edad y el sexo por datos estadísticos es algo que ya me parece mal, pero que directamente te nieguen un producto o servicio debería ser denunciable.

Ya puestos que digan que el futuro son los coches voladores alimentados por basura orgánica... Me parece ser muy poco realista decir que el futuro son los coches de hidrógenio y no los eléctricos, viendo la evolución del panorama actual.

Ya sabemos que el 60% de la electricidad viene de centrales térmicas, pero no creo que eso sea excusa. Como es cierto que la mayor parte de la contaminación en las ciudades viene de las calefacciones y no veo que se haga gran cosa al respecto.

Entiendo que esto de las ayudas les viene muy bien a los gobiernos para generar titulares y hacerse fotos, pero cuando 5M € de ayudas se quedan cortos, pues ya tienen que buscarse otra vía más barata de conseguir el mismo titular.

Yo soy de los que opinan que aumentar la batería de los coches es un error. Aumentar la batería aumenta el coste del coche y el peso drásticamente, lo que empeora la eficiencia. La relación entre capacidad de  la batería y autonomía no es lineal, es decir, un coche con el doble de batería no va a hacer el doble de kilómetros.

Lo que se necesita mejorar es la red de recarga. Que podamos movernos por la península, sin perder más de 20 o 30 minutos cada vez que necesitemos recargar, ya sea por la falta de cargadores rápido o porque tengamos que estar saliendo de la autovía en busca del punto de carga.

Para mi el ioniq con sus 28 kWh y 210 km de autonomía es perfecto. Meterle 40 kWh me ahorraría una o dos de paradas en las tres escapadas que hago al año, a cambio de aumentar el consumo en mi día a día el resto del año. Es cierto que hay gente que se va todos los fines de semana al pueblo, a 350 km o más, y los eléctricos actuales se les quedan cortos. Para esta minoría, y hasta que aumente la red de recarga o mejore la tecnología, creo que la mejor solución es un híbrido enchufable.

A mi me ha pasado algo parecido en el Parking Central del ayuntamiento de Torrejón de Ardoz (pero sin chulería). Tienen tres bonitas plazas reservadas con cargadores tipoo 2, todos con una pegatina de "fuera de servicio". Según los comentarios de Electromaps están así desde que abrieron hace 2 años. Además tienen puesto unos conos para que nadie aparque ahí.

Bueno, pues me bajo y pregunto en la garita si se pueden usar, y me dicen que no, pero que bueno... que si es por una emergencia me lo activan (¡¿como?!?!). Me dicen que lo meta en una de las plazas, les digo que tienen conos puestos y me dicen que si es así, entonces no lo aparque ahí.

Cuando vuelvo al parking pasada una hora, me encuentro un Nissan Leaf del ayuntamiento en una de esas plazas, aunque eso sí, sin cargar.

Todo muy sospechoso.

Prueba Electricista24 (en realidad es un autónomo). Esta mañana ha venido a instalarme un wallbox en mi plaza de garaje comunitario y he quedado muy satisfecho.

Esta es la empresa que finalmente me ha instalado el punto de recarga. Los elegí por seriedad y precio. Han venido a instalarmelo esta mañana y he quedado muy satisfecho.

• Electricista24 (Madrid): https://www.electricista24.es

Cita de: rbate en Enero 09, 2019, 05:39:04 PM
A mi también me pasa lo de dynamics al arrancar. en mi Ioniq BEV, y eso que mi dial de referencia es Cadena 100 (no Kiss )

A mi también me pasa, y normalmente dejo puesto RockFM, así que parece que es independiente de la emisora. También me la ha añadido a favoritos, aunque esto puedo haber sido yo por error.

Es muy extraño, porque mi decimo caracter es la K, y es imposible que haya sido fabricado en 2019.

EDITO: Entiendo que es el año del modelo, no el de fabricación. Según la venta mi Ioniq es un MY19, aunque haya sido fabricado en 2018.

Os presento mi Ioniq EV Tecno color Aurora Silver, recién traido por los reyes magos.





Al parecer es uno de esos que también andaban en stock por Tarragona. Me ha sorprendido gratamente ver que trae el frontal negro y las lunas tintadas. Daba por hecho que vendría con el frontal gris.

La verdad es que el color Aurora Silver lo cogí sin estar muy convencido, pero elegir otro color significaba esperar hasta finales de febrero. La verdad es que en directo me ha gustado mucho más que en fotografías.

Cita de: gaizkitapowers en Agosto 20, 2018, 08:57:53 PM
Mirando en internet desgrané el número de bastidor y salia que había sido fabricado en Ulsan (Corea) en 2018. Al llegar vi que tenía la calandra negro piano black en lugar del gris y me quede tranquilo.

¿Se puede mirar eso gratuitamente en algún sitio? He encontrado varias webs, pero son todas de pago.

Yo lo acabo de comprar también en esa web.

Tipo 2 a tipo 2, 5 metros, 32 Amp, monofásico, color verde y con funda de transporte. Cogiendo la opción más económica de envío (de 5 a 7 días laborables) me ha salido a 154€ al cambio.

Ya os comentaré qué tal.

A ver si podéis ayudarme, porque no lo tengo claro, y unos instaladores me han dicho que sí que tengo que hacerlo, mientras que otros me dicen que no es necesario.

En mi caso, el wallbox se instalaría en mi plaza, en garaje comunitario, conectado directamente al contador de mi casa. En principio no tengo intención de subir la potencia contratada, aunque el coche cargando consumiría el 80% de la misma. Esto en la Comunidad de Madrid (no se si la normativa cambia de una comunidad a otra).

¡Buenas a todos!

Aunque ya he dejado algumos mensajes con dudas por el foro, me presento ahora porque desde ayer tengo en camino mi futuro Ioniq EV Tecno, que debería llegarme para Reyes 

Soy de Torrejón de Ardoz (Madrid), y la verdad es que no he visto ningún eléctrico circulando por aquí todavía y tampoco se si habrá algún forero. Espero que cada vez seamos más.

Espero compartir con vosotros mi experiencia como usuario de coche eléctrico, aprovecho para agradecer a los que los hacéis, porque es una gran ayuda para los nuevos compradores.

Ah, y ya he dejado los datos en el excel.

• Emopa (Madrid): https://www.emopa.com
• Emobility Advisor (Madrid): https://emobilityadvisor.com