Hace un tiempo mi Zoe no lograba sincronizarse con mi app myRenault por lo que no podía comprobar el estado de la batería ni programarlo, siquiera,desde la pantalla del coche. En el taller oficial (siempre lo llevo a la av de Burgos), los ingenieros, me dijeron que había q cambiar la tarjeta interna para lo que tenían q desmontar todo el salpicadero y me presupuestaron unos 800€. Lógicamente les dije que no lo arreglaran ya que el coche podía cargarse manualmente (un rollo porque tenía q bajar a conectarlo por la noche). Casualmente, a las pocas semanas, nos fuimos de vacaciones y a la vuelta estaba descargada la batería de 12V. Vino el mecánico de la mutua, le puso las pinzas , lo arrancó y se arregló el problema solo. Me ahorré 800€!!!! Tened cuidado cuando tengáis un problema electrónico, quizás necesite un reseteo

Después de 7 años con mi Zoe y de gastarme un dineral en ruedas,  por fin he encontrado un taller multimarca en el que me han aconsejado y cambiado dos ruedas por un precio más económico, pero lo mejor es que me van a hacer un seguimiento de desgaste mensual para q no me pase como siempre, q se gastan los laterales (es un defecto de los eléctricos debido al sobrepeso de la batería), quedando el centro del neumático sin gastar y acortando la vida útil de estos .  Eso sí que es un taller!!