Ahora lo voy entendiendo, muchas gracias a todos.

Perdonar mi ignorancia, pero al primero con un conversor de tipo 3A a schuko no se podría utilizar en enchufe convencional?

Hombre yo creo que no es para tanto. Voy con el numero a BMW compro el cable y ese numero no creo que luego se pueda emplear para nada. Pero bueno si alguien se ofrece a acompañarme o comprármelo y enviarlo  previo pago, no tengo ningún problema.

Cita de: GonzaloGM en Diciembre 23, 2014, 01:59:21 PM
Prueba en esta web:
http://www.clippercreek.com/products.html

Es el fabricante del cable de BMW

Ostras el porte cuesta mas que el cable.

Ups, Vaya éxito, por dios solo pido un pobre numérico.

Gracias Gonzalo y Pere mirare en esa web. Pero se vé que en algunas BMW en repuestos sino les dás numero de chasis no te localizan las piezas.

En BMW, me piden un numero de chasis del i3 sino no me venden el cable.

http://www.e-station-store.com/es/type-2-electric-vehicle-charging-cords/31-type-2-to-type-3a-16a-230v.html
En realidad, este cable, para que serviría exactamente.
Y que diferiencia hay con éste:
http://www.e-station-store.com/es/type-2-electric-vehicle-charging-cords/35-type-2-to-type-3c-32a-400v.html.

Hola necesito urgente un numero de chasis de un i3 para comprar el CRO de recarga ocasional, sino no me lo venden en BMW. Es para hacer un experimento con otro eléctrico.
Gracias anticipadas

Entonces la entrada de carga del ZOE es la misma que la de BMW?

Yo la idea que tengo, es montar el de CarbonWorld del video y llevarlo instalado fijo en el coche y adaptadores para cargar tanto en mi casa como en los puntos como en casa de mi abuelita.
Creo que es la opción más barata y más operativa.
Solo necesito saber donde puedo comprar todos los componentes.
¿Alguien me puede indicar?

Cita de: rgx321 en Septiembre 23, 2014, 10:25:34 PM
El kit simple-evse es lo más barato que he encontrado para montarlo uno mismo.

Lo teneis en http://www.ev-power.eu/EVCharge-Products/?cur=1 y se podría montar algo parecido a esto: https://code.google.com/p/simple-evse/wiki/SimpleEvseJ1772guideExternal

Ya montada, no se qué wallbox es la mas económica, puede que la Bosch Power Max.

Existe el Bosch Power Max con salida mennekes para el ZOE?

Cita de: Fernando M en Noviembre 21, 2014, 11:29:39 PM

Cita de: chico en Noviembre 21, 2014, 09:52:59 PM
Entiendo tu postura, pero al igual que llevar un mennekes es un engorro, tener el wallbox integrado en el coche te obliga a, dependiendo que toma elijas, tener 3 o 4 conversores de toma si quieres poder enchufar en cualquier sitio.

Es decir que si se quiere versatilidad se necesita llevar el equipamiento necesario para ello.

El arsenal de Mark. Berj también lleva unos cuantos, los aventureros son así 

Creo que hay wallbox de pared en los que también se puede seleccionar los amperios de recarga.

Tener una instalación fotovoltaica exclusivamente para cargar el coche no es rentable, ahora sobredimensionar una que ya tengas para otros menesteres o utizando sobrantes pues quizás sí.
Hay por ahí esto:
http://www.ev-power.eu/Special-Products/EVDock-wooden-frame-for-car-parking-slot-CarPort.html

Cita de: trockola en Octubre 03, 2014, 04:18:18 PM
Bueno el coche lo he reservado ya al final, un Zoe Intens con llantas de 17" y sensor de presión de neumáticos pq era el único que me llegaba para este año, me sale por 9100 €. Cabe aclarar que no trae el cable de recarga ocasional, me liaron los vendedores, trae el mennekes-mennekes.

Oye trokola, estamos interesados en que desgloses ese precio, con los descuentos, porque no conozco ninguna comunidad donde se quede a ese precio.
Por cierto, yo creo que la solución más barata, es enchufe schucco en el parking que aguante 32A (te lo hace cualquier electricista) cable elpa(el mas baratito vale) con el que cargas a lo maximo que carga el cable en el parking y cuando vayas a casa de la abuela lo pones a 10 o 16 pa no cargarte nada en casa de la abuela.Por supuesto el coche lleva la manguera mennekes/mennekes para recargas en puntos especiales de más potencia.