No lo dudo, seguro que Esparza tiene razón    Pero entiendo que el conector de mechero está limitado a 120w, por la instalación y conector; él habla de sacarlo de los bornes de la batería.

Patagris, y que te parecería poner un indicador con la temperatura del agua y/o aceite del motor térmico?  A mi es algo que me preocupa (solicitar mucho par con el motor frío); con otros coches puedes hacerte una idea por el tiempo que lleva arrancado, pero en este nunca sabes cómo está de temperatura.

Cita de: Esparza en Diciembre 11, 2017, 07:43:21 PM
Haciendo cuentas rápidas (10A cada asiento, 10A cada parabrisas, 20-30A en iluminación, 10A en instrumentación, 10A en ventiladores y bombas, 10A de limpiaparabrisas y más cosas que debo dejarme) el  convertidor DC-DC debe ser de 1200-1500W, es decir aunque el puerto del coche no lo admita (será de 120W que son 10A a 12V) si se conecta directamente a bornas de la batería yo creo que si se pueden sacar unos 800-1200W.
Tened en cuenta que aunque en condiciones normales el coche no gastará tanto tiene que ser capaz de mantener la carga con las luces de cruce más las largas más la calefacción más los asientos más los limpias etc etc.

Correcto, lo he visto y son 120w desde el puerto de mechero del maletero.
No contemplaba como opción conectarlo a la batería directamente.

Cita de: Ramontx en Diciembre 11, 2017, 01:11:13 PM

Cita de: grag en Diciembre 11, 2017, 10:01:08 AM

Cita de: rroyo en Diciembre 10, 2017, 11:52:25 PM
Entonces, que me estais diciendo, que nadie lleva una toma de corriente en el maletero para enchufar algo a 220v. como llevan en otros países.

El 2017 en españa no lleva - tiene toma de 12v, yen la tapita de la toma ya indica la potencia máxima que da, supongo que para que le conectes tu mismo el inversor portátil.  No me parece mal...si quieres 12v ya lo tienes, y si no enchufas el inversor portátil a 220v, que son baratos.

A raíz de esto, se me ocurre que el coche podría funcionar como un generador, en caso de apagones prolongados. Usando el motor de combustión y la salida del maletero, con un inversor.
(1.500w tampoco dan para mucho, pero para iluminación, móviles, etc... algo es algo)
Lo veis factible?

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

No...  la salida de 12v creo que está preparada para 150w como máximo.  No recuerdo el número, pero por ahí está

Cita de: rroyo en Diciembre 10, 2017, 11:52:25 PM
Entonces, que me estais diciendo, que nadie lleva una toma de corriente en el maletero para enchufar algo a 220v. como llevan en otros países.

El 2017 en españa no lleva - tiene toma de 12v, yen la tapita de la toma ya indica la potencia máxima que da, supongo que para que le conectes tu mismo el inversor portátil.  No me parece mal...si quieres 12v ya lo tienes, y si no enchufas el inversor portátil a 220v, que son baratos.

Cita de: lordrick en Diciembre 05, 2017, 04:32:35 PM
Hola!
Lo he probado en el modelo 2016 y apretando el info/set + Map no aparece nada.
No se cuanto tiempo se tiene que esperar pero lo he apretado más de 10 segundos y nada de nada.


Salu2,
Lordrick
Outlander PHEV 2016  Negro Rubí

En el 2017 al menos funcionaba algún otro truco similar, pero incluía apretar en las esquinas de la pantalla.  No recuerdo dónde lo leí.

Cita de: alex_race en Diciembre 01, 2017, 03:48:59 PM

Cita de: Manueltenerife en Noviembre 16, 2017, 09:38:07 AM
Alguien a pododido configurar el cierre centralizado automatico de un un phev 2017 en el concesionario?

Yo he consultado con ellos, ya que el manual indica que de fábrica viene deshabilitado.
Pero me lo estoy pensando, ya que me han dado precio sobre 60€ !!

Te han dicho que se puede hacer pero que vale 60eur

Cita de: MITSUW en Noviembre 30, 2017, 09:13:53 PM
Como que no te deja el fin de la carga----- igual igual que la hora de comienzo, hora fin.

Puedes configurar solo la hora fin, sin configurar la inicio?
Si es así, genial, pero yo pensaba que tenías que decirle cuando iniciaba, y podías forzarle también cuando acababa como máximo...pero yo lo que quiero es que el coche decida lo más tarde que tiene que iniciar para acabar a la hora que yo lo necesito, y que no acabe antes porque si no la calefacción programada tira de batería.

Seguro que no será por poner la calefacción programada?  A mi es lo que más me fastidia del coche.  Como salte la calefacción una vez haya acabado la carga, se come una línea de la batería, pero la autonomía me baja de 50 a 20 (porque ha hecho 0 km consumiendo esa línea).
Luego lo compensa y realmente sí hace unos 45, pero la autonomía da el susto.

