Lo estuve viendo por el face. Lo lamento por ellos.

Por otro lado si eso sigue así, en "breve tiempo" podremos comprobar si la garantía de nissan es buena y responden, o se quieren hacer los suecos. Y si les cambian las baterías, a ver si les ponen esas nuevas que al parecer diseñaron anti-calor.

Yo he enviado, hace meses ya, un correo a repsol diciendo que en algunas gasolineras que tiene punto de recarga para vehículos eléctricos, esta información no aparece mostrada cuando ves en su web los servicios disponibles de esa estación de servicio.

Puede ser que no la ponga porque creo que todos los puntos de recarga son de ibil y pasen del tema, que se publicite ibil si quiere, no lo sé.

Aún así, ni me contestaron...

Hola Collarín

Que tal tu nuevo fabuloso coche?

Oye ya tienes la instalación hecha en el garaje? cómo la tienes hecha? Dos suministros: el de tu casa y el garaje. El mismo y el de tu casa baja al garaje, ...

Gracias, saludos.

No tengo un leaf y no sé cómo funciona su navegador, entonces antes de lo que voy a decir pregunto: Tiene en cuenta de algún modo si en la ruta hay cuestas arriba o abajo?

Lo digo porque lo que tu planteas de ir ajustando la velocidad (dentro de unos límites máximos y mínimos) para que consuma lo justo para llegar a destino, yo lo veo 100% funcional si fuera todo llano.
Porque si el coche (navegador) no sabe, o no tienen en cuenta, las cuestas, quizás no llegues.
Imáginate que para hacer la 2º mitad del recorrido interpreta que va a necesitar la misma energía que para la 1º mitad y resulta que la 2º mitad es cuesta arriba, ya no llegarías.

Si esto no lo tiene en cuenta, habría la posibilidad de un desarrollo intermedio que consista en fijar consumo en lugar de velocidad. En lugar de fijar ir a 90km/h, fijar ir consumiendo 13kwh, de este modo cuando coja una cuesta reduciría la velocidad para seguir consumiendo lo mismo. Debería tener la opción también de aplicar esos cambios de velocidad dentro de unos límites, no vaya a ser que de repente se te ponga por autovía a 55km/h.

Sinceramente, no creo que nissan se meta en esos jardines, sería un modo de poner parche a la actual situación crítica de poca batería y pocos puntos de recarga, y sería un modo de reconocer esa situación.
Aunque esta situación aún se va a dar bastante tiempo, y  este parche sería útil, como te digo no creo que se metan a eso.

Un saludo.

Según el administrador del foro de forococheselectricos, dice de mirar y montar un foro nuevo por su cuenta a mano y no en un servidor gratis por ahí. Aunque ahí quedó la cosa.

Yo no entiendo la estrategia esta de sacar ayudas 10 meses al año hasta octubre.
Luego noviembre y diciembre sin ayuda.
Luego la ayuda igual se aprueba el siguiente febrero, o marzo, o ....
Pero "Tranquilos, que entrarán con retroactividad al 1 de enero".

No se vosotros pero de este gobierno... hasta que no vea el boe con las ayudas, no compraría el coche. No vaya a ser que hagan como con el resto y luego te quedes con el eléctrico y sin la ayuda.

Además que el presupuesto que pusieron no se agotó, ¿Qué les costaba sacar en el boe que se prorroga hasta el 31 de diciembre o fin de presupuesto?

Gracias Karlos por la aventura, muy interesante. La verdad que tienes a la familia y amigos distribidos estrategicamente jejej

He enviado un correo a ikea asturias hace una semana preguntando acerca del punto de recarga: tipo, disponibilidad, funcionamiento...  y no me han respondido, así que nada.

Si lo hacen os lo comento por aquí.

Aunque me parece feo de narices, y los ópticos frontales se me parecen al golf plus, es una buena noticia.

Una batería que llegue a 200km reales ya es un avance y recargarla en 15min, se me asemeja bastante a la potencia de los supercargadores de Tesla.
Lo que pasa que lo de Tesla es real y ya funciona y esto veremos que pasa y si llega a funcionar si los 200km son reales como dicen por ejemplo.

http://arstechnica.com/information-technology/2013/12/charged-with-theft-man-arrested-for-plugging-car-into-schools-outlet/

Está en inglés pero se puede traducir con el google para quien le interese.

Dice algo así como que en Atlanta (EEUU), un hombre dejó su leaf recargando en un enchufe de 110v mientras practicaba tenis durante unos 20 minutos.
Días después la policía fue a su casa a arrestarle por robo de electricidad. Él se explicaba que lo que pudo haber consumido no llegaría ni a 10 céntimos y el policía respondía que un robo es un robo.
Ésta persona planea defenderse de los cargos y argumenta que es una persecución selectiva, ya que en los baños públicos mucha gente recarga portátiles y móviles y no pasa nada.

Firmado!

Cita de: Fernando M en Diciembre 04, 2013, 04:59:52 PM
Eso está cambiado (favicon.ico), debería tardar poco en actualizarse. Prueba a borrar el historial.

ok, gracias, prefiero dejar el historial porque a veces lo utilizo para buscar cosas y me es útil.
Así que esperaré pacientemente a que se me actualice jeje.

Y qué os parece en el icono que aparece en la barra de título del navegador (que ahora es "ZOE"), poner la bola del mundo con enchufe que hay arriba en la portada del foro, o poner el simbolito del coche con el cable y el enchufe alrededor?

Acabo de ver esto en las estadísticas del foro:

"Proporción de masculino/femenino:1:0"

¿No hay ninguna chica entre nosotros???
Nunca me había dado por pensarlo... Tendremos que encontrar alguna "loca" de los eléctricos como nosotros y que se venga.

Estuve liado y llego un poco tarde al hilo.
Pero que guay todo por dios!!!

Me uno a la opinión de otros compañeros de hacer como 3 niveles, con marca / modelo / y aquí los apartados habituales de general, autonomía, mecánica, etc

Mientras las marcas no "sean merecedoras" de mucho foro. Por ejemplo de mercedes tampoco se hablaría apenas. Pues se le pondría un foro mercedes, y todo ahí ( o como mucho los apartados habituales dichos arriba) pero sin poner modelos en concreto. Que luego Mercedes crece? pues se le va poniendo algún modelo.

Creo que lo que acabo de sugerir, es un curro, y además aunque pueda ser importante de cara a dar orden al foro, no es urgente, así que poco a poco.

Un saludo y gracias a quien hace esto posible!!