lo que influye más para que se caliente el interior del coche es el color del interior del coche (tapicería) no el color de la chapa. En teoría el coche que se calentaría más es un coche con todo cristal y tapicería negra...

están haciendo historia por todos los lados

Cita de: DGM73 en Abril 06, 2016, 08:52:44 PM
No, el coste de la revisión lo he pagado yo. Tuve que renunciar a que lo cubriera el renting para conseguir que lo trajeran en esta modalidad. No fue nada fácil conseguirlo. Mi apuesta fue que apenas tendría necesidad de pasar revisiones. Y diría que hasta 2018 no volveré a pasar otra (si quiero 😛). Pero es complicado quitarse viejos hábitos...

¿Cómo has conseguido el Renting en España? Con quien lo has hecho?

Vaya, parece que alguien se está poniendo nervioso... y manda estos artículos como caídos del cielo..

Que Tesla vende sueños? Que la administración vende realidades? Yo pensaba que era todo al revés, se ve que no me entero y Tesla lo está haciendo muy mal, y el problema de los coches eléctricos lo iban a resolver los funcionarios.

Los franceses se lanzan a la caza de la fábrica de Tesla en Europa: http://electrek.co/2016/04/05/tesla-alsace-nuclear-plant/

Ojalá viniera a España, le vendría muy bien a Tesla y a España para hacer cambiar la opinión de la mayoría de los españoles (por ignorancia) sobre los coches eléctricos. Si la fábrica se hiciera en España entonces ya todos estarían de acuerdo en apoyar el coche eléctrico aquí, sería un impulso fuerte.

Me pregunto si los políticos podrían hacer algo para atraer la fábrica...

Cita de: DGM73 en Abril 05, 2016, 04:15:21 PM
También pueden ir en el maletero pero con uno de los asientos traseros abatido... Da para una pequeña cama 😉

Por cierto, menudo artículo se han cascado los de gizmodo (¿lo habrá pagado alguien o es para trolear?)

http://es.gizmodo.com/por-que-todo-el-mundo-deberia-pensarselo-dos-veces-ante-1768966881

Algunos de forocoches (yo no lo visito, que tienen bloqueada nuestra IP 😜) estaría orgulloso seguro!

Lamentable el artículo!!! Eso sí, seguro que bien pagado por algunos..

A mí, que no me viene bien el maletero si no puedo meter al perro, podría decir algunas cosas, pero no que el maletero es "pequeño" como dicen en el artículo.. Seguramente sólo el maletero trasero tenga mucha más capacidad que todos sus modelos competidores.

En fin, no van a conseguir frenar el cambio hacia la sostenibilidad del transporte con estos artículos. ¿Habrán sacado un artículo en el mismo medio con la patata que han sacado los de Toyota con su nuevo Prius? Está claro que unos apuestan por un cambio en el planeta y otros hacen nada más que el paripé.

Cita de: Fernando M en Abril 05, 2016, 02:48:43 PM
¿Pero no se puede llevar el perro en ese maletero?

No, no se puede, lo matas.

Con que tuvieran una abertura(no muy pequeña) para que entrara bien de aire o incluso que el maletero llevara aire acondicionado...

Estos tíos de Tesla son primos hermanos de los que han mandado a cohetes al espacio y los han hecho volver intactos (SpaceX), seguro que tienen alguna solución (si es que nos están teniendo en cuenta, que no lo sabemos porque nadie de Tesla se ha pronunciado al respecto) aunque haya que pagar un poco más.

Cita de: Sery en Abril 05, 2016, 01:02:59 PM

Cita de: ciscovj en Abril 05, 2016, 11:37:25 AM
¿De verdad la opción de llevar un transportan flotante sobre el enganche para remolque (tow hitch) no creéis que sea buena?

Al mínimo golpe por descuido te matán al perro y, al menos para mí, que lo tengo como mascota en todo su significado y no como herramientas de trabajo, me muero. También, tal y como se ha comentado, cada vez que te acercas al centro a dar un paseo y te llevas al perro... en mi caso cuando bajo a la playa con él, el transporting es un coñazo a tener en cuenta para aparcar, etc. Por otro lado, si la mascota es de tamaño mediano, el mio es un Eurasier, como un samoyedo, se imposible llevarlo en los asientos traserosatrás, contando con que la silla de la nena ya ocupa una plaza.

No obstante, la apertura del maletero me parece suficientemente amplia como para que entre perfectamente, bastaría con que puediese quitarse la bandeja, para dejar ese hueco "al aire", para mí con eso y el espacio enorme del maletero, me vale. Así que de momento a la espera de conocer más detalles... 

uhmmm la verdad es que tienes razón, peligra la vida del perro. Si es que estoy tratando de buscar soluciones para que el model 3 me encaje y...

