Más de un mes de espera y un presupuesto "abierto" de 1.260€ en Renault Majadahonda
Llevé mi Renault Zoe (5 años, mantenimiento 100% en casa oficial) a Renault Majadahonda a mediados de noviembre por un error de "revisar sistema eléctrico" derivado de una obstrucción en los desagües del parabrisas.
Tras un mes entero para el diagnóstico, la respuesta es un presupuesto de 1.269€ por el captador del pedal, pero con presupuesto todavía abierto porque no han desmontado...
Renault no se hace cargo a pesar de que un perito del seguro que ellos pidieron que viera el problema dice que es un "fallo de mantenimiento", cuando el coche ha pasado todas sus revisiones en sus talleres oficiales y el mantenimiento de esos desagües se tiene que hacer en un taller porque hay que desmontar limpias, etc.
Creo que es incomprensible que el cliente pague por un diseño que el usuario no puede limpiar y de un mantenimiento oficial que, por lo visto, no revisa estos puntos críticos.
¿Alguien más ha tenido este tipo de problemas con el Zoe u otros eléctricos de Renault? ¿Alguna recomendación? No descarto pasar a la OCU y vía judicial si no dan una solución lógica.
Aupa compi:
Cita de: dperezdelrey en Diciembre 27, 2025, 07:55:06 PMMás de un mes de espera y un presupuesto "abierto" de 1.260€ en Renault Majadahonda
Llevé mi Renault Zoe (5 años, mantenimiento 100% en casa oficial) a Renault Majadahonda a mediados de noviembre por un error de "revisar sistema eléctrico" derivado de una obstrucción en los desagües del parabrisas.
Tras un mes entero para el diagnóstico, la respuesta es un presupuesto de 1.262€ por el captador del pedal, pero con presupuesto todavía abierto porque no han desmontado...
Renault no se hace cargo a pesar de que un perito del seguro que ellos pidieron que viera el problema dice que es un "fallo de mantenimiento", cuando el coche ha pasado todas sus revisiones en sus talleres oficiales y el mantenimiento de esos desagües se tiene que hacer en un taller porque hay que desmontar limpias, etc.
Creo que es incomprensible que el cliente pague por un diseño que el usuario no puede limpiar y de un mantenimiento oficial que, por lo visto, no revisa estos puntos críticos.
¿Alguien más ha tenido este tipo de problemas con el Zoe u otros eléctricos de Renault? ¿Alguna recomendación? No descarto pasar a la OCU y vía judicial si no dan una solución lógica.
Parece un juicio fácil la verdad. Eso sí, igual mejor que con la OCU con FACUA. Personalmente me parece mejor opción, solo por si te sirve mi opinión.
Ánimo y paciencia que estas cosas ya sabemos que no se solucionan en dos días.
Agur,
Markus
Gracias Markus,
Miraré FACUA entonces. Ya os iré contando.
Saludos,
David
Actualización, tras 1 mes y medio, por fin lo han reparado por algo menos de 1000€ finalmente.