Pues te ha quedado de lujo, enhorabuena!
Eso mismo quiero hacer yo en cuanto me compre el Ampera, así que me encanta.
Además, la columna donde lo voy a poner justamente es de 40cm así que ya había estado buscando armarios de las dimensiones del que tú has instalado.
Muchas gracias por compartir!

Cita de: ttsherpa en Abril 18, 2017, 07:30:37 PM
Recomiéndale que se lea los comentarios, todos en contra del artículo. También dile que Tesla parece que va a pasar sin pena ni gloria y no va a vender ni un Model 3. Y que en vista del éxito del Diesel, los fabricantes alemanas van a pedir que se celebre el día San Diesel todos los 29 de febrero de años impares.
Se lo haga mirar

desde luego!!! En fin, la ignorancia es atrevida.

Cita de: TFD en Abril 17, 2017, 09:40:27 PM
Yo buscaría si tienen algún email de reclamaciones y les mandaría su respuesta, no puedes tratar así a un cliente que te ha hecho una simple petición de forma educada.

Si le llega a algún jefe te harán caso seguro.

Bueno, ella es la gerente.... Y copiaba a info@... que es la dirección a la que escribí originalmente, vamos, que es una creyente en lo malos que son los VE

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Estoy completamente de acuerdo contigo, simplemente expresaba que en este caso muy lamentablemente esta señora no va a notar nada .
Creo firmemente en el poder de la protesta educada y, sobre todo, de la cartera, negandosela a quien no la merece.

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Cita de: candidogblanco en Abril 17, 2017, 05:07:45 PM
https://youtu.be/ewmRoXxpGvk

Pues muchas gracias, muy interesante. Probándolo en carretera, ¿te ha parecido que ha mejorado?

Cita de: fran_pascualin en Abril 16, 2017, 08:06:21 PM
Santo dios, parece que te ha contestado el mismísimo Donald trump.
Trabajo bien hecho, enhorabuena , a ver si la sacas del error,  bastara que escarbe 5 min mas en san google.
Saludos.

el mismo Trump no creo que fuera tan cretino de responder así. No va a salir de su error, seguirá creyendo que los coches eléctricos son un engaño. Eso sí, dentro de 5-10 años dirá que siempre los vió como el futuro y que se apuntó a la movilidad eléctrica de las primeras... he visto cosas similares con otras revoluciones que hemos vivido, como los móviles o internet.

Cita de: sansanal en Abril 16, 2017, 08:12:36 PM
pufff, que panda de imbé..... e ignorantes los del palacio del hielo, esta visto que hay que seguir luchando y convenciendo de las bondades del VE, ¡Cuanta desinformación hay!

Desde luego que sí, mi intención es simplemente ir haciendo masa crítica, que vean las superficies comerciales que la demanda aumenta. Además, aparecer en el mapa de puntos de recarga no deja de ser publicidad gratis, para gente con ciertos recursos económicos, ya que tener un eléctrico hoy en día requiere tener garaje y no es barato. Pero el Centro Comercial Palacio de Hielo de Madrid es enemigo de los vehículos eléctricos. Entendería que fueran neutrales si no ven negocio, pero no esta actitud tan cretina.

Cita de: DGM73 en Abril 16, 2017, 10:44:55 PM
Que forma más estúpida de perder clientes.

Para serte sincero, no le va a afectar lo más mínimo. Yo voy allí ocasionalmente para ir al cine (no soy muy aficionado, la verdad) porque me queda a 10' de casa en coche y el aparcamiento es gratis. Si no voy, en realidad perjudicaré a los arrendatarios de esta "prenda" pero a ella, nada!

Inspirado por el hilo sobre solicitudes a centros comerciales de puntos de recarga http://foroev.com/index.php?topic=1668.0 me decidí esta misma mañana de domingo a escribir a los que yo acudía. Recibí las respuestas automáticas de dos de ellos, pero del tercero, ¡¡recibí un e-mail de la gerente!!

Sinceramente, si me hubiese contestado diciendo que "gracias, pero no pensamos ponerlos" pues OK, es su instalación, ellos deciden, pero ponerme el enlace a un artículo que dice que los VE contaminan más que los ICE... y que además, es una memez como la copa de un pino!!

