Tengo un Kia Eniro con dos años y desde el primer año no para de dar problemas, batería auxiliar, no funcionan bien los sensores, la cámara trasera deja de funcionar cuando quiere....... Ahora se me enciende el testigo de cambiar el refrigerante cuando el refrigerante está lleno, voy a la casa Kia en Murcia (son malísimos) y me dicen que lo deje allí, que no hay coche de sustitución y nadaa de hablar de los 10 mandamientos Kia, una vez que pagas se olvidan de los compromisos. Un coche que costó 45000 euros. Eso sí que es una estafa, los kia no valen ni para los desguaces.
Pensarse bien antes de comprarte esta marca.
Lo de la bateria auxiliar, de acuerdo, yo con cuatro años y medio llevo dos. La primera en garantia y la segunda a "güebo" de avestriuz. pero a parte de eso ninguna pega.
Yo tengo uno de los primeros Kia e-Niro de España, de Mayo de 2019. Y nunca he necesitado cambiarle la batería auxiliar de 12 voltios. Lo único que se me estropeó y tuve que cambiar fue la cerradura de la tapita de carga. Y me lo hicieron en garantía.
El mío le he tenido que pasar por taller con 157000 kilómetros ya fuera de garantía por mensaje de batería sobrecargada bájese del vehículo co precaución y después de un mes hasta que me lo pudieran mirar han sido dos módulos que miden la tensión y temperatura que están dentro de la batería y me ha costado la broma 2200 euros.