Yo lo pedí el 2 de julio pasado y no vi nada en la documentación al respecto de los faros antiniebla, pero.... por si acaso esta semana que viene les llamo a ver que me dicen.
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Mostrar Mensajes MenúCita de: CR123 en Mayo 13, 2019, 08:55:25 PM
Para calefactarlos hay que pulsar el botón de la luneta trasera, y se encienden a la vez. Por lo menos fue lo que me dijeron en el concesionario cuando pregunte.
Cita de: Leafyou en Marzo 28, 2019, 08:04:32 PMHola a todxs.Cita de: patxitxo en Marzo 25, 2019, 08:55:21 AM¿Y cuánto te marca al cargar en un Tipo 2 de 22kw, por ejemplo en un cargador público?Cita de: Leafyou en Marzo 24, 2019, 12:46:06 PMHe probado cargar con el potenciometro del Circutor a 32 A conectado a una red de 60 kw, y el Kona me indicaba una carga de 7.4 kw
El coche carga máximo a 6,6 kW, por 0,6 kW de más no te va a saltar el ICP, yo antes de cambiar de wallbox ( que ya le vale al Circutor no ser regulable de amperio en amperio) probaría a cargar a 6,6 kW.
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Cita de: Leafyou en Marzo 24, 2019, 12:46:06 PMHe probado cargar con el potenciometro del Circutor a 32 A conectado a una red de 60 kw, y el Kona me indicaba una carga de 7.4 kw
El coche carga máximo a 6,6 kW, por 0,6 kW de más no te va a saltar el ICP, yo antes de cambiar de wallbox ( que ya le vale al Circutor no ser regulable de amperio en amperio) probaría a cargar a 6,6 kW.
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Cita de: Leafyou en Marzo 24, 2019, 12:46:06 PMMi coche es un Kona de 64kw. Quiero cargar a 6kw (unos 26 A). Ya he contratado una potencia de 6 kw (solo para el cargador del coche porque es un parking a 500 m de mi casa) ¿Quieres decir que si pongo el Circutor a 7.4 kw (32 A) solo cargará a 6.6 kw?
El coche carga máximo a 6,6 kW, por 0,6 kW de más no te va a saltar el ICP, yo antes de cambiar de wallbox ( que ya le vale al Circutor no ser regulable de amperio en amperio) probaría a cargar a 6,6 kW.
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