Edito para añadir que es el Centro Comercial Palacio de Hielo de Madrid, para que San Google lo indexe.

Os pongo mi correo inicial, su contestación y lo que yo le contesté de vuelta:

1- Mi mensaje

Estimados señores:

Soy cliente asiduo de su centro comercial, que me encanta.

Me gustaría saber si tienen previsto instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos, ahora que empiezan a verse en número importante.

Creo que les reportaría publicidad gratuita y afluencia de clientes de alto poder adquisitivo -los eléctricos son caros- y una excelente herramiento de márketing.

Los puntos de recarga no son muy caro y el consumo de los coches es bajo. Si necesitan información técnica al respecto, se la puedo proporcionar (no tengo ningún interés en empresas instaladoras ni nada por el estilo, solo interés en ser usuario de coches eléctricos).

Saludos cordiales,

- La contestación de la gerente, en fin...

Buenos días Eduardo,

En primer lugar agradecerle que se tome la molestia de escribirnos y ayudarnos a mejorar. 

Nuestro Centro no contempla poner suministro de este tipo.

Gracias por su sugerencia.

Le adjunto un enlace que puede ser de su interés.

http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/7553299/05/16/El-timo-de-los-vehiculos-electricos-contaminan-lo-mismo-que-los-convencionales.html

Nxxxxxx Lxxxz Pxxxxs
Gerente

Mi respuesta:

Estimada Nxxxxxs,

Muchas gracias por tomarte la molestia de conestarme en día festivo. Lamento leer que no tomais esta oportunidad ahora.

Gracias también por la información me mandas, ya lo conocía. El tema ecológico para mí no es importante, es una afortunada consecuencia. La verdad es que me gustan los coches eléctricos porque son fantásticos y van de cine, además de ser mucho más eficientes. El problema de ese estudio es que obvia que los coches de gasolina también tienen neumáticos y frenos (que por cierto, en los eléctricos se usan menos). Vamos que no es muy serio, de hecho causó bastante risa en USA.

Pero como te veo interesada, puedes mirar los cálculos de emisiones de los VE desde su fabricación hasta el reciclado de su bateria, hecho por científicos. http://www.ucsusa.org/clean-vehicles/electric-vehicles/life-cycle-ev-emissions#.WPOljqIlHIV

Por último, te invito a que te pases por el foro de VE que creo que te puede interesar. ForoEV, pioneros de la movilidad eléctrica -

Un saludo,

Cita de: pacomc en Abril 13, 2017, 01:00:26 PM

No veo este un foro para hacer manifestaciones de sentido político, pero voy a hacer una excepción, y es que Ciudadanos, después de decir a los 4 vientos que iban a derogar el llamado "impuesto al sol" cuando se pudo hacer, se echó atrás y se alineó con el gobierno, evitando la derogación. Así que de lo que dice este señor no me creo una palabra. El movimiento se demuestra andando.

Un saludo

A mí me sorprendió mucho la actitud de Cs en este caso así que investigué un poco. Con el único objetivo de dar luz sobre este asunto os comento lo que averigüé:
No votaron en sesión plenaria sino en la mesa de presupuestos. La justificación que da Cs es que el Gobierno tiene derecho a vetar propuestas si afectan a los ingresos del Estado. Lo que dice Cs es que si hubieran votado en contra, el PP habría llevado el tema al Supremo, lo que habría supuesto una demora de meses para la aprobación de los presupuestos. Sin embargo, ellos dicen que seguirán promoviendo la eliminación del impuesto, que, como muy bien señala Pacomc, es promesa electoral.
Aclaro que ni entro ni salgo, yo soy de ciencias y me pierdo con todas estas cosas de leyes y reglamentos parlamentarios así que me limito a decir lo que ellos (Cs) afirman.

Una gran noticia!
A ver si nuestros políticos se van uniendo al movimiento eléctrico.
Si puedo, me pasaré para ver qué dicen. 

Cita de: Fer en Diciembre 10, 2016, 03:59:49 PM

Cita de: Agape en Diciembre 10, 2016, 12:36:19 PM
la resistencia al aire es función directa del cubo de la velocidad.

