Rolls-Royce está desarrollando un sistema híbrido eléctrico para aplicaciones aeroespaciales basado en la turbina de gas M250, que podrá ser utilizado tanto en taxis aéreos eVTOL como en aviones comerciales de largo alcance.https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/primeras-pruebas-sistema-hibrido-electrico-rolls-royce-aviacion-comercial/20190329093347026635.html (https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/primeras-pruebas-sistema-hibrido-electrico-rolls-royce-aviacion-comercial/20190329093347026635.html)(https://www.hibridosyelectricos.com/media/hibridos/images/2019/03/29/2019032909314718516.jpg)
Yo creo que hay que ir a por el eléctrico 100%, pero en cualquier caso, es un buen paso, y una noticia sobre un proyecto real... No como otras que no aportan mucho.