Jajaja, así lo tienes todo para ti, morrudo!

La verdad es que no me gustaba ese coche, pero en ese color no está mal.
Inberno, de 5 nada, por lo menos 6 o 7. Si le dejara me cambiaría de coche cada 3 años! 

A ver si tienes suerte Hector, que vaya espera larga la tuya.
Yo estoy también encantada con el Zoe blanquito, suave y "bonico" el mismo que el de inberno, que si me fio no me deja ni tocarlo, se lo ha apropiado y como se va antes de casa, a ver cuantos días lo tengo en el garaje para llevármelo yo cuando me vaya a trabajar!

Bueno, al final hemos cogido el Ingeteam Garage a 16-32A. Ayer nos lo instalaron y parece que va a ir perfectamente. Lo único que puedo decir malo, de momento, es que el cable no mide 6 m como pone, yo creo que son 5 justitos.

El instalador no era homologado, pero nos lo recomendó el propio concesionario y la verdad es que muy bien.
Si alguien es de Zaragoza, os lo recomiendo, puedo pasaros contacto al que necesitéis.

Ahora a esperar el coche, que nervios!

Nosotros al final hemos cogido también el Ingeteam Garage pero a 32A. Ayer nos lo instalaron y parece que va a ir perfectamente.

Se pegaron 4 horas para bajar los cables y montarlo, gran parte del rato fue para averiguar qué cajetín bajaba al garaje, porque anda que no fue difícil, saltaban los tubos de uno a otro y no había manera de encontrar cuál iba hacia abajo.

El instalador no era homologado, pero nos lo recomendó el propio concesionario y la verdad es que muy bien.

Ahora a esperar el coche, que nervios!

Cita de: davidu en Septiembre 09, 2014, 10:06:04 PM
Hola karlasoler,

que el cable de ELPA no sea ZE Ready no tiene que ser un problema. Yo ya llevo con el ZOE 1 año y 3 meses. A los 13 días de tener el coche, la batería tubo un problema y la tuvieron que cambiar. En el concesionario me pidieron el cable con el que cargaba el coche para hacerle unas fotos y enviarlas a la central. A las tres semanas me devolvieron el coche y el cable, y en ningún momento me dijeron que no podía utilizar el cable, es más, el mecánico me dijo que lo podía seguir utilizándolo ya que desde Renault no le habían dicho lo contrario. La instalación me la hice yo mismo, así que tampoco tengo la instalación certificada.

Sólo hay que pensar que el cargador está en el coche y el cable es sólo una 'tubería', que le dice al coche que cantidad de energía puede transportar.

Yo firmé la renuncia a la instalación y a su punto de recarga y te aseguro que no he tenido ningún problema con la garantía.

Si quieres estar con una tranquilidad absoluta y pasar por el aro, pues bien. Pero la versatilidad que tenemos con el cable ELPA no tiene precio, ya que me lo llevo si lo necesito y puedo cargar en cualquier sitio y tipo de enchufe, SIEMPRE Y CUANDO EL COCHE DECIDA QUE LA CARGA SE PUEDE HACER DE FORMA SEGURA. Es el coche el que decide cargar o no, y no tiene nada que ver con el cable ELPA.

Si quieres puedes pasarte por el hilo donde explico todo lo que me pasó con la batería.

http://foroev.com/index.php?topic=484.0

Saludos

Hola davidu

acabo de leer tu mala experiencia con la primera batería del Zoe, vaya susto te darías. Espero que ahora que ya ha pasado tiempo y han vendido unos cuantos ya no pasen estas cosas. He visto que el año pasado hubo bastantes problemas de baterias y veo menos últimamente, a ver si es verdad.

Nos estamos planteando lo del ELPA, gracias!

Cita de: Xavi en Julio 13, 2014, 06:50:48 PM

Yo tambien tengo trifasica, pero por debajo de 10kw, solo pude contratar 6,9kw! No existia la tarifa de 9kw con tarifa nocturna!
Estais seguros de que en trifasica el minimo es de 13A? Ya que seguramente son 13 dividido en tres fases .

Nosotros tenemos monofásica con 9,2 kW y tenemos tarifa nocturna con Endesa, es la tarifa One y sale muy bien, mejor que la de Iberdrola.

Bueno,
inberno y yo seguimos dándole vueltas a qué instalamos. Ya os contaremos.
Pena que el cable ELPA no sea ZE Ready.

Gracias Pablo,

No sé si será el mismo que me han presupuestado a mi porque no me han dado referencias, sólo nombres, pero sabiendo que estás contento seguramente nos decantemos por su opción.

Pues a mi no me importaría poner algún adorno de ese tipo cuando tenga el mio.

Tienes razón Pablo,

criticar criticamos mucho, pero reconocer un trabajo bien hecho poca gente lo hace.
¿Qué wallbox te han instalado a ti?

Yo no hubiera podido esperar año y medio, que campeón!

No creo que me modifiquen el precio porque hasta casa llegan 40A y para bajarlo desde mi cuadro de luces son apenas 8 metros y se supone que la instalación me la han presupuestado para esa estación.

Respecto a lo de pedir uno para probar si carga es muy buena idea, no se me había ocurrido. Gracias!

Hola,

hoy hemos encargado nuestro Zoe Intens blanco, hasta dentro de 2 meses no nos lo dan, no sé si voy a tener paciencia suficiente!

Nos daban la opción en Renault de regalarnos la base de recarga o descontarnos 1500€. Hemos optado en principio por el descuento porque creo que podemos conseguir una instalación más barata y con más velocidad de recarga.

He estado mirando estaciones de recarga y una que me ha gustado el la New Wallbox instalado por LugEnergy con opción a recargar a 16-32A. ¿Alguno lo tenéis?

Me han dado de presupuesto 1150€ instalado. ¿Qué os parece?

No es un coche que me guste, pero gana mucho a la luz del día y limpio

Lo de los cables y bases se lo dejo a mi novio, yo le paso la info y los precios y que decida él que a mí me queda grande