Como demostración de su gran autonomía el Opel Ampera-e llega a París desde Londres cubriendo la distancia de 417 kilómetros existente entre las dos ciudades y con todavía 80 kilómetros de autonomía restante.
http://movilidadelectrica.com/opel-ampera-e-llega-a-paris/

Cita de: Greybeard en Septiembre 30, 2016, 07:28:58 AM

Cita de: mmezo en Septiembre 29, 2016, 11:12:51 PM
Se nos ha pasado un detalle por alto, al menos a mí, y que me parece casi el más interesante, al menos en Francia donde está anunciado....

Leasing del conjunto completo, coche + batería (esto ya tiene mucho más sentido) por 149€ al mes (en Francia y si entregas un coche diesel antiguo). No dice si hay cuota inicial o de cuanto. Soñando con que no haya cuota inicial, entonces ya sería muuuy interesante. Y al ser de todo, aquí no corres el riesgo de quedarte con un coche que no sirva para nada...

Sin duda, es mucho más interesante. Pero claro, eso es para sólo 5.000 kms/año y entregando un diesel viejuno, por el que te dan 10.000 euros (ignoro si será alguna ayuda del Gobierno Francés)

CitarALL-INCLUSIVE LEASING
"All inclusive" launch offer - Vehicle + battery rental (5,000 km/yr) - Contribution to charging socket + installation of €500 maximum - 2 charging cables
€10,000 super-bonus deducted on trade-in of diesel passenger car registered before 01/01/2006.
Starting at €149 / month

https://es.scribd.com/document/325838370/renault-zoe-ev-leasing-price-guide

Esta oferta es solo en Francia, por el lanzamiento. No existe en España.

Como os contamos en el artículo
http://movilidadelectrica.com/nuevo-renault-zoe-ze-40/

"Como oferta de lanzamiento en España, para los pedidos realizados antes del 31 de diciembre de 2016, el mantenimiento durante los dos primeros años será gratuito."

Renault se posiciona como la gama más joven y dinámica en el Salón de París. Renault se presenta con propuestas renovadas para la gama KOLEOS y con el nuevo concept-car de la marca. El nuevo TREZOR, un GT eléctrico que aúna tecnología y sostenibilidad.
http://movilidadelectrica.com/renault-trezor-marca-tendencia-paris/

Cita de: david-dc en Septiembre 29, 2016, 07:29:53 PM
Sigo teniendo muuuuuchas dudas...

¿Qué tipo de dudas?

Cita de: jap1968 en Septiembre 29, 2016, 07:15:41 PM

Cita de: GonzaloGM en Septiembre 29, 2016, 04:50:56 PM
...La batería podrá adquirirse en propiedad y los usuarios actuales podrán acceder a la nueva batería por 3.500 euros a partir de abril de 2017...

Si finalmente resulta ser cierto, preveo un aluvión de solicitudes.

Nos lo ha asegurado desde Renault España

Esta mañana, en el Salón del Automóvil de París, Renault ha confirmado los 300 kilómetros reales del nuevo Zoe ZE40. La batería podrá adquirirse en propiedad y los usuarios actuales podrán acceder a la nueva batería por 3.500 euros a partir de abril de 2017.
http://movilidadelectrica.com/nuevo-renault-zoe-ze40-bateria-propiedad-programa-sustitucion/

El Grupo PSA y Grupo Bolloré han ampliado su asociación de car sharing en las ciudades francesas de Lyon y Burdeos. El servicio contará con 30 nuevos vehículos en Lyon y 20 en Burdeos. La incorporación de los Citroën C-Zéro 100% eléctricos se hará durante este mes de noviembre.
http://movilidadelectrica.com/grupo-bollore-psa-amplian-car-sharing/

Cita de: david-dc en Septiembre 29, 2016, 01:47:24 PM

Cita de: nevat en Septiembre 29, 2016, 01:36:21 PM

Cita de: david-dc en Septiembre 29, 2016, 01:21:55 PM
Yo por ese precio me tiro a compra en propiedad...