Por cierto, para mi lo de la carga temporizada tiene un gran fallo en no permitirme elegir cuando va a ACABAR. Yo no quiero decirle cuándo tiene que empezar a cargar - quiero decirle cuándo quiero que acabe!  Mi lavadora es capaz de gestionar eso!

De nuevo...cosa de software poco pulido.

Cita de: BlackFlamenco en Noviembre 29, 2017, 11:34:06 AM

Hola Grag, mi modelo es del 2017, el objetivo era cubrir la parte de la izquierda que no es plana como tu indicas, no es necesario cortar la alfombrilla se ajusta a la perfección, tampoco levanta la original cuando la pones encima ni molesta a los pedales. La alfombrilla es muy similar a esta https://www.carrefour.es/rectangulo-de-moqueta-510/367961012/p pero que cuesta 2.95€.

Ok! no esperaba que se doblase e hiciese el ángulo bien; será muy finita supongo.  Perfecto, pues a ver si la encuentro porque me da mucha rabia no poder apoyar el pie!

Cita de: BlackFlamenco en Noviembre 29, 2017, 10:58:35 AM

Cita de: grag en Octubre 10, 2017, 10:33:46 AM

Cita de: alex_race en Agosto 24, 2017, 06:35:55 PM
Las alfombrillas no protegen el reposapié, que en el caso de un coche automático posiblemente todo el mundo lo desgaste bastante. Yo por el momento he puesto una alfombrilla más pequeña debajo de la que tenía, de manera que parte de ésta cubre esa zona, y como es como papel de lija por debajo, no se desliza ni se mueve (3€ en carrefour si no recuerdo mal: primeramente había pensado en recortarla a la medida, pero opté por ponerla entera por debajo).

Tienes más info de esa alfombrilla de 3euros? Me interesa! 

Después de leer este comentario, ayer me fui a Carrefour y encontré la alfombrilla rectangular de 3€ que comentabas. Queda genial en el coche, quitas la original, pones esta debajo y vuelves a poner la original encima y como si nada, ya puedes apoyar el pie sin problemas en la lado izquierdo 

cuéntanos más! qué modelo es? cubre la parte que no es plana, donde apoyas el pie?

Cita de: xax en Noviembre 20, 2017, 10:11:25 PM
Bravo davsev, gracias! Ahora ver cómo desmontarla. Comenté en otro tema si alguien sería tan amable de decirme cómo visualizar el icono de hdmi. Se agradecería mucho. Un saludo y gracias nuevamente por ilustrarnos.

Supongo que el icono solo sale cuando detecta una conexión

Cita de: panaer en Noviembre 20, 2017, 07:58:04 PM
Pero todavía no ha dicho si replica la pantalla del telf en la del coche no ?

Creo que aun no ha comprado el cable

Cita de: davsev en Noviembre 20, 2017, 05:02:17 PM

Cita de: grag en Noviembre 20, 2017, 02:51:29 PM


Muy bien!!  Cuéntanos cómo se saca la radio!

En relación a la restricción en movimiento, creo que es ilegal llevar video en esa posición, y te pueden multar.

la idea es ver TomTom desde iOS/ Android mientras se viaja, no ver películas que está prohibido, o si tienes que esperar parado te puedes poner la TV....

Claro, a eso me refería - en parado lo entiendo.
En marcha, lo que quieres es replicar la pantalla por HDMI?  Apañar una especie de mirrorlink pero con MHL.  Interesante!  Es probable que la pantalla te salga en vertical, al menos el escritorio, pero luego debería funcionar la rotación y ser más usable.

Cuéntanos cómo has sacado la radio, a ver si nos animamos!

Cita de: davsev en Noviembre 20, 2017, 09:40:13 AM
yep yep, habemus cable!

estoy valorando dos opciones, a la espera que lleguen.

opción 1: con HDMI directo
https://es.aliexpress.com/item/High-Speed-HDMI-1-4-Type-E-Male-to-Type-A-Male-Video-Audio-Cable-Automotive/32454822416.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.272.2Fg4lM


Opción2: Con HDMI empotrado (dos cables):
https://es.aliexpress.com/item/0-3m-High-Speed-HDMI-1-4-Type-E-Male-to-Type-A-Female-Video-Audio/32450744477.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.269.2Fg4lM

https://es.aliexpress.com/item/High-Speed-HDMI-1-4-Type-E-Male-to-Type-A-Male-Video-Audio-Cable-Automotive/32454822416.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.272.2Fg4lM

Otro tema será enganañar al coche para que mantena la imagen en movimiento.

os seguiré contando...

saludos
Davs

Muy bien!!  Cuéntanos cómo se saca la radio!

En relación a la restricción en movimiento, creo que es ilegal llevar video en esa posición, y te pueden multar.