A mi el standard que se supone tiene 350 km me ha llegado a marcar 425 km y nunca le he llegado a hacer en realidad más de 315 km.

Los km que marca el coche de autonomia teorica sirven entre cero y nada, mira los consumos en kwh/km y dividelo entre la carga y ahí sabrás si tienes un problema con la batería, pero por lo que cuentas no tienes ningún problema

Ayer contrate esta tarifa con Energia Nufri, es la Opal 3 precios, la encontré utilizando el comparador de tarifas de la CNMC y es la que mejor me salia con mis consumos de un año. Es muy parecida a la Octopus Solar pero a mi en la simulación me salia un pelín más cara.

¿Tienes activado el "ahorro inteligente de bateria"?

Lo de los repuestos es un dolor, pero no solo en MG es en todas las marcas. Un amigo tuvo un golpe con un Hyundai IX35 y la parrilla delantera le tardó 6 meses.

Una cosa que no estais comentando y dependiendo del uso si puede valer la diferencia de precio y es que el modelo del 23 lleva llantas de aleación, mientras que el del 22 son de acero, ese peso suspendido hace que el consumo sea mayor en el modelo del 22.

Yo tengo el modelo del 22 pero si encuentro (que de momento no encuentro) unas llantas para el coche se las cambiaria.

Cita de: Carde10 en Noviembre 27, 2023, 04:44:33 PMA mi si que me aparece y puedo cambiarlo, pero el coche no le hace ni caso y carga hasta el 100% siempre.

¿Que versión tienes en el coche?


@JoseRVB a ti si te hace caso el coche y pones la carga al 80%?

Cita de: JoseRVB en Noviembre 26, 2023, 07:50:38 PMMe refiero en la aplicación, no en el coche

En la app tampoco, al menos en la de iOS (el 100% no se puede mover) y entiendo que no se pueda porque la funcionlidad la tiene o no el coche no la app, con lo que si no lo puedes hacer en el coche tampoco desde la app.

Cita de: JoseRVB en Noviembre 21, 2023, 11:27:52 PMEn Gestión de Carga moviendo el dedo sobre la batería estableces el % objetivo de carga en el 2023 por lo menos

En el del 2022 no se puede, os lo aseguro, esta es mi versión de software. Lo único que puedo hacer es calcular por tiempo cuando va a cargar y programar el final de la carga.

Cita de: Navivania en Noviembre 16, 2023, 08:38:29 PMEsto es algo personal mío... Al poco de tener el coche configure a 100% la carga en modo de viaje largo, ahora no se como coñ... ponerla a 80 o 90% No se si lo hice desde el coche o la app. Si alguien sabe como hacerlo...  

Gracias por la info, respecto a esto que te cito en el modelo standar no se puede seleccionar el % de bateria que quieres cargar, solo permite confirgurar el tiempo de carga,

Del GPS no te puedo decir porque tengo el Standar y no tiene GPS pero de la frenada regenerativa te digo, actualmente (dicen que en futuras actualizaciones lo van a cambiar) al apagar el coche y volver a arrancarlo se pone automáticamente en el modo "normal" con todos sus ajustes.

Cita de: Nipontou en Septiembre 26, 2023, 12:29:55 PMHe mandado dos correos electrónicos a MG y no hay contestación por parte de nadie, ya no puedo hacer desistimiento ya que son 15 días, pero si voy a poner una hoja de reclamaciones.

Un mail, ir al concesionario a montar el pollo, 18 llamadas telefónicas, todo eso se lo lleva el viento y a los que están por hacerlo mal se la sudan los mails, los pollos y las llamadas.

Cita de: Nipontou en Septiembre 25, 2023, 08:53:40 PMYo tampoco he tenido una buena esperiencia con el concesionario de Gijón y tampoco he recibido respuesta de MG España y eso que les he mandado varios correos electrónicos. Me vendieron una unidad de Mg Standar del 2023 y no tiene las características que mencionan en el catálogo de la marca, ni llantas, ni reposacabezas traseros, ni limpia trasero y me imagino que las mejoras en la bateria y en la carga tampoco. No se conezta el android auto ya que mi teléfono es demasiado moderno y la única explicación es que cambie de teléfono. Creo que MG ha hecho un gran trabajo con el coche y con el precio pero la imagen de la empresa va ha quedar entredicha por cosas como esta y en mi caso tengo que decir que aconsejo a la gente que no compre en Gijón y que vayan a otra sitio fuera de Asturias.

Yo en tu caso voy al concesionario pido la hoja de reclamaciones y les digo que o tengo una respuesta en los proximos días o voy a consumo a denunciarles.

Cita de: Smitter en Septiembre 20, 2023, 08:24:57 PMYa sé que el post es de hace unos meses, pero esto que dices no lo veo por ningún lado en el manual del propietario. Y este tema es algo que me tiene bastante mosqueado.
¿Esto te lo dijeron en el concesionario o es algo que supones? Sé que estas baterías son más estables que las otras, pero creo que si tenemos la opción en el menú debe ser configurable.

No, en el standar no puedes configurar el nivel de carga, solo puedes hacerlo por tiempo y haciendo el calculo tú del tiempo que necesita para llegar a un nivel de carga X, en las baterías LFP es muy difícil medir el porcentaje de carga y se desvalancean con cierta facilidad, pero por contra no sufren tanto al llevarlas al 100%, de hecho Tesla recomienda en sus coches con baterías LFP cargarlos al 100% al menos una vez a la semana.

Creo que 2,4 es un poco baja, ahora mismo en el mio están las 4 ruedas a 2,6 y creo recordar que cuando me lo entregaron las traseras estaban a 2,9

Cita de: Freddyncalm en Agosto 11, 2023, 02:39:15 AMTambién tengo el MG4(STD) y le noto poca versatilidad al ajuste del reposacabezas de conductor; sí.

Hay quien se pone algún accesorio para hacer más mullida la parte del cuello aunque yo no veo clara esa opción. Quizás echar un poco más atrás el respaldo ayude.

Otra cosa algo molesta es que a veces me cuesta ver en la pantalla delantera la parte de arriba donde pone la hora teniendo el volante lo más arriba posible; tapándose esa parte de la pantalla con la parte alta del volante. Si se pudiera subir un poco más se vería bien.

Mido 1,80 y me gusta llevar el asiento lo más alto posible.

Yo mido 1,90 y también me gusta ir alto pero en el MG es imposible, está hecho por chinos para chinos que su altura media es bastante menos. Tuve que bajar el asiento porque si no me pasaba también que no veía la parte de arriba de la pantalla del conductor, la posición de conducción para mi es horrorosa y no me imagino hacer un viaje largo en el coche porque igual me tienen que sacar con grúa, pero repito lo que he dicho más arriba, para mi el reposacabezas es lo único salvable de la ergonomía del coche.