Buenas..., yo lo cobré a los 13 meses..., en Comunidad de Madrid.

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Sobre que versión coger, valora el uso principal que le vas ha hacer, a mi con el Standard en uso urbano interurbano, le saco 370km apurando del 100 al 15%, por si te vale de referencia.

Mis autonomías máximas en el uso que le doy urbano-interurbano sin utilizar autopista con un consumó medio del 12.5-13.5 kWh/100km:

Modo Normal al 100%: 404km estimados por el coche / 370 reales apurando al 10% y estimando lo restante
Modo Eco al 100%: 420km estimados por el coche / 390 reales apurando al 10% y estimando lo restante

Ahora mismo con el 79% en modo normal me da 318km de autonomía restante y en modo eco me da 331km y llevo hechos unos 62km desde el 100% y sin hacer hipermiling.

El verano pasado me hice un viaje Coruña-Oporto por carretera, y me gasto un 80% para hacer 290km... en modo Normal y un Coruña-Barcelos por autopista a 110km gaste un 90% para 248km

OPINION PERSONAL:

Si estas pensando en el valor de postventa, no te compres un eléctrico TE VAS A ARREPENTIR, créeme yo estoy encantado con mi Standard y aun así a veces me planteo el cambio por un Corolla Touring Sport Hibrido.

Si quieres saber si es para ti un EV, alquila uno unos días y decide si ese tipo de coche es para ti.

A mi en la Comunidad Valenciana me han pagado en 14 meses desde que tengo el coche. Im-presionante!!

Resulta que en otras estaciones van llevando a cabo las ampliaciones por fases y la estación nunca está cerrada y aquí estuvo/está cerrada por varias semanas.

¿No es curioso que hubiera 2 tríos, y los 2 se estropearan al mismo tiempo?

Hace unos días aparqué el coche al lado de un edificio con instalaciones de Telefonica. Cuando lo fui a recoger el coche hacía como si intentara avanzar frenado pero nada. Mensajes:"pulse el freno y P", otro:" puerta delantera abierta" (estaba cerrada). El caso que no había manera de marcharme. Quité el freno manualmente y me pude ir, pero muy mosqueado. No volvió a pasarme. Pero hoy vuelvo al mismo aparcamiento y exactamente lo mismo, pero... aparco en otra parte y lo mismo. Esta situación terminó cuando además de quitar el freno de mano manualmente también abrí y cerré la puerta delantera. ¿Le pasó algo similar a alguien?. Mi conclusión es una interferencia radioeléctrica. Vaya mosqueo.

Ayer me conecté al canal de telegram y enseguida se me expulsó, qué hay  que hacer para que poder estar por allí?

Buenas!
pues me presento por aquí, ando a la búsqueda de alguno en stock, no sé si confort o luxury.

Luxury tiene bomba de calor, cámara y alguna pijada más....que por 1200€ de diferencia igual interesa coger de cara a un posible mayor valor de postventa.

El standard me cumpliría para el día a día pero para algún viaje se me podría quedar corto....aunque pensándolo bien, para dos o tres viajes al año, igual haciendo una parada más me compensa...son unos 6.000€ menos respecto al luxury...tengo que darle una vuelta.

Os voy leyendo, gracias!

el SOH que te indica la app es la que indica la BMS, y dudo que se equivoque
igualmente ... con 54000 km ya tienes degradacion? lo veo bastante raro ya que el Kona como el Eniro son muy conservadores con la velocidad de carga y cuidan mucho la bateria, he visto casos parecidos al tuyo y son problemas con alguna celda de la bateria, pasa el car scanner y mira el voltaje de las celdas, posiblemente alguna este jodida

Si, a mí me lo cambiaron dos veces, la primera por una campaña que decían que había unidades defectuosas, y la segunda porque no enfriaba y aun no pasaran dos años desde la campaña. Ahora funciona, a ver lo que dura.