Hola.
He abierto el CRO para verlo por dentro (http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/fc7af8351eb24bd29090a426c277c461.jpg)
Me gustaría saber si PODRIA CARGAR a mas potencia cambiando el schuco a un CEE. Este cargador lo venden para potencias de 16A. Pero supongo que tendrá las tripas diferentes
En este momento en carga máxima registro 11,25A unos 2.515W.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/68ff5e82e3d047a4c1dd13576d8bf9ce.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/053396cf10be45bd6e77bd5b405c3fa3.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/c70bfeb6093e7987e85ede7bf54f2712.jpg)
Este es el código que lleva encima el componente de la foto de arriba
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/9d2b0b8c723db864e5a3426aaca5e9b3.jpg)
Como por aquí hay auténticos expertos, espero me podáis dar noticias.
Por fuera el de 12 y el de 16A parecen el mismo, en tamaño y precio
http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/ (http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/)
Cita de: Xavi en Noviembre 24, 2014, 11:43:46 PM
Por fuera el de 12 y el de 16A parecen el mismo, en tamaño y precio
http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/ (http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/)
Es que pueden ser el mismo, y que sólo cambie la programación.
Pero a ver quién es el guapo que mete mano ahí sin los medios adecuados.
Los dos los fabrica Delphi, en el tuyo se ve en las fotos y del Clippercreek lo vi en la toma que cambió luchotb.
No creo que la modificación sea sencilla, probablemente la PWM la genere el software empotrado del microcontrolador que lleve y luego están los elementos de paso de energía y posibles protecciones que implemente el Software sobre la corriente que circula midiendo con el sensor efecto Hall que lleva.
Cita de: chico en Noviembre 25, 2014, 08:02:05 AM
Los dos los fabrica Delphi, en el tuyo se ve en las fotos y del Clippercreek lo vi en la toma que cambió luchotb.
No creo que la modificación sea sencilla, probablemente la PWM la genere el software empotrado del microcontrolador que lleve y luego están los elementos de paso de energía y posibles protecciones que implemente el Software sobre la corriente que circula midiendo con el sensor efecto Hall que lleva.
Si te fijas en mi segunda foto abajo a la izquierda,la placa pone clippercreek.
Que pena que no sea tan fácil. Al ser la misma carcasa y el mismo precio, pense que veríais algo que se pudiera trastear.
A ver si Luchotb, nos dice mas cosas.
Cita de: Greybeard en Noviembre 25, 2014, 06:57:20 AM
Cita de: Xavi en Noviembre 24, 2014, 11:43:46 PM
Por fuera el de 12 y el de 16A parecen el mismo, en tamaño y precio
http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/ (http://www.clippercreek.com/store/product-category/all-products/international/)
Es que pueden ser el mismo, y que sólo cambie la programación.
Pero a ver quién es el guapo que mete mano ahí sin los medios adecuados.
Pues si tu no lo ves claro, mejor lo tapó. Vi el componente cuadrado con números encima y pensé que la cosa podía ser posible. Igual algún día en algún foro americano vemos mas cosas
Deben controlar la configuración a través de ese puerto que se ve:
(http://oi59.tinypic.com/246j4h2.jpg)
Como dice chico tendrán un software propio cerrado.
No me había fijado el el puerto, :-[:-[
Tiene pinta de puerto JTAG.
Teniendo el coche la opcion de cargar a 11, 6 y 4A. Es una pena que no nos den el CRO con conexion cee de 16A y un adaptador a schuco y ampliar la opcion de carga a esa potencia.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/24/a637681f57c3232a837a77564e986e18.jpg)
Este es el perfecto el de Audi. Tiene diferentes cables de entrada y de salida. Lo puedes pedir como quieras.
Lo malo es el precio. mas de 1000€