El próximo 9 de mayo de 2026 vuelve Electric Motors Endurance Challenge con la I Prueba de Resistencia de Vehículos Eléctricos en el circuito de Kotarr en Burgos (https://www.circuitokotarr.com/), situado en la Carretera de Aranda, s/n 09453 Tubilla del Lago (https://maps.app.goo.gl/faTY1WnXyC9bWEyh7).
La metodología de la prueba es sencilla: ganará el que lidere la misma tras las seis horas programadas, como en toda carrera que se precie. Y dado que los coches son eléctricos, la velocidad será clave, pero también la gestión de las baterías, que podrán ser recargadas en los puestos montados por la organización, eso sí, con una importante pérdida de tiempo. Así, se esperan fuertes ritmos de marcha en pista, y más en momentos clave, aunque no los propios de una carrera de velocidad. Por eso los coches no llevarán barras ni preparación especial.
Entre otros detalles del reglamento, los vehículos saldrán con las baterías cargadas al 80% "para que ninguno pueda terminar la prueba sin repostar", y se han establecido tiempos máximos en los relevos, siendo tres pilotos por coche el formato de equipo más extendido.
Habrá equipos de marcas oficiales como KIA (https://foroev.com/index.php?board=80.0), MG (https://foroev.com/index.php?board=242.0) o Xpeng (https://foroev.com/index.php?board=176.0) aunque habrá equipos como el de Jorge González de 80% Eléctrico (https://80electrico.com/) que competirá junto a Xabi de XR Motos con un Zoe de 50kWh. Sin duda, el trazado burgalés funcionará como un laboratorio de tortura donde se podrá mostrar el verdadero estado de la tecnología de cada una de ellas.
Esta prueba de resistencia de 6 horas con coches 💯% eléctricos tiene como puntos clave:
👉🏻 Eficiencia energética
👉🏻 Estrategia de carga 🔋
👉🏻 Fiabilidad tecnológica
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