Joder Elon di por Twitter que los perros van a poder viajar en el maletero!!!!

Cita de: coco81 en Abril 05, 2016, 09:33:58 AM

Cita de: RubenZOE en Abril 04, 2016, 11:09:26 PM


Tienen tres opciones llegados a este punto:

1 - Sacrificar el techo en una sola pieza, colocar refuerzos en el tercer volumen y ponerle un maletero igual que al Model S, con el coste del nuevo desarrollo en seguridad, blablabla...
2 - Mantenerlo como está y que los usuarios deban bajar los asientos perdiendo plazas para llevar a sus familiares peludos.
3 - Sacar dos versiones cómo ocurre con el Mondeo/fusión - Insignia... Disponible en 4p y 5p

Mi opinión :

Sacrificar el techo es inviable. Elon ya ha dicho que no. Es la solución para poder tener altura adecuada en las plazas traseras, es decir, eliminas el montante sobre el pilar C colocando una superficie continua de cristal y llevando ese montante estructural a la división con el maletero.

Hay que tener en cuenta que el gran problema de los coches con baterías en el suelo es que restan unos 10cms de altura interior al coche. En un Bolt/i3/Leaf o similar con diseños tan altos no se aprecia, pero en una estilizada berlina como el Model S o el Model 3 sí, y de hecho la altura en las plazas traseras del Model S con techo de chapa es muy mala y con techo de cristal como mucho "aceptable". Si sumamos que hay que tener un larguero para montar las bisagras del portón conseguimos que en un coche más pequeño la cabeza golpee contra ese montante. Esta era la solución, esto o hacer un SW.

Fijaros el espacio interior que roba el montante en el Model S:



Directamente una persona alta no puede ir bien sentado:



En el Model 3 no existirá este problema.

Como bien dices, o abatimos los asientos (que es lo que haré para llevar a mi perrita) o a esperar más variantes de carrocería o el futuro Model Y.

¿De verdad la opción de llevar un transportan flotante sobre el enganche para remolque (tow hitch) no creéis que sea buena?

Yo creo que el model 3 pesara alrededor de los 1800 kg (así a ojo ), la separación entre el centro de gravedad del transportin y el eje trasero de las ruedas no será mucha, y la distancia entre el centro de gravedad del coche y la rueda trasera será más o menos como la del modelS, quiero decir que aplicando de forma básica la ley de la palanca me sale que el peso que podría aguantar el enganche para remolque sería de más de 1000kgs para que el coche se levantase de la parte delantera, quiero decir que el enganche seguramente tenga especificaciones de más de 60kg de aguante de peso vertical, con lo cual valdría para llevar a un perro mediano..

¿qué opináis?

Cita de: Auriga en Abril 04, 2016, 08:40:55 PM

Cita de: slcuervo en Abril 04, 2016, 08:21:45 AM

Cita de: david-dc en Abril 04, 2016, 01:18:14 AM
Yo no se que hacer... Los fines de semana nos vamos al pueblo con el perro, y si con el model 3 no voy a poder llevarlo en condiciones en el maletero...no voy a poder comprarlo.

No se si hacer la reserva y ver como avanza el tema, y de afirmarse que para mascotas chungo cancelarla. O bien esperar y si sale algo en claro hacer la reserva...

Te vale un remolque para perros?

También existen transportines para colocar sobre la bola del remolque (en voladizo tras el paragolpes trasero). Así no hay fricción de rodadura adicional, por lo que apenas se perjudica a la autonomía.

Es una buena solución! Me lo apunto para ver ir mirando.

Cita de: Fer en Abril 04, 2016, 07:24:58 AM
Yo llevo un pastor alemán en un Clase C en los asientos traseros con arnés y anclajes a los cinturones de seguridad. Va muy seguro y mejor que en un maletero. No es un paquete.

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Gracias por el aporte, podrías pasar un link de un sistema de seguridad como el que llevas tú.

Yo he usado un arnés atado al cinturón de seguridad, pero he comprobado que si hubiera un frenazo el perro chocaría con los asientos delanteros... no me convenció nada. Si hubiera otro sistema de seguridad lo probaría.

Aun así, para los que tenemos planes de tener niños eso no nos valdría... (imagínate una masa de 40kg al lado de tus hijos en un accidente lateral...)

Mejor reserva ahora porque cada hora que pasa puede que sean meses de espera adicionales y Tesla seguro que nos aporta alguna solución!

También ha indicado que en el maletero cabrá una bicicleta y ha dado la razón del diseño de maletero (para tener espacio para las cabezas de los pasajeros).. así que me temo que no hay cambios en el maletero.. los que tenemos perros no  podremos tener un model3 (a no ser que inventen algo..)

Parece que habrá servicio técnico en España dentro de poco...