Un informe de la compañía de AXA Assistance asegura que más del 90% de los servicios de asistencia a vehículos eléctricos están causados por la descarga total de la batería, de los que un 6% se resolvió in situ por tratarse de una incidencia en la recarga.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/1652-asistencias-axa (http://www.movilidadelectrica.com/index.php/informes/1652-asistencias-axa)
Doy fe de ello.
En mi caso la incidencia en la recarga no es producida por la descarga de la batería sino por el sistema de carga del vehículo que a la mínima descarta la carga por "errores" ( http://foroev.com/index.php?topic=2760.0 (http://foroev.com/index.php?topic=2760.0) ) que nadie sabe explicar.
Me recuerda aquel error informático achacado especialmente a "Windows" del "Apaga el equipo y vuelve a encenderlo".
Saludos
En mi caso.... una rueda y al no tener recambio....a casa
Por cierto, ¿Alguien tiene a mano el número al que hay que llamar en caso de quedarse tirado por agotar la batería? ¿Es de Overlease o de Renault asistencia o de algún tercero?
Cita de: Hector en Mayo 21, 2015, 05:02:11 PM
Por cierto, ¿Alguien tiene a mano el número al que hay que llamar en caso de quedarse tirado por agotar la batería? ¿Es de Overlease o de Renault asistencia o de algún tercero?
http://www.renault.es/servicios-y-financiacion/servicios-vehiculos-electricos/servicios-vehiculos-electricos/asistencia-ZE/
El mio tiene el telefono pegado en la puerta del conductor....al lado de la pegatina con las presiones.
Gracias. Tengo pensado hacer un desplazamiento largo por la isla y como aún no he podido probar con el Zoe el único punto que hay que se que funciona, prefiero tener el teléfono a mano... ;D