Cita de: Fernando M en Marzo 15, 2014, 03:09:54 PM
A no ser que su IP de mas vueltas que una peonza, esta en la otra punta del pais.

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Pero le ajustaste el cambio horario a la IP, y le aplicaste el IVA? 

Cita de: KAOS en Marzo 13, 2014, 08:10:58 PM
Leo en este artículo datos sobre las nuevas baterías que llegaran.

VW afirma que están probando ya con un pack de 37kwh fabricado por Sanyo (que pertenece a Panasonic).
Y afirma que la propia VW esta diseñado un pack de 80kwh pero no han indicado la tecnologia.

http://insideevs.com/volkswagen-testing-developing-3-4-times-higher-energy-dense-batteries/

Parecen datos reales, y habla de tener el de un 50% mas de capacidad para 2015 y el otro para mas adelante (2020?).


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VW hasta día de hoy, en el tema de los eléctricos, es como el hidrógeno. Siempre "Tendremos...", "Estamos desarrollando...", "En un par de años...", etc, etc.

Si hablamos de hechos, lo que hay es que grupo VAG, con toda su tecnología y dinero, lo único de lo que han sido capaces de sacar en el 2014 (5 años después del leaf), es un golf, que no gana en nada al leaf. Óle!

Sigo pensando que se les fue la olla pensando que podían seguir muchos más años rentabilizando sus motores de petróleo y la realidad les pilló desprevenidos. Y ahora pues quieren ganar tiempo con declaraciones siempre a futuro.

Un saludo.

Es un valiente sin duda, porque cuando la batería empiece a tener km encima, hacer los 80km a zaragoza, con 3 personas en coche, en invierno y lloviendo, tendrá que salir al 100% de carga y no llegará muy sobrado.

Aún así, todo mi apoyo y suerte para este convencido de los eléctricos.

Encuesta realizada.

Gracias por anticipado por compartir con nosotros los resultados de la encuesta. Será interesante.

Son unos sinvergüenzas. No saben gestionar nada que no vaya en sobres.

Cada día me reafirmo más en mi teoría de nunca comprar basándome en unas ayudas que no existen, fiándome solo de la "palabra" (jajajaja) de esta gente de que sí van a existir y de que sí van a aprobarse con efectos retroactivos desde 1 de enero.

Y aunque luego las aprueben cumpliendo todo eso, ¿Cuándo las van a aprobar? Quizás exista gente que contaba con cobrarlas en cierto tiempo y los meses avanzan y avanzan.

Pero para las eléctricas, para los bancos, para las concesionarias de peajes, etc, etc siempre hay dinero y siempre rápido. Qué vergüenza.

También veo que consumes unos 15kwh/100km. Qué tipo de recorridos sueles hacer con el coche, o a qué velocidad?

Gracias!

Hola Malonso.

Tu factura eléctrica va de día 1 de mes a día 30? Porque a mi me la mandan cuando quieren, en plan un mes de día 23 a 20, otro de 21 a 25, etc. Y así sería difícil cuadrar los datos con el consumo de mes a mes.

Hola Angel.

A muchos nos ha ocurrido lo mismo, yo también probé uno de los trillizos y "mi vida cambió" jejej

Como estés en California ya sería la leche! Es cierto lo que dice Greyberd, hay estados que la generación eléctrica es muy sucia, aunque yo soy de los que piensan que cada uno hay que poner nuestra parte, nosotros el eléctrico, ellos irán año a año mejorando su producción eléctrica.

Un saludo.

Bienvenido HarelEZ!

Este foro empieza a hacerse internacional... Espero que disfrutes mucho con tu nuevo eléctrico.

Un saludo.

Benvido a noso foro OOP!

Disfruta de o teu futuro leaf

Cita de: Fernando M en Febrero 06, 2014, 10:30:36 AM

Cita de: Greybeard en Febrero 06, 2014, 08:48:26 AM
Pero parece ser que es típico tener un enchufe de 240V ¡y 50A! para la lavadora/secadora.

Claro, con el tamaño que tienen de ropa las lavadoras deben tener un tamaño industrial. 

ZAS!! jajaj

Vamos que forocoches está a tiro jajajja

Me gusta el foro, aprendo, me entretengo, me informo y conozco gente. Gracias a todos.

yo había leído que el cambio que preparaban autorizaba a los inspectores a comprobar los domicilios...

No se hasta que punto eso es cierto, o hasta que punto un inspector puede entrar en tu domicilio particular así por las buenas, por muy inspector que sea.

Haces bien en ser alegal!

Es un gran paso para meterse en el mundo del transporte y del taxi.
Pero bueno, 5 años después de sacar el Leaf, no estaba mal algo de mejora en la batería, o aprovechando que es un vehículo más grande quizás ponerle 36kwh. Supongo que como mucho se quede en 100km pelados reales.
Para usos colores, pero me empieza a parecer escaso.

A ver si se vende bien que se fabrica en España, y nos hace falta.

Qué bien se guardan de no decir lo que costaría el hidrógeno para repostar, y ya de la hidrogenera ni hablamos...