Cita de: jim3cantos en Diciembre 20, 2023, 01:31:28 PMParece que han añadido una condición nueva en la tarifa lo que la deja "inservible" como prácticamente el resto de tarifas que tienen en la web excepto la tarifa online:No puedes ver este adjunto.

Con esas condiciones, la tarifa no tiene ningún sentido. Ajustando ese 40/60 al máximo, que no siempre va a ser así, se te queda un precio medio de 0,15€/kWh. Para eso, mejor te coges una tarifa fija a 0,12-0,13 y te sale hasta más barato. Y sin necesidad de tener segundo suministro.

Parece que un buen sustituto sería "Repsol 3 horas gratis". Programando la carga a esas 3 horas gratis todos los días se podría recuperar suficiente carga diariamente pagando solo la potencia. O incluso usarla también como tarifa para casa, el precio en punta no es exagerado.

Bajo precio.

Bajo precio.

Cita de: Antonio65 en Octubre 20, 2023, 08:01:56 AMComprueba posibles puntos calientes en las zonas de contacto como el macho del schuko nada más saltar, si hubiese algún problema de contacto por ahí daría la cara. También confirma que el diferencial dedicado que te pusieron es superinmunizado, si no prueba a que te lo cambien.

El compañero dijo que ya le cambiaron el diferencial y que ya no salta, lo que pasa es que se detiene la carga.

Por cierto, aparte del sobrecalentamiento del enchufe, también podría deberse a una caída excesiva de la tensión, prueba a medir el voltaje con el coche cargando (esto también se puede evitar bajando los amperios de carga).

¿Has probado a diferentes potencias (seleccionando amperios diferentes)? Quizá estés sobrecargando el enchufe y tu cargador lleva un sensor de temperatura que lo detecta.

En perfecto estado, sin usar (solo para comprobar el estado).

Vendo por 120 €, costó 299 €.

Cargador portátil VE Tipo 2 Schuko 16A (enchufe normal)
Potencia de 3,6 kW
6 metros de cable

Cargador EV con pantalla
Grado de protección IP: IP65
Corriente: conmutable 10 / 16A
Potencia: 2,2 / 3,6 kW / monofásica
Toma estándar: Tipo 2 (IEC 62196-2)
Certificado: CE
Temperatura de funcionamiento: -30 ~ + 50 ℃

Bajado.

Parece que se amplía hasta el 10 de enero.

Vendido!

Bajo precio.

Saludos

Muy interesante. ¿Eso significa que pagas la primera recarga pero todas las demás las vas pagando con el propio saldo que vas acumulando (es decir, ya no pones ni un euro más de tu cuenta aparte de esa primera "fianza")?

Cable como nuevo, solo se ha usado 3 o 4 veces.

5 metros, hasta 22 kW en trifásica o 7,4 kW en monofásica

TOPQSC Cables de Carga para vehículos eléctricos, Tipo 2 a Tipo 2 Conectores de Carga para vehículos eléctricos IEC62196-2 (32Amp, trifásico, 22KW).

Vendo por 80 €.

Vendo cable Metron por falta de uso. Estos CRO llevan toda la electrónica integrada en el conector Mennekes y son extremadamente compactos.

Cable de 8 metros de longitud y color negro. Conector CETAC 32A. Carga a 7,4 kW.

Se vende con adaptador oficial de Metron a Schuko. Adjunto también adaptador de CETAC 32A a 16A.

El precio original con gastos de envío es de 550 €.
Vendo por 219 €.

Saludos.

Cita de: deebass en Agosto 25, 2023, 02:54:25 PMPues ya es una mejora... hace ~4 meses no me funcionaban los de Repsol con la APP de EDP (sí los de IBD), pues me daba siempre error (probé en dos sitios distintos en dos días distintos)

A mí la app muchas veces me da error, pero activa el cargador en la mayoría de casos. Bastante caótica la interoperabilidad esta...

Cita de: jim3cantos en Agosto 25, 2023, 08:36:37 AM¿Y en la propia EDP o Repsol la ha probado alguien recientemente?

En Repsol hace un mes, no funcionaba (ni Iberdrola, claro). Con la app, sin problemas.