Desde ayer en mi poder 


Ni una pega en el Movea ni nada. Llave en mano vamos

Tiene que ser alguna promoción, o limpieza de stock por salir en breve la nueva versión, ya que es un precio muy bueno.
Supongo que incluye Movea, si no es así, a tirarse de cabeza!
Y versión ChadeMo?

bueno, pues uno que ha contratado el seguro Respira de Linea directa.

El importe si son 100€, pero hay que sumarle 12€ de seguro de no se que de recursos de multas o algo así, que se puede rechazar.

No tenia claro que seguro contratar, y nada mas ver el post me he tirado de cabeza al movil.


PD: Pablo, tienes una caña y un enchufe 220 en Barcelona a tu disposición 

Vaya pedazo de articulo!!!

Me lo leeré luego, usando el traductor claro jajajaja

Link traducido

Si que lo mueves David!

Te envio un privado, para no ensuciar el post.

Muy buena esta información bultragas, la incluyo en la guía.
Este enlace me lo proporciono el comercial, pero no supe como hacerlo.

Este post tendría que ir en compra-venta no?

Pon unas fotos del Wallbox. Lo tienes desmontado?

Cita de: txurrusca en Febrero 16, 2016, 01:02:04 PM

Cita de: AXPIRINO en Febrero 12, 2016, 07:04:25 PM
Como lo tenía en el taller reparando un golpe que me dieron, me han dicho que se quedaba un poco más por una campaña por la cremallera de la dirección y que no me asustara si me llegaba una carta de tráfico. Parece que las campañas relacionadas con la seguridad las avisa trafico.

¿Ya sabes exactamente que le van a hacer a la dirección?
¿Alguno ha tenido problemas con la carga de la batería o disminución de la capacidad de esta?
Os cuento. Hoy me han dicho que se ha parado la venta del Kia Soul EV, por orden de Kia, por problemas en la disminución prematura de la capacidad de carga de la batería.
Vamos, que de momento no te puedes comprar un Soul Ev, hasta que no corrijan el problema.

En serio? Me lo dan esta semana, preveo este mes mas sin coche pero por estar reparandose? Vaya estreno voy a tener.

Yo emplearía uno o dos días, y me iría a verlo.

Puntos a mirar? todos!

Como opción, es que el vendedor se comprometa a llevarlo a un concesionario de la marca concertado por ti, que lo revisen de arriba a abajo y de dentro a fuera, asume tu el gasto de la revisión y que te hagan un historial de defectos o similar.

Yo no compraría un coche sin verlo, te puedes llevar alguna desilusión o no ser exactamente lo que buscas.

Te contesto según la información que he conseguido en este foro, y preguntando a instaladores.

Cita de: vicent en Febrero 15, 2016, 09:04:48 AM
Lanzo mi duda/pregunta aquí porque creo que tiene relación con el tema del hilo.

En este foro se habla mucho de buscar el mejor wallbox, de qué modelos comprar, incluso de hacerse la instalación del punto de recarga uno mismo, etc.

Sin embargo, en BMW, por ejemplo, me ofrecen ellos mismos unos técnicos que instalarían en mi plaza de garaje (comunitario) 'su' wallbox (el modelo que ofrece BMW), y el precio (800-1000 euros) iría incluido dentro de la financiación (o bien, sería subvencionado por la ayuda del plan MOVEA). ¿Es una opción válida, o es mejor realizar uno la instalación por su cuenta?

- A mi en Kia, me ofrecieron rechazar la instalación del punto de carga, ya que eran 1000€ de descuento a mi favor.
El motivo es por que no se sabe a ciencia cierta, que hay que poner, que hay que montar...vamos, que ni ellos lo saben.

Relacionado con esto: ¿cómo se cumple con la normativa que dice que la instalación debe estar realizada de modo que admita un mínimo del 15% del total de las plazas del garaje? ¿Supone un gasto extra para el primero que quiera instalar un wallbox?

- Este punto, no creo que este obligado a realizar ese gasto extra el primer punto de carga. Que me corrijan.

Y, por último: ¿la instalación del wallbox implica necesariamente un nuevo contador, y, por tanto, un nuevo contrato con la compañía eléctrica (pagando el 'fijo' del recibo de la luz dos veces: una por la vivienda y otra por el coche); o es posible 'enganchar' el 'wallbox' al contador de la vivienda?

- Aquí hay un vacío legal, por así llamarlo: Lo que comentas es si tienes que coger suministro de la luz de la comunidad, entonces si, hay que poner un contador. O si tu plaza esta en un edificio que no pertenece a tu comunidad.
Permiten hacer una instalación desde tu propio cuadro eléctrico de la vivienda, pero si vives en un 5º, es demasiado costoso. Así que permiten  hacer una derivación desde el propio contador, como a sido en mi caso.

Son dudas que me surgen y que creo que puede ser de utilidad responder en este hilo, dentro de los 'pasos a seguir' para poder comprar un VE.


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Jajajaja, los voltios no te los voy a rechazar, pero la cerveza se podria cambiar por un refresco? No me llevo bien con el alcohol

Con esos 20€ que tiene normalmente de coste inflar con nitrógeno, te compras varios juegos de dados para el retrovisor jejeje

En temas de consumo no tengo referencias, pero si muchas horas en circuito con semi Slicks y Slicks puros.
Después de mucho probar, comprobar temperaturas y presiones, que era muy importante a la hora de rodar bien y seguro, no merecia la pena inflar con nitrógeno por ganar los 0,03° de diferencia.
Y si contamos de que circulamos por la vía con la mayor eficiencia energética posible, casi ni se calienta el neumático.
Es mas, ni en las 24horas de resistencia, ni a veces en otras categorías que dependen del desgaste de las gomas, utilizan ese gas.

Que gran trabajo!! Gracias.

Muy interesante.

Ya se lo preguntare al taller cuando me lo matriculen.