Me pasaba lo mismo. Me volví loco poniendo tacos de goma,investigando, etc etc.
Al final me lo encontraron en el taller. Era la cerradura. Hacía como unos crujidos, como si el portón cerrara mal, sobretodo al subir o bajar badenes, al girar a baja velocidad, etc. Cerradura. Saludos.

Cita de: Forner en Enero 20, 2023, 06:31:26 PMHola, tranquilo hay mas talleres que reparan electricos por suerte habrà mas. Però 80% electrico és el pionero creo y mas conocido.
Angel Camas que está por el foro, Second Life, Renovables del Sur...

gracias

Buenas. Soy propietario de un Ioniq 5. Llevo 25000 km y encantado, pero dado el precio del coche, no paro de pensar en que sucederá en unos 10 años cuando posiblemente la batería de síntomas de degradación importante.
Ahora mismo creo que sólo hay 1 taller en españa que cambien o reparen baterías, el 80 electrico, el que siempre sale con Calero de Carwow, criticando a los talleres oficiales y sus precios. He leído que en Francia ya hay un taller que cambia baterías por un coste mucho menor, pero y aquí?, hay opciones?
Supongo que conforme avance el mercado habrá más opciones, el nicho de mercado es interesante.
Vosotros conocéis algún taller o empresa que se dedique a esto?

Gracias a todos y buen entrada de año.

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Muchas gracias por el apoyo. Cambiar de concesionario lo veo complicado, es el único en mi pequeña ciudad, pero entre la info tuya y de  xaavii espero que lo solucionen y no me deje tirado otra vez. Por lo demás es un coche espectacular. Gracias, saludos y felices fiestas

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Cita de: xaavii en Agosto 19, 2021, 09:00:03 AM
Resuelto el problema, al parecer un conector no estaba bien y era apretarlo simplemente. Problemillas de las primeras unidades 

Buenos días. Creo que me pasa algo similar. El coche se enciende (contacto) pero no se pone en "ready", así que no entra la marcha, ni D ni R, vaya, que no se mueve. Podrías decirme que conector era el que estaba mal? En mi taller no lo localizan pq cuando da el problema vienen con la máquina, pero cuando llegan el puñetero fallo se ha ido por arte de magia y el coche ya va... O decirme el taller que te lo ha encontrado, así quizás hablando entre talleres me lo podrían encontrar. Muchas gracias

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Buenas. También soy propietario de un Ionic 5 energy. Me paso LO MISMO. No volvía a los menús principales, se quedaba colgado etc. El problema en mi caso era EL CABLE con el que conectaba Android Auto, sí sí, el cable. Yo notava que a veces, en un bache, android auto se desconectaba y se volvía a conectar toqueteandolo. En resumen, compré un cable de calidad, máximo de medio metro, con la tasa de transferencia más rápida (no se exactamente si influye, pero por si acaso tiré a lo mejor) y se acabó el problema. Saludos

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