Se sabe para cuando lo van a confirmar/estar disponible?

Está ya confirmado (la compra en propiedad). Si no he entendido mal, el coche se puede pedir a partir de Octubre siendo las entregas en Enero de 2017.

Pero para actualizar la batería también son las mismas fechas?

Entregas de los nuevos modelos: enero 2017 (se puede optar por la batería en propiedad)
Cambio de batería a partir de abril de 2017: 3.500 €

Según ha insinuado Gareth Dunsmore, director del programa de coches eléctricos de Nissan en Europa, el nuevo coche eléctrico de Nissan será un utilitario del segmento B o un SUV compacto.
http://movilidadelectrica.com/nuevo-coche-electrico-de-nissan/

Con el Salón del Automóvil de París a punto de abrir sus puertas para el público se ha presentado el Volkswagen I.D. Un coche eléctrico revolucionario que inicia 'la cuenta atrás de la nueva era Volkswagen'.
http://movilidadelectrica.com/10-claves-del-nuevo-volkswagen-i-d/

Cita de: R4v3NStark en Septiembre 28, 2016, 12:41:42 PM

Cita de: Greybeard en Septiembre 28, 2016, 11:51:10 AM

Cita de: GonzaloGM en Septiembre 28, 2016, 11:28:16 AM

Cita de: Fer en Septiembre 28, 2016, 10:37:40 AM

Cita de: Ritxi en Septiembre 28, 2016, 10:28:22 AM
Tenía entendido que el responsable de la carga a 43 kW AC era el cargador Camaleón, no el motor.

El Camaleon en marketing, el que carga es el motor

Pues nos lo han estado contando así siempre. ¿El que carga es el motor?

El Zoe no tiene cargador.

Utilizan los bobinados del motor para hacerlo trabajar como si fuera "regenerando" y así recargar la batería, en una función ciertamente "camaleónica".

De ahí los bajos rendimientos y problemas cargando a bajas potencias y en monofásica (utilizando sólo uno de los tres polos del motor), y el cambio de potencia máxima de carga de 43 kW a 22 kW cuando cambiaron al nuevo motor.

Entonces, es como si cargase "regenerando" siempre, así dicho a lo bruto-inculto?

Eso mismo iba a preguntar yo.... Es extraño. Entonces mientras carga ¿el motor está funcionando? (perdón no había leído la entrada de Antonio B)

Mañana se inaugura Expoelectric 2016. Se trata de la sexta edición que tiene lugar en la Ciudad Condal. Expoelectric acercará a los ciudadanos los vehículos eléctricos y consolidará el auge de la movilidad eléctrica en Barcelona
http://movilidadelectrica.com/nueva-edicion-expoelectric-2016/

Cita de: Fer en Septiembre 28, 2016, 10:37:40 AM

Cita de: Ritxi en Septiembre 28, 2016, 10:28:22 AM
Tenía entendido que el responsable de la carga a 43 kW AC era el cargador Camaleón, no el motor.

El Camaleon en marketing, el que carga es el motor

Pues nos lo han estado contando así siempre. ¿El que carga es el motor?

Nosotros vamos contando y esperamos confirmación en París

Se filtran las características del nuevo Renault Zoe
El nuevo Renault Zoe homologa 400 kilómetros de autonomía, unos 300 reales, manteniendo prestaciones similares. Convivirá con el modelo actual que se convierte en una versión de acceso.
http://movilidadelectrica.com/se-filtran-las-caracteristicas-del-nuevo-renault-zoe/

El Ayuntamiento de Madrid llega a un acuerdo con Bonopark por el que el servicio BiciMAD será gestionado por la EMT. A cambio recibe una compensación de 10 millones de euros y se mantiene como proveedor tecnológico.
http://movilidadelectrica.com/bicimad-sera-gestionado-por-la-emt/