Bueno, tanto como del cubo..., con del cuadrado ya es bastante ;-)

R = 1/2 (r * S * Cx * v^2)

Donde S es la superficie frontal, v la velocidad y r la densidad del aire (debía ser "ro" pero aquí poner símbolos y fórmulas no es fácil)

Otra cosa es la potencia, donde si que es el cubo ya que P = R * v. Por ahí iban los tiros :-)

Tienes toda la razón, muchas gracias por sacarme del error, Fer, lo leí en el enlace de más abajo pero no presté suficiente atención
http://www.auto-electrico.net/2013/01/que-potencia-debe-tener-el-motor-para.html?m=1

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De todas formas, el tío dice que ha conducido como un bárbaro y que ha torturado al coche, vamos que no ha hecho el mínimo esfuerzo por hacer conducción eficiente.
El Zoe ha sido diseñado como urbano así que no se ha molestado en trabajar más la aerodinámica, que como bien indicados es esencial puesto que la resistencia al aire es función directa del cubo de la velocidad.
Tienen margen mejora en este aspecto.
Ayer vi una prueba de USA del Bolt, unidad de pre producción y decía el presentador que se veía que GM había hecho bastante trabajo aerodinámico (tapando huecos y demás) a pesar de que la forma no fuera la mejor.

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Me encanta ese coche! Bienvenido y cuéntanos más!

Bienvenido! Muy chulo ese Ampera!
Me uno a los que piden que nos des detalles!!!
Ese coche está en mi lista de deseos, así que me encantará que nos cuentes tus experiencias y qué hiciste para traértelo!

Cita de: mmezo en Mayo 31, 2016, 11:38:50 PM

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Cita de: mmezo en Mayo 30, 2016, 06:42:24 PM
Cuidado que eso que dices, de prolongar desde el wallbox hasta el coche, "no se puede hacer".

En realidad sí se puede hacer pero haciendo una ñapa y gastándote mucho dinero más. Por un lado los conectores Tipo2 (Mennekes) o Tipo 1 (Yazaki, J1772) no están pensados para empalmarlos. Aunque hay conectores tipo 2 aereos (en el extermo de un cable), el macho y la hembra no encajan a propósito para que no se hagan prolongadores, y hay que trampear. O uno de los conectores lo sustituyes por una base que teóricamente es para poner en una caja, o bien hay que andar limando uno de los conectores. Si estás muy interesado HarelEZ tiene un post donde dice cómo lo ha hecho. Además, cada conector, y necesitas 2, el macho y la hembra puede costar de 80 a 120€, y la manguera de cable tiene que tener los hilos de potencia, pero también otros dos de señalización electrónica CP/PP. Para que te hagas una idea, en china venden prolongadores de 3 a 5m por unos 200 - 250$.

Es mucho más económico y sencillo poner un wallbox portátil y hacer un prolongador, bien sea de schuko (hasta 10-13A) o con un conector industrial IEC 60309 (cetac), al que enganches ese wallbox.

Además tienes la ventaja de que te lo puedes llevar de viaje si lo necesitas.

Muchas gracias por la información!
No, no quiero hacer empalmes sino un cable largo del wallbox al coche comprando los conectores apropiados, que sé que son caros. He visto a uno en USA que se lo hizo él mismo comprando los conectores. Como no tengo experiencia en tensiones tan elevada s lo mandaría hacer... pero si me va a costar el cable tanto como el Walbox... en fin, que tendré que estudiar el tema del wb portátil asegurándome que no me puedan robar, que me parece tb una excelente idea.
Seguimos dándole vueltas!!

Cita de: Bipo en Junio 01, 2016, 01:09:04 AM
Es una cuestión de aerodinámica, una trasera con esa caída tiene menos arrastre que un portón vertical

Sí, soy consciente de que el compromiso aerodinámico es muy fuerte en los eléctricos pero se pueden hacer cosas y cosas, por ejemplo el nuevo Prius 4 y el Volt 2016.
Uno concita el odio mayoritario y el segundo la aprobación generalizada.
En todo caso, deseo que acierten!!