En los automoviles pasa parecido, quiza menos acusado, pero parecido. Antes de comprar mi i3 valoré todas las opciones, gasolina puro, hibrido, hibrido enchufable, electrico puro... pensando en el coste, periodo de amortización, etc... El hibrido no enchufable perdía con respecto a todas las opciones. Eso pensando en criterios puramente economicos pero sospecho que pasaba los mismo en criterios ecologicos, solo que era imposible de cuantificar siquiera aproximadamente por mi mismo. Por eso miro con recelo la hibridacion que viene, impuesta por la necesidad de reducir las emisiones de CO2 del coche en su uso (que no las totales), y mas cuando veo los sistemas de hibridación que se estan proponiendo (mild hybrid y demas mierdas...)