Ah, pensaba que actualizaba también el firmware del coche. ¡Gracias!

Pero es sólo actualizacion de los mapas o también es el software del vehículo?

Una cosa que podria ser interesante de mirar es si con la actualizacion el Kona puede cargar en los antiguos puntos de carga DBT que dan problemas... algunos de Ibil (Repsol) o bien algunos publicos...

He estado buscando en Internt, y es la propia Tomtom la que incluye la información sobre cargadores en tiempo real:
https://corporate.tomtom.com/news-releases/news-release-details/tomtom-launches-real-time-ev-charging-service-combat-range?ReleaseID=1040008
Según parecer, la información la obtiene de los propios operadores de las redes de recarga.
Saludos

Hola a todos
Si el sistema multimedia del Kona está conectado a un móvil mediante Wifi y se busca la lista de las estaciones de carga cercanas, en la pantalla aparece un icono "Live"; si se pulsa, se actualiza la lista de las estaciones. Según el manual, esta opción sirve para "buscar estaciones de carga a través del servicio de información en tiempo real". Añade también que esta información puede ser imprecisa "en función de las circunstancias y situación del proveedor de datos externo".
Mi pregunta es ¿alguien sabe cuál es la fuente de esta información? ¿puede ser openchargemap? Si es así sería muy interesante...
Saludos

Hola Luismira
Hay bastantes cargadores públicos que son trifasicos. Mira en electromaps: los tipo2 que tienen potencia de carga de más de 7 kW suelen ser trifásicos. Los de 22 kW lo son seguro.
Saludos.

Hola
En la web del diario CInco Dias han publicado una noticia, con fecha 25 de febrero, en la que se detallan las trabas administrativas que tiene la red Ionity en España. El enlace es el siguiente:
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/02/24/companias/1582561289_259853.html
Saludos

Hace unos dias les envie un mensaje comentando un fallo en la app pero lo único que me han contestado es que lo han pasado al servicio técnico.
El problema que he encontrado es que no funcionan bien los filtros de búsqueda. Por ejemplo, si se le pide que busque los "Combo" aparecen muchos que son de tipo 2...

Yo tampoco he podido, me sale un error diciendo que no reconoce el usuario o la contraseña. Quería contactar con atención al cliente.

Había también motos. No les presté demasiada atención, pero sí que me paré en el stand de Harley Davidson, que tenían expuesta una LiveWire...

Y esto es lo que dio de si la visita. Fueron un par de horas muy entretenidas.

Hablando de Hyundai... Estaban presentes con el Kona, el Ioniq... y el Nexo. En este caso los tenían cerrados (igual que el BMW), aunque por lo menos el Kona y el Ioniq los enseñaban pr dentro si se solicitaba. Por su parte Kia tenía el e-Niro y el nuevo Soul... también cerrados.

Con respecto a los más vendidos, estaban presentes Nissan con el Leaf y Renault con el nuevo Zoe. Me propusieron probar este último pero ya lo había probado con anterioridad... antes de comprar el Kona 

El grupo PSA estaba presente con el e-Corsa y con el e-208. En ambos casos estaban abiertos para que la gente entrara.
Como curiosidad, el Peugeot tiene la pantalla de información (la que está detrás del volante) tridimensional.

En el caso de las marcas premium, y a falta de Tesla, estaban presentes Audi y Mercedes. Los primeros con el e-tron y algunos smart, y los segundos con el GLC. En ambos casos se podía entrar en ellos, pero creo que no se podían probar. Estaba también BMW con el i3 y algún mini híbrido enchufable, pero no el eléctrico.

Finalmente he podido descargar y arreglar las fotografias de Expoelectric. Las colgaré el varios mensajes.
La exposición creo que se hacía a nivel de concesionarios, en el caso de los coches. No estaban directamente los de tesla, aunque sí que había algunos expuestos en el stand de alguna tienda de accesorios. En el caso del grupo VW solo estaban presentes los de Audi. Además de coches había exposición de motos, patinetes y bicicletas, cargadores y también estaba presente la administración.