Buenas:
Alguien podría aclararme por qué en un enchufe convencional el consumo de corriente es mayor que en carga mural? Tiene algo que ver que el vehículo está más tiempo cargando?
Os paso los datos técnicos que vienen de fábrica en mi futuro EV:
Gracias!
Consumo de corriente (mixto) en kWh/100km [2] en caso de sobrealimentación con cargador de a bordo de 4,6 kW
14,5-13,9[2]
Consumo de corriente (mixto) en kWh/100km[2] en caso de sobrealimentación en una base de carga mural
13,5-12,9[2]
Consumo de corriente (mixto) en kWh/100km[2] en caso de sobrealimentación con cargador de a bordo opcional de 22 kW y cable de carga para toma de corriente doméstica (modo 2)
18,6-18,0[2]
A bajos amperios hay mas perdidas y se aprovecha peor la carga.
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