No harian falta puntos de recarga si se hiciera una ruta corta por ejemplo Madrid-cualquier pueblo cercano( las rozas- Boadilla- Majadahonda. Comer en cualquier pueblo y todo el mundo tendría batería para volver a casa.

http://m.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/el-segundo-supercargador-de-tesla-motors-en-espana-abre-frente-al-aeropuerto-de-reus

Habría que buscar a un propietario de Model S; ese actual propietario presentaría a los 10 compradores del Model S. El Tesla Model X de regalo seria para todos ; lo pondríamos en venta y  se repartiría el dinero entre los 11.  Desconozco la letra pequeña de la promoción del Tesla Model X gratuito y la duración de la promoción.

http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2015-07-17/el-coste-de-las-baterias-electricas-esta-bajando-mucho-mas-rapido-de-lo-esperado_930987/

Hola, soy propietario de un Nissan Leaf que tiene ya 35000 kms realizados en 20 meses. Yo te aconsejaría el leaf. En carretera es mejor ir a 100 kms/h . Al ser llano tu recorrido no tendrás problema . Yo he hecho por carretera 129 kms  con desnivel desfavorable yendo a 80-90 kms/h.

Mira este link:

http://foroev.com/index.php?topic=1386.msg12810#msg12810

Tristom, en mi caso, todo se resolvió por teléfono. Llevó varios días y varias llamadas pero se solucionó, siguiendo las instrucciones que me dieron por teléfono y activando ellos lo que tuvieran que activar en el coche y en sus servidores de Carwings.

Tristom llama al servicio telefónico de atención del nissan Leaf. Son muy amables y te irán explicando los pasos de configuración del carwings. Ellos tendrán que activar tu coche ( digamos que de fábrica viene en standby para que nos entendamos). A mi me costó varias llamadas y haciendo comprobaciones con ellos hasta que quedó configurado.

No hay vuelta atrás Gonzalo.  Los vehículos eléctricos han venido para quedarse. Cuando pruebas uno ya no quieres térmicos. Mi mujer dice que no concibe ya tener un coche térmico después de casi 2 años con el Leaf. Nuestro segundo coche, que utilizamos para viajes largos, será nuestro último coche térmico y será cambiado por uno de los muchos eléctricos que habrá en el mercado allá por el 2020. Opiniones como la de Pedro de la Rosa son muy importantes y hacen muy buena pedagogía ante la opinión pública.

http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-07-09/pedro-de-la-rosa-coches-electricos-formula-e_921812/

http://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2015-07-09/pedro-de-la-rosa-coches-electricos-formula-e_921812/

Para hacer 110 kms  totales en tu desplazamiento diario de ida y vuelta no tendrás problema de autonomía ni con el Leaf ni con el Zoe. Prueba los dos. El Leaf es más coche que el Zoe. yo soy propietario de un Leaf Tekna que tiene 35.000 kilómetros y todavía le faltan 4 meses para cumplir los 2 años. Por la comunidad de Madrid he realizado hasta 150 y poco kilómetros con una sola carga y conducción muy eficiente. Yo suelo decir a quien me pregunta que hasta 125 kilómetros se pueden realizar sin problemas por Madrid haciendo recorridos mixtos de M-40 M-50 y recorridos urbanos. Cómprate el que quieras pero que sea eléctrico y no te arrepentirás.


Te pongo tres links con tres ejemplos de recorridos incluso uno de ellos es un viaje por carretera:

http://foroev.com/index.php?topic=1262.msg11913#msg11913

http://foroev.com/index.php?topic=1154.msg11483#msg11483

http://foroev.com/index.php?topic=1386.msg12842#msg12842

Un saludo.

Acenta  sin duda. La carga a 32A da mucho juego aunque no la tengas en casa. Yo en casa cargo a 10A pero he utilizado cargadores públicos a 32A muchas veces cuando he necesitado más autonomía. Poder cargar 1 hora u hora y media a 32A da mucho juego esos días que se necesita más autonomía.

Realmente no sé desde cuando aparecen en gris los 3 súper cargadores porque hacia mucho tiempo que no miraba la página de Tesla. Sin embargo, parece ser , que la apertura de al menos 1 supercargador será relativamente pronto. Puede ser Agosto-septiembre o en el peor de los escenarios Diciembre. Todo dependerá de las trabas burocráticas.

Cuando exista uno con 500 kms de autonomía real yo lo quiero. Entrego mi viejo Leaf sin problemas. No hay duda de que existirán diferentes modelos de 400-500 kms de autonomía real en x años. Con que los hubiera para 2020 sería una maravilla. En 2017 habrá varios modelos con autonomía de 300 kms reales. Tiempo al tiempo.

Perdón, que no me había fijado que también figura el de Zaragoza. vivan los mañicos!!! Y Zaragoza, tierra de la que tengo muy buenos recuerdos.